MV Arctic - MV Arctic
MV Arktický na Voisey's Bay, Labrador, Kanada | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | Arktický |
Operátor: | Skupina Fednav |
Registrační přístav: | Montreal, Quebec, Kanada[1] |
Stavitel: | Suché doky v Port Weller, St. Catharines, Ontario, Kanada[1] |
Číslo dvora: | 63 |
Dokončeno: | 1. června 1978[1] |
Identifikace: | |
Postavení: | Ve službě |
Obecná charakteristika (1978)[3] | |
Typ: | Nosič rudového oleje |
Tonáž: | |
Přemístění: | 39 057 tun |
Délka: | |
Návrh: | 10,9 m (35,8 ft) |
Třída ledu: | CAC 2[4] |
Rychlost: | 3–4 uzly v ledu 0,6 m (2,0 stopy) |
Obecná charakteristika (1986)[1] | |
Typ: | Nosič rudového oleje |
Tonáž: | |
Přemístění: | 39 427 tun[3] |
Délka: |
|
Paprsek: | 22,92 m (75,2 ft) |
Návrh: |
|
Hloubka: | 15,2 m (49,9 ft) |
Třída ledu: |
|
Instalovaný výkon: | 10,9 MW |
Pohon: | Odvedeno CPP, ⌀ 5,23 m (17,16 ft) |
Rychlost: |
|
Kapacita: |
|
MV Arktický je rozbíjení ledu nákladní loď postavená v roce 1978 u Suché doky v Port Weller v St. Catharines, Ontario, Kanada. Loď je vlastněna a provozována Skupina Fednav.
Navrženo pro přepravu obou olej a Ruda, plavidlo je nejen ledem posíleno a Finsko-švédská ledová třída 1A Super, ale má hodnocení CASPPR třídy 3 nebo CAC 4. To znamená, že je dostatečně silný na to, aby se bez doprovodu pohyboval mnoha ledem pokrytými vodami. Arktický dříve servisováno doly na vysoké Kanadská Arktida jako Polaris a Nanisivik. Jakmile se tyto doly zavřely, byla přesunuta do služby Raglanský důl v severním Quebecu a Voisey's Bay těžit dovnitř Labrador. Kromě toho se v roce 1985 stala první lodí, která vyvážela ropu z kanadské Arktidy Panarctic Oils Terminál ohnutého rohu.
V rámci oprav po uzemnění ostrova Little Cornwallis se v loděnicích Thunder Bay v roce 1984 zvýšilo zesílení ledu po stranách a dně. V letech 1985-1986 v očekávání vývozu ropy z ostrova Bent Horn ve vysoké Arktidě loď dostala nový luk na rozbití ledoborců a byla přeměněna na OBO v Port Weller Drydock. To zlepšilo její schopnost lámat led, takže bylo možné upgradovat třídu ledu z CAC 2 na CAC 4.[4]
Reference
- ^ A b C d E "Arktický (21216)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 2011-11-21.
- ^ "Arktický (7517507)". Equasis. Francouzské ministerstvo dopravy. Citováno 2011-11-21.
- ^ A b C Kitagawa, H. a kol. Trasa severního moře. Nejkratší námořní trasa spojující východní Asii a Evropu. Archivováno 19. 7. 2011 na Wayback Machine Ship & Ocean Foundation, 2001. ISBN 4-88404-027-9.
- ^ A b C Baker, D. & Nishizaki, R. MV Arctic - nová forma luku a testování modelu. Transaction - Society of Naval Architects and Marine Engineers, 94, 1986. str. 57-74.
www.shipbuildinghistory.com/history/canadayards/portarthur.htm C17 348357 Arctic Fednav Ltd. Bulk Carrier 19 420 Červenec-85 Přechod na OBO Carrier
Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento Arktický související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |