Evropské velitelství leteckého materiálu - European Air Materiel Command - Wikipedia

Evropské velitelství leteckého materiálu
Americké vzdušné síly v Evropě.svg
Le Molay Airfield Hangars France.jpg
Dočasné hangáry ve vyspělém leteckém skladu ve Francii
Aktivní1942–1947
Rozpustil8. října 1948
Země Spojené státy
VětevArmáda Spojených států vzdušné síly
RoleLogistická podpora
Velikost62 000 na vrcholu
ČástUnited States Air Forces Europe
ZásnubyEvropské divadlo operací
Letadlo letělo
DopravaDouglas C-47 Skytrain

The Evropské velitelství leteckého materiálu byla podpůrnou organizací Armáda Spojených států vzdušné síly.

Dějiny

Po listopadu 1942 Deváté letectvo byla založena v Egyptě jako náhrada americké armády na Středním východě letectva. Generálmajor Lewis H. Brereton převzal velení a založil velení leteckého provozu IX, které se jako hlavní podřízené velitelství připojilo k bombardovacímu velení IX a velení IX Fighter.[1] Velení letectva IX bylo změněno na IX velení letectva (IX AFSC) nečíslovaným memorandem devátého letectva ze dne 29. ledna 1944.

Služební velení letectva IX po něm mělo jasnější vzor Osmé letectvo opačné číslo než kterékoli jiné Deváté letectvo příkazy. Z Egypta byla do Anglie přivezena řada důstojníků a řadových vojáků, ale většina klíčových členů velitelství pocházela z osmého letectva. Generál Miller, po většinu minulého roku velitel VIII. AFSC, převzal v říjnu 1943 IX AFSC a přivedl s sebou členy svého bývalého štábu. Z taktického leteckého skladiště přišli další důstojníci a muži, aby doplnili zaměstnance velitelství bohaté na zkušenosti. Dne 5. května brig. Gen. Myron R. Wood vystřídal generála Millera ve funkci velitele IX AFSC. V polovině listopadu se velitelství služby přesunulo do nově vybudovaných čtvrtí naproti závodní dráze Ascot, přiléhající k velitelství devátého letectva v Sunninghill Parku.

Předpokládaná velikost devátého letectva a rozsah jeho operací jasně vyžadovaly velké a mobilní velení služby. Služební velení zase brzy uznalo, že díky jeho vlastní velikosti a rozsáhlým operacím je žádoucí decentralizace jeho organizace. V souladu s tím, na základě zkušeností ze zkušeností VIII AFSC, zřídila v říjnu oblast základního leteckého skladiště (BADA) a oblast pokročilého leteckého skladu (AADA), což byly oblasti spíše z hlediska funkce než zeměpisné. Oblast základního skladiště byla určena především pro zásobovací a montážní funkce letadel. Nějakou dobu byla BADA umístěna na Constitution Hill, Sudbury v Suffolku. V prosinci IX AFSC rozdělil oblast pokročilého leteckého skladu na 1. a 2d AADA. Tato další decentralizace velení byla údajně v rámci přípravy na přesun na kontinent, kde by mobilní válka vyžadovala decentralizované operace. Kromě toho tato dvě ústředí mohla a měla hodnotu při organizaci a výcviku mnoha jednotek služeb vytvořených ve Spojeném království IX AFSC.

Počínaje srpnem 1943, RAF Grove byl používán 3. taktickým leteckým skladem velení IX. letecké služby, oprava A-20 Havocs a P-61 Black Widows. Počínaje 31 31. transportní skupina „Velitelství leteckých služeb IX použilo přistávací plochu s C-47 Skytrains s posláním přepravovat náklad a personál mezi letišti IX Air Force ve Velké Británii. 31. TG se skládala z 87., 313. a 314. transportní letky.

V roce 1945 bylo velení služby letectva IX přeřazeno z devátého letectva na USSTAF (přibližně k datu přesunu IX ASC do Erlangenu). Dne 7. října 1946 byl IX AFSC přejmenován na Evropské velitelství vzdušných prostředků. Tento příkaz byl spravován Americké vzdušné síly v Evropě sklady dodávek a údržby. Společnost EAMC měla sídlo v Letecký sklad Erlangen. Na Erding Air Depot, měla Oddělení B, 4. letku pro opravy leteckých vozidel a 43d Air Depot. 10. letecký sklad byl umístěn na Letecké skladiště Oberpfaffenhofen. 862d ženijní letecký prapor a 837. ženijní letecký prapor byly umístěny v Landsbergu. Na Industriehafen Air Depot byl oddíl A, 42d Air Repair Squadron. Menší zařízení EAMC byla umístěna v Bad Wiesse, Wolfgangu, Mnichově, Brucku, Oberwiesenfeldu a Bremerhavenu. EAMC také kontrolovala sklady munice v Landesbergu, Rothu a Zepplenheimu. EAMC zůstal přidělen k USAFE, dokud nebyl 15. září 1947 deaktivován.

Počet řádků

  • Představovaný jako 9. velení služby letectva dne 27. července 1942
Přeznačeny IX Velitelství služby letectva dne 18. září 1942
Přeznačeny IX. Velení leteckých služeb v roce 1943
Přeznačeny IX Velitelství služby letectva dne 24. ledna 1944
Přeznačeny Evropské velitelství leteckého materiálu dne 7. října 1946
Inaktivovaná dne 15. září 1947
  • Rozpustil dne 8. října 1948

Úkoly

Součásti

Příkazy
  • Tactical Air Depot Area (později I Tactical Air Depot Area), c. Říjen 1943 - neznámý
  • 1. Advanced Air Depot Area Command, c. 16. prosince 1943-1945[2]
  • 2d Advanced Air Depot Area Command, c. 16. prosince 1943-1945[2]
  • VIII Tactical Air Service Area Command (později Deváté letectvo Advanced Depot Area Command), 16. října 1943 - c. 28. ledna 1944[3]
Divize
  • Divize vzdušného odzbrojení, 10. ledna 1945 - 1. března 1946
Depotní oblasti
  • Continental Air Depot Area (Prozatímní) [později Central Air Depot Area (Prozatímní)], 10. prosince 1944 - c. 30.dubna 1945
  • IX Air Force Base Air Depot Area, 12. listopadu 1943 - c. 5. června 1945
Skladiště
  • Erding Air Depot, 5. listopadu 1946 - 15. září 1947
  • European Air Depot, září 1945 - 5. listopadu 1946
  • Montdidier Air Ammunition Depot, 15. června 1946 - 20. září 1946
  • 2d Depot Unit, Army, c. Dubna 1945-15. Září 1947
  • Deváté Air Force Base Depot, 5. června 1945 - září 1945
  • 10. Air Depot Group (později 10. Air Depot), 30. prosince 1945 - 15. září 1947
  • 42d Air Depot Group (později 42d Air Depot), 31. prosince 1945 - 5. června 1947
  • 44. Air Depot, c. 1. června 1946 - 15. prosince 1946
  • 45. Air Depot, c. 1. ledna 1946 - c. 31. srpna 1947
Pluky
  • 1585. Quartermaster Truck Regiment[4]
  • 1586. Quartermaster Truck Regiment[5]
Křídla
Skupiny

Stanice

Kampaně

Streamer kampaněKampaňTermínyPoznámky
Medaile streamerů mezi Evropou, Afrikou a Středním východem.pngEgypt-Libye12. listopadu 1942 - 12. února 1943IX Velitelství služby letectva[12]
Medaile streamerů mezi Evropou, Afrikou a Středním východem.pngTunisko12. listopadu 1942 - 13. května 1943IX Velitelství služby letectva[12]
Medaile streamerů mezi Evropou, Afrikou a Středním východem.pngSicílie14. května 1943-17. Srpna 1943IX. Velení leteckých služeb[12]
Medaile streamerů mezi Evropou, Afrikou a Středním východem.pngNormandie6. června 1944-24. Července 1944IX Velitelství služby letectva[12]
Medaile streamerů mezi Evropou, Afrikou a Středním východem.pngPozemní boj, divadlo EAME12. listopadu 1942 - 11. května 1945IX Velitelství služby letectva[12]

Reference

Poznámky

  1. ^ Newell, str. 19
  2. ^ A b Vidět Rákos, et al., str. 87
  3. ^ Rákos, et al., str. 84
  4. ^ Rákos, et al., 9. organizační schéma letectva 9. června 1944
  5. ^ Rákos, et al., 9. organizační schéma letectva, 29. listopadu 1944
  6. ^ „Informační přehled 302 Air Division“. Air Force Historical Research Agency. 5. října 2007. Archivovány od originál dne 30. října 2012. Citováno 28. března 2014.
  7. ^ Robertson, Patsy (28. května 2010). „Informační list 323d Expeditionary Operations Group (USAFE)“. Air Force Historical Research Agency. Archivovány od originál 4. března 2016. Citováno 25. února 2016.
  8. ^ Mueller, str. 349
  9. ^ Mueller, str. 607
  10. ^ A b C d Číslo stanice v Andersonu
  11. ^ Číslo stanice v Johnsonu
  12. ^ A b C d E Leták letectva 900-2, s. 85

Bibliografie

Další čtení