EuroEyes Cyclassics - EuroEyes Cyclassics
![]() | |
Detaily závodu | |
---|---|
datum | Od poloviny do konce srpna |
Kraj | Hamburg, Německo |
Disciplína | Silnice |
Soutěž | UCI World Tour |
Typ | Jednodenní závod |
Webová stránka | www![]() |
Dějiny | |
První vydání | 1996 |
Edice | 24 (od roku 2019) |
První vítěz | ![]() |
Většina vyhrává | ![]() |
Nejnovější | ![]() |
The EuroEyes Cyclassics, dříve HEW Cyclassics a Vattenfall Cyclassics, je každoroční jednodenní profesionál a amatér cyklistický závod v okolí a kolem Hamburg, Německo. I když se trasa liší, její vzdálenost je vždy kolem 250 km. Nejvýznamnější obtížnost kurzu je Waseberg kopec dovnitř Blankenese, která je ve finále závodu řešena třikrát.[1]
Do roku 2016 to byla jediná událost Německa na UCI World Tour kalendář před zařazením Eschborn-Frankfurt - Rund um den Finanzplatz v roce 2017. Závod pořádá společnost IRONMAN Unlimited Events Germany GmbH, která také pořádá ročník Velothon Berlin.
Důležitou součástí Cyclassics je Jedermannrennen („Everyman's race“), amatérská / cyklosportovní událost konaná ve stejný den a na stejných silnicích jako profesionální závod. Fanatici na kole se mohou účastnit amatérských turistických závodů na 55 km, 100 km a 155 km.[2] Počet účastníků je omezen na 22 000 amatérů a vstupenky je nutné rezervovat měsíce předem.[3]
Dějiny
HEW Cyclassics

Akce byla vytvořena v roce 1996 jako závod 1,5, což je nejnižší klasifikace profesionálních závodů. První edice byla vůbec nejkratší, celkem 160 km, kterou vyhrál Ital Rossano Brasi.[4] TÍT, Hamburk Elektřina funguje, sloužil jako hlavní sponzor závodu. V roce 1997 Jan Ullrich vyhrál druhé vydání uprostřed hordy fanoušků, dva týdny poté, co vyhrál Tour de France a závod rychle získal prestiž.[5]
S rychle rostoucí popularitou cyklistiky v Německu v 90. letech se závod stal součástí UCI Road World Cup v roce 1998, cyklistika je deset nejlépe klasifikovaných jednodenních závodů. Nahradilo to Wincanton Classic „Pouze Británie cyklistická klasika, jako sedmý úsek mistrovství světa.[6] Holanďan Leon van Bon outprinted Michele Bartoli vyhrát třetí vydání; vzdálenost byla zvýšena na 253 km.
Erik Zabel byl druhým německým vítězem HEW Cyclassics v roce 2001.[7][8] V roce 2002 belgický klasika specialista Johan Museeuw vyhrál svůj jedenáctý a poslední závod Světového poháru a vedl sprint ze skupiny deseti.[9]
Vattenfall Cyclassics

V roce 2002 byl sponzor závodu HEW předjet švédským elektroenergetickým konglomerátem Vattenfall a byl přejmenován Vattenfall Europe Hamburg. Vattenfall, švédština pro Vodopád, se stal novým titulním sponzorem závodu v 2006. V roce 2005 byl závod zařazen do inaugurační podoby UCI ProTour, nástupce mistrovství světa. Po zmizení Prohlídka Německa v roce 2009 zůstal jediným německým závodem na nejvyšší mezinárodní úrovni cyklistiky.[10] Od roku 2011 je to jeden z 24 závodů UCI World Tour. V roce 2012, UCI prodloužil licenci závodu World Tour nejméně do roku 2016.[11]
Vzhledem ke své převážně ploché dráze je závod považován za sprinter Soutěž a od té doby skončila hromadným sprintem bez přerušení 2004. Někteří z nejlepších sprinterů své generace, včetně Robbie McEwen, Óscar Freire, Alexander Kristoff a André Greipel, patří mezi vítěze závodu. Americký sprinter Tyler Farrar, vítěz soutěže 2009 a 2010 Cyclassics, je jediným jezdcem, který vyhrál závod dvakrát.[12]
The 2013 závod se setkal s divokými protesty nesouvisejícími s rasou. Obyvatelé Hamburku byli rozrušení environmentální politikou společnosti Vattenfall a jejími pokusy o získání vlastnictví místní energetické sítě.[13]
EuroEyes Cyclassics
V roce 2015 bylo oznámeno, že Vattenfall nerozšíří své partnerství s Hamburg Cyclassics, což nutí organizátory hledat nového sponzora, který poskytne odhadovaných 800 000 eur, což je třetina rozpočtu závodu.[14] Od té doby 2016 EuroEyes, velký německý poskytovatel laserového ošetření očí, společnost Femto-LASIK, operace čoček a výměnné výměny čoček, je novým hlavním sponzorem.[15] Australský sprinter Caleb Ewan vyhrál závod po počátečním vítězi, Nacer Bouhanni, byl zařazen.[16]
Trasa

Závod obvykle začíná na Steinstraße v Hamburk-Altstadt a končí Mönckebergstraße, Proslulá nákupní ulice Hamburku v rušné obchodní čtvrti města. Vzdálenost se pohybuje od 225–255 km po převážně ploché terén v zázemí Hamburku. Trasa závodu prochází každoročně určitými změnami, ale cílové umístění zůstalo po celou dobu stejné.

Nejvýznamnější obtížností kurzu je kopec Waseberg Blankenese, předměstská čtvrť Altona, západně od centra Hamburku. Finále závodu se skládá ze tří menších kol západně od Hamburku s Wasebergem. To je nejprve vylezl na 69 kilometrů (42,9 mil) od cíle, druhý a třetí výstup jsou na 28 kilometrů (17,4 mil) a 15,5 kilometrů (9,6 mil), resp.[1]
Waseberg je strmý asfaltový kopec, který se táhne od severního břehu řeky Labe řeky do předměstského centra Blankenese. Jeho délka je 700 m s maximálním sklonem 16%. Je to obzvláště náročné, protože stoupání bezprostředně následuje ostrou zatáčku, která způsobí náhlou změnu rychlostního stupně a kadence. Když se týmy snaží umístit své kapitány před pelotón, jezdci často zuřivě spěchají po úzkých silnicích vedoucích k úpatí stoupání.[17] Trasa také zahrnuje Köhlbrandbrücke, Nejvyšší most v Hamburku.
Z 2005 dokud 2014 první polovina kurzu sestávala z jižní smyčky ve směru na Lüneburg Heath v Dolní Sasko, než se vrátí do centra Hamburku a odbočí na západní smyčku.[18]
v 2015 organizátoři změnili parcours na oslavu dvacátého ročníku závodu.[19] Závod začal v Kiel, 90 kilometrů severně od Hamburku, na západním pobřeží Německa Baltské moře, než se vydáte na jihozápad do Hamburku, přejedete Schleswig-Holstein. Celková vzdálenost byla zkrácena na 222 kilometrů (137,9 mil), ale konečný přístup do Hamburku se třemi výstupy na Waseberg a cílem na Mönckebergstraße zůstal stejný.[1][Č. 1] Trasa z Kielu do Hamburku byla také zvolena na podporu společné nabídky měst hostit Letní olympijské hry 2024.[20]
Ředitel závodu Roland Hofer o kurzu řekl: „Přestože se profil závodu může zdát vhodnější pro sprintery, nakonec ho mohou vyhrát všechny typy skvělých jezdců, a pro vyvážený svět je nutný právě tento druh závodu. Turistická událost [...] World Tour přišla do Německa uprostřed „renesance“ německé cyklistiky, přičemž poslední úspěchy omladily zájem země o tento sport po neúspěchu během minulých, dopingem zasažených let. “[21]
Vítězové




Několik vítězů
Vyhrává | Jezdec | Edice |
---|---|---|
![]() | 2017 + 2018 + 2019 | |
![]() | 2009 + 2010 |
Výhry na zemi
Vyhrává | Země |
---|---|
9 | ![]() |
4 | ![]() |
3 | ![]() |
2 | ![]() ![]() |
1 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Poznámky
- ^ Všimněte si, že zdroj z cyclingquotes.com chybně pojmenuje Kolín nad Rýnem jako výchozí místo závodu.
Reference
- ^ A b C Axelgaard, Emil (23. srpna 2015). „Vattenfall Cyclassics náhled“. cyclingquotes.com. Citováno 12. září 2015.
- ^ „Vattenfall Cyclassics“. Jedermanntermine (v němčině). Citováno 3. prosince 2015.
- ^ „Mehr als 15 000 Jedermann-Fahrer in Hamburg“. T-Online (v němčině). Archivovány od originál dne 8. prosince 2015. Citováno 3. prosince 2015.
- ^ „Tour of Hamburg, Germany“. autobus.cyclingnews.com. CyclingNews. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ „HEW-Cyclassics Cup, Cat 1,5". cyclingnews.com. CyclingNews. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ „HEW-Cyclassics Cup, Světový pohár 7. kolo“. autobus.cyclingnews.com. CyclingNews. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ Jones, Jeff. „HEW-Cyclassics - CDM Hamburg, Německo, 19. srpna 2001“. autobus.cyclingnews.com. CyclingNews. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ Jones, Jeff. "Perfektní provedení pro Zabela". autobus.cyclingnews.com. CyclingNews. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ Jones, Jeff. „Novinky z 5. srpna 2002. HEW Cyclassics zabaleno“. autobus.cyclingnews.com. CyclingNews. Citováno 26. listopadu 2015.
- ^ „No Deutschland Tour v roce 2011 McQuaid podporuje návrat německých etapových závodů“. cyclingnews.com. CyclingNews. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ „Cyclassics auch die nächsten Jahre Elite-Rennen“. www.rad-net.de. Rad-Net. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ „Vattenfall Cyclassics 2010: Tyler Farrar outprints Edvald Boasson Hagen in Hamburg“. www.telegraph.co.uk. Zaměstnanci telegrafu a agentury. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ „Tschüss Vattenfall - Kletterprotest im Zielbereich der Cyclassics“ (v němčině). Tschüss Vattenfall. Citováno 13. září 2013.
- ^ Leoni, Achim (22. srpna 2015). „Kein Hauptsponsor mehr: Byl to divný aus den Cyclassics?“ (v němčině). Hamburger Abendblatt. Citováno 11. září 2015.
- ^ http://cyclassics.euroeyes.de/
- ^ „Ewan vyhrál Cyclassics Hamburk poté, co byl Bouhanni zařazen“. cyclingnews.com. Citováno 3. září 2016.
- ^ Axelgaard, Emil. „Vattenfall Cyclassics náhled 24.08.2014“. cyclingquotes.com. CyclingQuotes. Citováno 26. listopadu 2015.
- ^ „Vattenfall Cyclassics náhled 23. srpna 2014“. velovoices.com. Zaměstnanci společnosti VeloVoices. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ O'Shea, Sadhbh. „Cavendish, Kittel a Greipel se utkali v německém závodě WorldTour. 20. ročník vyhovuje nejlepším německým jezdcům.“. cyclingnews.com. CyclingNews. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ „André Greipel, Marcel Kittel a Tony Martin: v Hamburku začínají Deutsche Topstars“ (v němčině). Eurosport. 26. listopadu 2015. Citováno 11. září 2015.
- ^ „Vattenfall Cyclassics“. UCI. Citováno 11. září 2015.
- ^ „Cyclassics Hamburg zrušen kvůli koronaviru“. cyclingnews.com. 20. července 2020. Citováno 20. července 2020.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- EuroEyes Cyclassics palmares na Cyklistické archivy