Stanice Ennepetal (Gevelsberg) - Ennepetal (Gevelsberg) station
Stanice Ennepetal (Gevelsberg)  | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Bahnhofstraße 19, Ennepetal, Severní Porýní-Vestfálsko Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 51 ° 18'16 ″ severní šířky 7 ° 20'37 ″ východní délky / 51,30444 ° N 7,34361 ° ESouřadnice: 51 ° 18'16 ″ severní šířky 7 ° 20'37 ″ východní délky / 51,30444 ° N 7,34361 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 1603 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | EENP[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8001795 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 5[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | |||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 9. března 1849 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice Ennepetal (Gevelsberg) je 160 let stará stanice na Železnice Elberfeld – Dortmund postavený Bergisch-Märkische Railway Company. Nachází se ve městě Ennepetal v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko. Budova bývalé stanice je jednou z nejstarších svého druhu v Severním Porýní-Vestfálsku a od roku 1986 je uvedena jako památka. Stanice je na stezka průmyslového dědictví.[5]
Dějiny
Postavením trati Elberfeld – Dortmund železniční společností Bergisch-Märkische v roce 1848 byla 9. března 1849 otevřena stanice v Milspe, nyní předměstí Ennepetalu. hrázděný budova. Do roku 1954, kdy byla přejmenována, se jmenovala stanice Milspe Ennepetal-Milspe, odrážející sloučení měst Milspe a Voerde jako Ennepetal 1949. S uzavřením stanice Gevelsberg na trati v roce 1963 již sousední město Gevelsberg nemělo vlastní stanici na trati Elberfeld – Dortmund. V roce 1968 byla stanice Ennepetal-Milspe znovu přejmenována na Ennepetal (Gevelsberg) stanice, i když leží zcela ve městě Ennepetal.[5]
Služby
Stanici nyní obsluhuje pouze Regionální expres služby, RE 4 (Wupper-Express ), RE 7 (Rhein-Münsterland-Express ) a RE 13 (Maas-Wupper-Express ).[6] Na nástupiště pro vlaky směrem do Hagenu bylo možné dosáhnout na úrovni země pouze po celá desetiletí, zatímco na nástupiště pro vlaky směřující do Wuppertalu se dalo dostat pouze metrem. V roce 2010 byl stávající tunel nástupiště přestavěn a rozšířen pod ulici. Dnes jsou na plošinu schody a od poloviny roku 2011 také výtah. Centrální plošina byla přestavěna se dvěma novými hranami plošiny o výšce 76 cm. Díky tomu je stanice pro zdravotně postižené plně přístupná Eurobahn vlaky, ale ne pro dvoupatrové vlaky DB Regio s různými výškami podlahy. Vrchlík dřevěné plošiny byl zachován a překreslen.
Poznámky
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ „VER-Tarifinformation“. Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr. 20. července 2017. Citováno 12. května 2020.
- ^ „Ticket Überblick“ (PDF) (v němčině). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 1. ledna 2020. str. 17. Citováno 24. května 2020.
- ^ A b „Bahnhof Ennepetal“ (v němčině). Route Industriekultur. Citováno 17. dubna 2016.
- ^ „Ennepetal station“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 17. dubna 2016.
externí odkazy
- „Ennepetal station“ (v němčině). Město Ennepetal. Citováno 5. září 2011.