Emmet OBrien - Emmet OBrien - Wikipedia
Emmet O'Brien (narozen 7. března 1981 v Dublin ) je irština automobilové závody Řidič.
Kariéra
O'Brien začal soutěžit na irských motokárových šampionátech v mladém věku, v roce 1998 skončil na 2. místě v irském motokárském šampionátu Formule A pro PCR a skončil také na 2. místě v All Ireland's v roce 1998 a vyhrál čtyři závody. Jeho rané závody zahrnovaly Brity Formula Palmer Audi mistrovství v roce 2000, na kterém závodil přímo z motokáry, v roce 2001 závodil v britštině Formule Ford mistrovství Aztec Racing. O'Brien se poté na dva roky přihlásil k Britům Mistrovství SEAT Cupra. V roce 2005 soutěžil v evropské výzvě Alfa Romeo 147 pro závodění PRS, kde vyhrál šampionát nováčka s 10 výhrami.
Jeho úspěch vedl k testovací jízdě pro nezávislé BMW tým Wiechers-Sport na Němec obvod Oschersleben poté, co v testu dostatečně zapůsobil, byl podepsán, aby soutěžil v FIA Mistrovství světa cestovních vozů, s nezávislými Wiechers-Sport Tým BMW pro rok 2006. Závodil první polovinu sezóny a opustil tým po řadě důchodů spolehlivosti. Koncem roku 2006 byl podepsán GR Asia SEAT Leon týmu a skončil impozantní druhý v evropském poháru cestovních vozů proti závodním jezdcům Alex Zanardi a další FIA Mistrovství světa cestovních vozů štamgasty.
Poté, co zapůsobil v roce 2006 FIA Evropský pohár cestovních vozů O'Brien byl podepsán, aby soutěžil v 2007. O'Brien jel za GR Asia ve WTCC v a SEAT Leon. Sezóna byla boj, řízení SEDADLO je první testovací vůz SEAT Leon Podvozek 001, se stárnoucím vybavením a bez podpory ze strany irština SEDADLO Distributor sezóny se ukázal jako obtížný a stejně jako v předchozím roce skončila jeho kampaň kvůli těmto problémům brzy. Stejně jako v předchozím roce dostal O'Brien pozdní výzvu závodit za Independent Danish Poulsen Motorsport BMW Tým v FIA Evropský pohár cestovních vozů v Adria v Itálie. Přestože O'Brien od svého odchodu z GR Asia neřídil SEDADLO kvalifikoval se jako nejlepší BMW řidič a skončil na 3. místě.
V roce 2008 soutěžil v Dánský šampionát cestovních vozů pro Poulsen Motorsport v BMW 320si. O'Brien si užíval závodění Dánsko a měl úspěšný konec šampionátu, který skončil dvěma pódiemi a třetím místem ve Valvoline Finale hned za šampiony série Jan Magnussen a Michel Nykjaer O'Brien zastupoval Coca-Cola v Dánsku a nesl nápadný livrej Spalte energii značka na jeho BMW 320si.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Wiechers-Sport | BMW 320i | ITA 1 26† | ITA 2 15 | FRA 1 23 | FRA 2 23 | GBR 1 Ret | GBR 2 17 | GER 1 Ret | GER 2 24 | PODPRSENKA 1 21 | PODPRSENKA 2 Ret | MEX 1 | MEX 2 | CZE 1 | CZE 2 | TUR 1 | TUR 2 | ESP 1 | ESP 2 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 | ||
| 2007 | GR Asia | SEAT León | PODPRSENKA 1 13 | PODPRSENKA 2 Ret | NED 1 18 | NED 2 20 | ESP 1 17 | ESP 2 17 | FRA 1 17 | FRA 2 Ret | CZE 1 16 | CZE 2 17 | POR 1 Ret | POR 2 19 | SWE 1 | SWE 2 | GER 1 | GER 2 | GBR 1 | GBR 2 | ITA 1 | ITA 2 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 |
† - Nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.