Stanice Eitorf - Eitorf station
Eitorf   | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | |||||||||||||||||||||||||
 Stanice Eitorf | |||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Bahnhofstr. 32, Eitorf, Severní Porýní-Vestfálsko Německo | ||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 50 ° 46'25 ″ severní šířky 7 ° 26'46 ″ východní délky / 50,773657 ° N 7,446043 ° ESouřadnice: 50 ° 46'25 ″ severní šířky 7 ° 26'46 ″ východní délky / 50,773657 ° N 7,446043 ° E | ||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 1541[1] | ||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | KEIT[2] | ||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8001736 | ||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 5[1] | ||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VRS: 2591[3] | ||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1859[4] | ||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||||
  Eitorf Umístění v Severním Porýní-Vestfálsku | |||||||||||||||||||||||||
Stanice Eitorf se nachází na Siegská železnice ve městě Eitorf v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko. To bylo otevřeno v roce 1859 Železniční společnost Kolín nad Rýnem Siegskou železnicí a obsluhovala osobní a nákladní dopravu.
Budova stanice
Původní budova nádraží otevřená v roce 1859 byla zničena v roce druhá světová válka. Současná budova stanice byla otevřena Deutsche Bundesbahn v roce 1962. Budova několik let stála prázdná a mezitím ji nemohli využívat cestující. Od února 2009 obsadila bývalá prodejna lístků pekárna. Vedle stanice je parkovací stanice a parkoviště pro dojíždějící.
Platformy
Do jara 2004 měla stanice nástupiště vedle vchodové budovy a nástupiště mezi kolejemi 1 a 2, na které se dalo dostat pouze na úrovni země přes kolej 1. Proto mohl v Eitorfu zastavit pouze jeden vlak najednou a aby se zabránilo přechodu dvou vlaků na stanici, musel jeden vlak čekat před stanicí na odjezd druhého.
Od renovace stanice je boční nástupiště nyní na druhé straně koleje 2. Byly také instalovány rampy, které poskytují bezbariérový přístup na nástupiště pro zdravotně postižené. Plošiny mají výšku 76 centimetrů, což znamená, že k nim není přístup pro invalidní vozík Rhine-Ruhr S-Bahn vlaky (které mají vstupní výšku 96 centimetrů) bez pomoci; taková pomoc je k dispozici.
Vlaková doprava
Stanice je obsluhována Rhein-Sieg-Express (RE 9) každou hodinu. Slouží také S-Bahn S 12 služby od Köln-Ehrenfeld (Horrem na vrcholu) do Au (Sieg) a S19 služby ve všední dny od Düren na Herchen nebo Au (Sieg). Služby S12 fungují každou hodinu, ale služby S19 jsou méně časté.[5] V dopoledních špičkách jezdí dvě služby RE 9 navíc do Kolína nad Rýnem a v odpoledních špičkách dvě další služby RE 9 Siegen. Nákladní vlaky zřídka jezdí přes stanici. Všechny osobní vlaky projíždějící stanicí jsou provozovány společností DB Regio Rheinland. Stanice je klasifikována Deutsche Bahn od ledna 2011 jako stanice kategorie 5.[1]
Signální skříňka Eitorf
Uzavřená nakládací rampa nákladu
Nepoužívané nákladní koleje
Poznámky
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „VRS-Gemeinschaftstarif“ (PDF) (v němčině). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20. dubna 2020. str. 199. Citováno 9. května 2020.
- ^ „Provoz stanice Eitorf“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 16. března 2017.
- ^ „Eitorfova stanice“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 16. března 2017.