Dundalk, Newry a Greenore železnice - Dundalk, Newry and Greenore Railway
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Přehled | |
---|---|
Data provozu | 1873 | –1951
Technický | |
Rozchod | 5 stop 3 palce (1600 mm) |

Dundalk, Newry a Greenore železnice |
---|

26 mil (42 km) Dundalk, Newry a Greenore železnice (DNGR, DN&GR) byl Irský rozchod (1600 mm (5 stop 3 palce)) železnice v Irsku. Byl vytvořen v šedesátých letech 18. století, aby poskytl spojení mezi městy v jeho názvu a Londýn a severní západní železnice přístav v Greenore, odkud jezdila trajektová doprava do Holyhead. Bylo otevřeno mezi Greenore a Dundalk v roce 1873 a prodloužena do Newry v roce 1876. Společnost provozovala hotel v Greenore.
Vlastnictví
L & NWR vlastnila železnici a zpočátku poskytovala své lokomotivy a kolejová vozidla, přičemž lokomotivy pocházely z jejích Crewe Works. Železnice vedla k Londýn, Midland a skotská železnice v roce 1923, ale v roce 1933 bylo dosaženo dohody o tom, že linka bude zpracována Velká severní železnice. Protože rozdělení Irska umístil mezinárodní hranice přes linii Greenore - Newry DN&G nebyla absorbována ani do jedné Velké jižní železnice v roce 1925 nebo Ulsterský dopravní úřad v roce 1948.
Uzavření
Linka byla uzavřena dne 31. prosince 1951 a byla rozpuštěna v roce 1957 aktem souhlasu.
Zachování

Jeden šestikolový trenér DNGR č. 1 vyrobený v roce 1909, kompozit s kupé, se zachoval na Muzeum lidu a dopravy v Ulsteru, Cultra.[1]
Uvažováno bylo o zachování lokomotivy č. 1 Macrory ale nakonec se žádné lokomotivy nezachovaly. Předpokládá se, že to bylo kvůli neinformované víře osob odpovědných za její osud, že lokomotiva měla jiný rozchod koleje než zbytek Irska, vzhledem k tomu, že byla postavena a vlastněna britskou společností, i když tomu tak nebylo. Všechny štítky lokomotiv byly zachovány.
Nicméně, a GNR Zachovala se také lokomotiva třídy 2-4-2T JT, č. 93, která pracovala na trati DNGR v provozu GNR, a je zobrazena u trenéra DNGR v systému Cultra.
Viz také
Reference
- ^ "Dundalk Newry Greenore 1 první / druhý kompozitní postavený 1909". www.cs.vintagecarriagestrust.org. Citováno 26. července 2016.
Další čtení
- Barrie, D.S.M. (1980) [1957]. Dundalk, Newry a Greenore železnice. Knihovna železniční historie v Oakwoodu. Lingfield: Oakwood Press. ISBN 0-85361-260-9.
externí odkazy
- Dundalk, Newry a Greenore historie železnice - irishrailwayana.com