Duncan Dayton - Duncan Dayton - Wikipedia
Duncan Dayton (narozen 28. dubna 1959 v Minneapolis, Minnesota ) je podnikatel, bývalý jezdec a majitel závodního týmu. Dayton závodil v různých formule závodní a sportovní závodní série. V současné době je Dayton vlastníkem Highcroft Racing.
Závodní kariéra
| Grand Prix de Monaco Historique | ||
|---|---|---|
| Rok | Auto | Dokončit |
| 1997 | Lola Mk4 | 1. místo |
| 2000 | Brabham BT11 | 1. místo |
| 2002 | Lotus 16 | 1. místo |
| 2004 | Brabham BT11 | 1. místo |
| 2006 | Brabham BT33 | 1. místo |
| 2008 | Brabham BT33 | 1. místo |
| 2010 | Brabham BT33 | 1. místo |
| 2012 | Brabham BT33 | 1. místo |
| 2014 | Brabham BT33 | 2. místo |
| 2016 | Brabham BT33 | 1. místo |
Dayton začal závodit Formula Continental v roce 1990.[1] Jezdec narozený v Minnesotě debutoval v SCCA schváleno americké kontinentální mistrovství v roce 2006 1994. Během svého F2000 Dayton zaznamenal rekordních 53 závodů v letech 1994 až 1998, rekord překonal v roce 2004 Scott Rubenzer.[2] Sezóna 1997 byla jeho nejúspěšnější. Řidič vyhrál svůj jediný závod během Pouštní hvězda Classic víkend v Phoenix International Raceway. S dalšími dvěma umístěními na stupních vítězů Dayton umístil své Highcroft Racing vstoupil Van Diemen na třetím místě v šampionátu.[3] Pro rok 1998 se Dayton vrátil na celou sezónu 1998 v Bowman BC5 pouze s jednou desítkou.
Highcroft Racing
Dayton založil Highcroft Racing jako tým, který soutěží a udržuje historická závodní auta. Dayton vyhrál první Velká historická cena Monaka v Climax napájeno Lola Mk4.[4] Dayton vyhrál závod znovu v roce 2000, v a Brabham BT11.[5] Později vyhrál závod v letech 2002 a 2004.[6] V letech 1997 až 2010 vyhrál celkem deset Grand Prix Monaka v různých historických třídách.[7]
V roce 2006 Dayton expandoval do Americká série Le Mans zadání a MG-Lola EX257. Majitel / řidič soutěžil na 2006 12 hodin Sebringu s Gregor Fisken a Rick Knoop. Tým po mechanické poruše nedokončil. Tým soutěžil naplno 2006 American Le Mans Series sezóna s třetím místem na Petit Le Mans jako zvýraznění.
V roce 2012 vstoupil Dayton a Highcroft Racing Nissan -NISMO couval DeltaWing projekt.[8]
Osobní
Dayton je absolventem Connecticut College a Harvardská postgraduální škola designu. Zatímco na univerzitě v Connecticutu Duncan a jeho bratr Judson navrhli myšlenku umístit na kampus kluziště. Stavba byla možná částečně z darů prostřednictvím důvěry jeho rodiny.[9]
Rodina
Dayton se narodil v bohaté a filantropické rodině. Jeho otec, Ken Dayton, byl ředitelem Dayton-Hudson Corporation. Jeho pradědeček, George Dayton, byl zakladatelem společnosti, která se vyvinula Target Corporation. Bratranec Duncana Daytona je Mark Dayton, Guvernér Minnesoty.
Výsledky motoristického sportu
Výsledky amerických závodů s otevřeným kolem
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší závodní kolo)
Výsledky amerického kontinentálního šampionátu
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | MOS1 4 | WGI 15 | IOW 17 | TRR 14 | MOS2 6 | ROA | DAL |
Výsledky národního mistrovství USAC FF2000
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | IRP1 41 | IRP2 DNS | IRP3 18 | WGI | BFR | HORNÍ | NHS | SHA1 | SHA2 | LRP 16 |
USF2000 národní mistrovství
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | PIR1 7 | PIR2 6 | IRP 3 | RIR 7 | WGI 14 | MDO1 8 | NHS 7 | ATL1 12 | ATL2 DNS | MDO1 | 7. | ??? | |||||
| 1996 | WDW 17 | STP 27 | PIR 12 | DSC1 15 | MOS 10 | IRP 10 | RIR DNQ | WGI1 7 | WGI2 2 | MDO 37 | NHS 9 | JÁ PROTI 8 | 9 | ??? | |||
| 1997 | Highcroft Racing | WDW 4 | STP 12 | PIR 2 | DSC1 1 | DSC2 5 | SAV 36 | PPI 29 | CHA1 20 | CHA2 9 | MDO 5 | WGI 17 | WGI 3 | 3. místo | 162 | ||
| 1998 | Highcroft Racing | WDW 23 | PIR 33 | HMS1 11 | HMS2 14 | WGI 30 | WGI 6 | MDO1 25 | MIN 18 | CHA1 21 | CHA2 25 | MDO2 44 | ATL 28 | PPI 12 | PPI 11 | 23 | 89 |
Reference
- ^ „Duncan Dayton - kariéra a úspěch:“. Časopis Speedsport. Citováno 29. srpna 2017.
- ^ „DUNCAN DAYTON - CELKOVÁ START / DOKONČENÍ POLOH (POZICE TŘÍDY SE NEZOBRAZUJÍ)“. 2 000 USF. Citováno 29. srpna 2017.
- ^ „Výsledky závodu Phoenix (závod č. 4)“. USFF2000. Archivovány od originálu dne 1. dubna 2004. Citováno 29. srpna 2017.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ „Liste des Engagés dans la Série F“. ACM. Archivovány od originálu dne 15. října 1997. Citováno 31. srpna 2017.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ „Liste des Engagés dans la Série F“. ACM. Archivovány od originálu dne 11. května 2000. Citováno 31. srpna 2017.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ „Highcroft Racing“. Hlavní strana. Archivovány od originálu dne 12. srpna 2006. Citováno 31. srpna 2017.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ „Dayton z ní dělá Grand Prix de Monaco Historique perfektních 10“. Závodní auto. Citováno 31. srpna 2017.
- ^ „DUNCAN DAYTON, prezident společnosti Highcroft Racing, účastník DeltaWing“. Nissan Europe. Citováno 1. září 2017.
- ^ "Historie velbloudí kopule". Hlas Collega. Citováno 29. srpna 2017.