Stanice Duisburg-Hochfeld Süd - Duisburg-Hochfeld Süd station
Duisburg-Hochfeld Süd  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Nástupiště stanice se dívá směrem Železniční most Duisburg-Hochfeld | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Lindern, Severní Porýní-Vestfálsko Německo | ||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 51 ° 24'32 ″ severní šířky 6 ° 45'11 ″ východní délky / 51,40889 ° N 6,75306 ° ESouřadnice: 51 ° 24'32 ″ severní šířky 6 ° 45'11 ″ východní délky / 51,40889 ° N 6,75306 ° E | ||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | DB Netz | ||||||||||||||||||||
| Provozuje | Stanice a servis DB | ||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 1380[1] | ||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | EDHP[2] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8001605 | ||||||||||||||||||||
| Kategorie | 5[1] | ||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VRR: 330[3] | ||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1. září 1866 [4] | ||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||
  Duisburg-Hochfeld Süd Umístění v Severním Porýní-Vestfálsku | |||||||||||||||||||||
Stanice Duisburg-Hochfeld Süd je stanice s velkou plochou železničních tratí v Duisburg v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko. Je napojen na několik důležitých železničních tratí. Kromě toho se připojuje několik stop Duisburg hlavní nádraží a různé průmyslové tratě spojují s prostorem stanice. Je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 5.[1]
Dějiny
Dne 23. Srpna 1866 Rýnská železniční společnost (Němec: Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft, RhE) položte část Železnice Osterath – Dortmund Süd z Hochfeldu do Essen RhE stanice do provozu. Současně vlakový trajekt z Rheinhausenu byl uveden do provozu.
1. září 1866 pak Hochfeld (RhE) stanice byla otevřena pro osobní dopravu.
Hochfeld se stal hlavním vlakovým nádražím tří důležitých linek RhE, železnice Osterath – Dortmund Süd, Železnice Troisdorf – Mülheim-Speldorf a Železnice Duisburg – Quakenbrück, které také spojují četné krátké trasy do nebo z Hochfeldu.
Po znárodnění soukromých železničních společností kolem roku 1880 začala Pruské státní železnice vytvořil více odkazů. Duisburg Hochfeld-Süd byl také jedním z výchozích bodů pro nákladní obchvat železnice do Oberhausenu západ.
Současná situace
V provozu cestujících je stanice obsluhována Regionalbahn služby RB 33 (Rhein-Niers-Bahn ) a RB35 (Emscher-Niederrhein-Bahn ), oba v provozu každou hodinu.[5]
Náklad na východ
Nákladní linka do Mülheim je uzavřena a v provozu je pouze nákladní linka na nákladní dvůr Oberhausen West a linka do Duisburg-Wedau na trati Troisdorf – Mülheim-Speldorf.
Bývalá kolejiště s připojenou opravnou je již uzavřena a z velké části demontována. Existují však úvahy, že služba Regionalbahn z Duisburgu do Stanice Duisburg-Entenfang (RB 37, „Der Wedauer“) lze rozšířit přes Düsseldorf-Ratingen Na západ Düsseldorf.
Náklad na sever
Nákladní linka na hlavní nádraží Duisburg je nyní pouze jednokolejná. Bývalá hlavní nákladní stanice ve stanici Duisburg je téměř kompletně demontována a nyní není řešena žádná významná nákladní doprava.
The Kolín nad Rýnem-Minden nákladní linka, která vedla přes Hochfeld Nord po trase Boxbart na hlavní nádraží v Duisburgu, byla uzavřena od 31. prosince 1993 a již z velké části zmizela z krajiny. Na částech staré trasy byly vybudovány cyklostezky, ale některé z nich byly použity při vývoji Wörthstraße k obchvatu Hochfeldu.
Pouze čára, která vede na břehu Rýna k ArcelorMittal ocelárny (dříve Niederrhein) jsou stále v provozu.
Náklad na jih
Spojení s přístavem Hochfeld jsou z velké části nefunkční, pouze linka Duisburg-Hochfeld Süd – Duisburg-Wanheim je stále otevřená a poskytuje spojení s různými tamními ocelárnami (ThyssenKrupp a Mannesmann ).
Reference
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet“ (PDF). Rheinbahn. 1. srpna 2008. Citováno 4. listopadu 2019.
- ^ „Provoz stanice Duisburg-Hochfeld Süd“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 28. března 2020.
- ^ „Stanice Duisburg-Hochfeld Süd“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. 28. března 2020.