Železniční stanice Drumgelloch (1989) - Drumgelloch railway station (1989)
Drumgelloch | |
|---|---|
 Značka stanice Drumgelloch | |
| Umístění | Airdrie, Severní Lanarkshire Skotsko |
| Souřadnice | 55 ° 51'58 ″ severní šířky 3 ° 57'17 ″ Z / 55,8660 ° S 3,9548 ° ZSouřadnice: 55 ° 51'58 ″ severní šířky 3 ° 57'17 ″ Z / 55,8660 ° S 3,9548 ° Z |
| Odkaz na mřížku | NS776653 |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | BR Skotský region |
| Klíčová data | |
| 15. května 1989 | Otevřeno[1] |
| 9. května 2010 | Zavřeno |
| Cestující | |
| 2002/03 |  0,113 milionu |
| 2004/05 | 0,131 milionu |
| 2005/06 | 0,173 milionů |
| 2006/07 |  0,165 milionu |
| 2007/08 | 0,168 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Drumgelloch byl vlakové nádraží porce Drumgelloch, východní předměstí Airdrie, Severní Lanarkshire, Skotsko. Stanici řídil První ScotRail a byl východním koncem ostrova North Clyde Line 20 km východně od Glasgow Queen Street od května 1989 do května 2010.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1989 British Rail jako konec krátkého prodloužení stávající linky z Airdrie, ačkoli řádek do Bathgate které sem prošly, byly uzavřeny pro veškerý provoz před sedmi lety (osobní doprava skončila v roce 1956).
The North Clyde Line byla prodloužena na východ za Drumgelloch směrem k Bathgate, spojení s Edinburgh do Bathgate Line. Plány projektu (tzv Airdrie-Bathgate Rail Link ) byly schváleny Skotský parlament v březnu 2007 a obdržel Královský souhlas v květnu 2007.
Práce byly zahájeny v roce 2008. V rámci tohoto projektu byla 9. května 2010 uzavřena jednotná nástupiště Drumgelloch z roku 1989. Náhradní autobusová doprava byla poskytována do nová stanice na novém místě o 550 metrů dále na východ bylo otevřeno 12. prosince 2010.[2]
Služby
Od Drumgelloch směrem k byla každý den půlhodinová služba Glasgow Queen Street a Helensburgh Central.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | První ScotRail North Clyde Line | Airdrie | ||
Od května 2010
Po uzavření stanice v rámci projektu Airdrie do Bathgate fungovala půlhodinová autobusová doprava do a ze stanice Airdrie, aby se spojila s další službou do Glasgow a Helensburghu.
Od prosince 2010
Po otevření 2010 stanice služby provozované z nového místa, zpočátku autobusem z důvodu zpoždění při dokončování v důsledku nepříznivého počasí na konci listopadu 2010.
Galerie
Stanice Drumgelloch, s výhledem na stanici Airdrie, s Třída 334 odlétající
Konec linky North Clyde
Reference
Poznámky
- ^ Zadek (1995)
- ^ „Projekt Drumgelloch - Airdrie Bathgate Rail Link“.
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Yonge, John (květen 1987). Gerald Jacobs (ed.). British Rail Track Diagams - Kniha 1: ScotRail (1. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN 0-9006-0948-6.
- Yonge, John (únor 1993). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (2. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN 0-9006-0995-8.
- Yonge, John (duben 1996). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (3. vyd.). Exeter: Společnost křepelčích map. ISBN 1-8983-1919-7.
- Yonge, John (2007). Gerald Jacobs (ed.). Železniční trať Diagams - Kniha 1: Skotsko a ostrov Man (plány křepelčích tratí) (páté vydání). Bradford on Avon: Trackmaps (dříve Quail Map Co). ISBN 978-0-9549866-3-6. OCLC 79435248.