De Hondsrug, Weerdinge - De Hondsrug, Weerdinge - Wikipedia
De Hondsrug, Weerdinge | |
---|---|
De Hondsrug, Leden 2009 | |
![]() | |
Původ | |
Název mlýna | De Hondsrug |
Poloha mlýna | IJsspoorweg 33, 7814 XA Weerdinge |
Souřadnice | 52 ° 49'11 ″ severní šířky 6 ° 55'20 ″ východní délky / 52,81972 ° N 6,92222 ° ESouřadnice: 52 ° 49'11 ″ severní šířky 6 ° 55'20 ″ východní délky / 52,81972 ° N 6,92222 ° E |
Provozovatel (provozovatelé) | Soukromé |
Rok výroby | 1910 |
Informace | |
Účel | Kukuřičný mlýn |
Typ | Smock mill |
Podlaží | Dvoupodlažní halena |
Základní patra | Dvoupodlažní základna |
Smock strany | Osm stran |
Ne. plachet | Čtyři plachty |
Druh plachet | Společné plachty |
Větrný hřídel | Litina |
Navíjení | Koncovka a naviják |
Ne. párů mlýnských kamenů | Jeden pár |
Velikost mlýnských kamenů | 1,50 m (4 ft 11 v) |
De Hondsrug je smock mill v Weerdinge, Drenthe, který byl obnoven do funkčního stavu. Mlýn byl postaven v roce 1910 a je uveden jako Rijksmonument, číslo 14964.[1]
Dějiny
První větrný mlýn na tomto místě byl postaven v roce 1863. Pozemní pohanka a žito. Mlýn vyhořel 4. června 1870. Byl postaven nový mlýn, který jej nahradil, ale vyhořel v roce 1909. K nahrazení tohoto mlýna byl odvodňovací mlýn Flikkezijlsterpoldermolen byl přesunut z Farmsum, Groningen podle millwright Van Ausselt z Coevorden. Opravy byly v mlýně provedeny v roce 1938 a následující rok byly plachty vybaveny aerodynamickými náběžnými hranami. V roce 1945 mlýn ztratil pár plachet a přestal pracovat. To bylo obnoveno v roce 1988.[2] Byla vyrobena a namontována nová čepice a plachty a mlýn přepracován. Mlýn byl poté pojmenován De Hondsrug, který předtím byl bezejmenný.[3] Je pojmenována podle hřebene písečných kopců v Groningenu.[4]
Popis
De Hoop je to, co Holanďané popisují jako „achtkante beltmolen“. Jedná se o dvoupodlažní mlýn na třípodlažní cihlový základ. Neexistuje žádná scéna, břeh země vržený proti spodnímu patru základny poskytuje přístup k plachtám. Plášť a čepice jsou doškové. Mlýn je navinut pomocí koncovky a navijáku. Čtyři plachty Common mají rozpětí 22,00 metrů (72 ft 2 v) a jsou přepravovány v litině větrný hřídel který obsadil Prins van Oranje, Den Haag v roce 1896. The větrný hřídel také nese brzdové kolo, který má 59 zubů. To pohání vlažnější (31 zubů) v horní části svislá hřídel. Ve spodní části svislá hřídel, skvělé čelní kolo, který má 108 zubů, pohání kameny French Burr o průměru 1,50 metru pomocí a lucerna pastorek kamenná matice s 33 holemi.[1]
Veřejný přístup
De Hondsrug je přístupný veřejnosti po předchozí domluvě.[5]
Reference
- ^ A b „Technische gegevens“ (v holandštině). De Hollandsche Molen. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 23. října 2009. (Kliknutím zobrazíte „Technische gegevens“.)
- ^ "Geschiedenis" (v holandštině). De Hollandsche Molen. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 23. října 2009. (Kliknutím zobrazíte „Geschiedenis“.)
- ^ „Wachtum, Drenthe“ (v holandštině). Molendatabáze. Citováno 23. října 2009.
- ^ Vidět nl: Hondsrug (v holandštině)
- ^ "Informatie" (v holandštině). De Hollandsche Molen. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 23. října 2009. (Pro zobrazení klikněte na „Informatie“.)