De Groene Molen, Joure - De Groene Molen, Joure
| De Groene Molen, Joure | |
|---|---|
 De Groene Molen, červenec 2007, všimněte si střechy bucku pokryté plachtou po poškození bouří. | |
 | |
| Původ | |
| Název mlýna | De Groene Molen |
| Poloha mlýna | Groene Dijk 7, 8501 AX Joure |
| Souřadnice | 52 ° 58'25 ″ severní šířky 5 ° 47'11 ″ východní délky / 52,9736 ° N 5,7864 ° ESouřadnice: 52 ° 58'25 ″ severní šířky 5 ° 47'11 ″ východní délky / 52,9736 ° N 5,7864 ° E |
| Provozovatel (provozovatelé) | Gemeente Skarsterlân |
| Rok výroby | c1800 |
| Informace | |
| Účel | Drenážní mlýn |
| Typ | Dutý sloupový mlýn |
| Základní patra | Jednopatrová základna |
| Kulatá patra | Jednopatrový kulatý dům |
| Ne. plachet | Čtyři plachty |
| Druh plachet | Společné plachty |
| Větrný hřídel | Litina |
| Navíjení | Koncovka a naviják |
| Pomocné napájení | Dieselový motor |
| Typ čerpadla | Archimédův šroub |
De Groene Molen (Angličtina: Zelený mlýn) je dutý sloupový mlýn v Joure, Friesland, Holandsko který byl postaven c1800. Mlýn byl obnoven, aby se mohl otáčet větrem. Je uveden jako a Rijksmonument, číslo 18208.[1]
Dějiny
De Groene Molen byl postaven c1800.[2] Odčerpalo to 19 hektarů (47 akrů) Bleekeru polder.[3] V roce 1937, 6 koňských sil (4,5 kW) Listere byl nainstalován vznětový motor. Dne 18. prosince 1956 byl mlýn koupen společností Gemeente Haskerland. V roce 1992 byl mlýn obnoven millwright Westra z Franeker. Byly namontovány nové peníze a plachty.[2]
Dne 18. ledna 2007 byl mlýn vážně poškozen v bouři, přičemž části střechy babky byly odfouknuty. Mlýn byl demontován dne 12. prosince 2008 a obnoven mlynáři Boubedrijf Hiemstra BV, Tzummarum. Dne 13. května 2009 byla na základně znovu postavena obnovená kulatina, dolar a plachty.[4]
Popis
De Groene Molen je to, co Holanďané popisují jako Spinnenkop se setkal se Stellingem. Jedná se o dutý sloupový mlýn s kulatým domem na jednopodlažní základně. Jeviště je v úrovni prvního patra 4,20 m (13 ft 9 v) nad úrovní terénu. Mlýn je navinut pomocí ocasu a navijáku. Buck a střecha jsou pokryty vodorovnými deskami. Plachty jsou běžné plachty. Mají rozpětí 13,10 metrů (43 ft 0 v). Plachty jsou neseny na dřevě větrný hřídel. The větrný hřídel také nese brzdové kolo který má 39 zubů. To pohání vlažnější (19 zubů) v horní části svislá hřídel.[2] Ve spodní části svislá hřídel je korunové kolo (viz foto motoru níže). Od poslední obnovy Archimédův šroub může být poháněn buď Listerovým motorem, nebo větrnou energií.[4] Korunkové kolo ve spodní části svislého hřídele pohání a hřídel který je spojen pásem s druhým kloubovým hřídelem. Hnací ústrojí na konci tohoto kloubového hřídele má 16 zubů; pohání rychlostní stupeň se 64 zuby na ose motoru Archimédův šroub, který je nakloněn pod 19 °.[2] K pohonu tohoto stabilizátoru motorem Lister se používá druhý řemen.
Veřejný přístup
De Groene Molen je otevřeno po předchozí domluvě.[5]
Reference
- ^ „Technische gegevens“ (v holandštině). De Hollandsche Molen. Archivovány od originál dne 3. června 2012. Citováno 17. dubna 2010.
- ^ A b C d Stichting De Fryske Mole (1995). Friese Molens (v holandštině). Leeuwarden: Friese Pers Boekerij bv. str. 229. ISBN 90-330-1522-6.
- ^ "Geschiedenis" (v holandštině). De Hollandsche Molen. Archivovány od originál dne 3. června 2012. Citováno 17. dubna 2010.
- ^ A b „Joure, Friesland“ (v holandštině). Molendatabáze. Citováno 15. dubna 2010.
- ^ "Informatie" (v holandštině). De Hollandsche Molen. Archivovány od originál dne 3. června 2012. Citováno 17. dubna 2010.