De Boezemvriend, De Groeve - De Boezemvriend, De Groeve
| De Boezemvriend | |
|---|---|
 | |
 | |
| Původ | |
| Název mlýna | De Boezemvriend Molen van De Groeve |
| Poloha mlýna | Hunzeweg 4, 9473 TE, De Groeve |
| Souřadnice | 52 ° 06'23 ″ severní šířky 6 ° 42'16 ″ východní délky / 52,10639 ° N 6,70444 ° ESouřadnice: 52 ° 06'23 ″ severní šířky 6 ° 42'16 ″ východní délky / 52,10639 ° N 6,70444 ° E |
| Provozovatel (provozovatelé) | Gemeente Tynaarlo |
| Rok výroby | 1871 |
| Informace | |
| Účel | Drenážní mlýn |
| Typ | Smock mill |
| Podlaží | Třípodlažní halena |
| Základní patra | Jednopodlažní plášť |
| Smock strany | Osm stran |
| Ne. plachet | Čtyři plachty |
| Druh plachet | Společné plachty |
| Větrný hřídel | Litina |
| Navíjení | Koncovka a naviják |
| Typ čerpadla | Archimédův šroub |
| Jiná informace | Dříve vybavené patentními plachtami. Jediný drenážní větrný mlýn, který zbyl v Drenthe (tjaskery vyloučeny). |
De Boezemvriend nebo Molen van De Groeve je smock mill v De Groeve, Holandsko který byl obnoven do funkčního stavu. Byl postaven v roce 1871. Mlýn je uveden jako a Rijksmonument, číslo 41097.[1]
Dějiny
De Boezemvriend byl postaven v roce 1871 millwright P Medendorp, ze dne Zuidlaren,[1] výměna dřívějšího mlýna. Odčerpalo to Zuidlaren Polder. Mlýn pracoval až do roku 1934, kdy byl elektrický motor byl nainstalován. Mlýn byl opuštěný v roce 1960. Větrný hřídel klesl a konec plachty spočíval na zemi.[2] Mlýn byl obnoven jako orientační bod přes zimu 1962-63 mlynářem Medendorpem ze Zuidlarenu, vnukem původního stavitele. Dříve byla vybavena patentními plachtami, ale ty nebyly obnoveny. Další obnovení funkčního stavu proběhlo v zimě 1989-90. Mlýn byl oficiálně znovu otevřen 5. dubna 1990. Mlýn byl pojmenován De Boezemvriend v roce 1991.[2]
Popis
De Boezemvriend je to, co Holanďané popsali jako achtkante grondzeiler - komínový mlýn bez pódia. Má jednopodlažní cihlovou základnu s třípodlažní pláštěm. Plášť a čepice jsou nalepeny, na plášti jsou svislé desky. Čtyři Společné plachty jsou neseny na litinovém větrném hřídeli vyrobeném v roce 1894 společností Den Haag millwrights Prins van Oranje. Plachty mají rozpětí 20,10 metrů (65 ft 11 v). The brzdové kolo má 59 zubů. Řídí to vlažnější (27 zubů) v horní části svislá hřídel. Ve spodní části svislá hřídel the korunové kolo (36 zubů) pohání šroub Archimeda přes ozubené kolo s 35 zuby.[3]
Veřejný přístup
De Boezemvriend je otevřen po domluvě.[4]
Reference
- ^ A b „De Groeve, Drenthe“ (v holandštině). Molendatabáze. Citováno 14. srpna 2009.
- ^ A b "Geschiedenis" (v holandštině). De Hollandsche Molen. Archivovány od originál dne 24. července 2011. Citováno 14. srpna 2009. (Pro zobrazení klikněte na „Geschiedenis“)
- ^ „Technische gegevens“ (v holandštině). De Hollandsche Molen. Archivovány od originál dne 24. července 2011. Citováno 14. srpna 2009. (Kliknutím zobrazíte „Technische gegevens“)
- ^ "Informatie" (v holandštině). De Hollandsche Molen. Archivovány od originál dne 24. července 2011. Citováno 14. srpna 2009. (Pro zobrazení klikněte na „Informatie“)
externí odkazy
Média související s De Boezemvriend (molen) na Wikimedia Commons