Hlídkový člun temné třídy - Dark-class patrol boat

Přehled třídy
Název:Temná třída
Stavitelé:
Provozovatelé:
Předcházet:Gay třída
UspělStatečná třída
Postavený:1954–1958
V provizi:1954–1971
Plánováno:35
Dokončeno:26
Zrušeno:9
Aktivní:0
V důchodu:26
Obecná charakteristika
Typ:Rychlý hlídkový člun
Přemístění:
  • 50 dlouhých tun (51 t) (standard)
  • 64 dlouhé tun (65 t) (hluboké)
Délka:71 ft 8 v (21,84 m)
Paprsek:19 ft 5 v (5,92 m)
Návrh:6 ft 1 v (1,85 m)
Pohon:2 hřídele, Napier Deltic 18válcové dvoutaktní dieselové motory s protiběžnými písty
Rychlost:40 uzlů (46 mph, 74 km / h)
Doplněk:15
Vyzbrojení:
  • Buď:
  • 1 x 40 mm zbraně
  • 4 x 21 palcová torpéda
  • Nebo:
  • Zbraň 1 × 40 mm
  • 1 x 4,5-palcová zbraň

The Temná třídanebo admirality „Typ A“, byla třída osmnácti rychlé hlídkové čluny který sloužil s Spojené království je královské námořnictvo počínaje rokem 1954.[1] Všechny byly pojmenovány předponou „Dark“. Třídu lze vybavit jako jednu motorové čluny nebo motorové torpédové čluny, v závislosti na typu nesené výzbroje. Byli jediní motorová nafta rychlé hlídkové čluny v Royal Navy.[2][3] Třída byla vybavena (spolu s Hnusný třída) s Napier Deltic dvoutaktní vznětový motor.[1] Toto bylo jedinečného uspořádání, motor s protilehlými písty s trojúhelníkovým uspořádáním tří bank, celkem 18 válců.

Konstrukce

Čluny byly konstruovány s slitina rámování a dřevěné paluby a kůže. Výjimka byla Temný zvěd který měl všechny hliníkové paluby, pláště a rámy.[2] Původně 27 jednotek bylo objednáno admirality od sedmi stavitelů. Devět bylo nakonec zrušeno v roce 1955, včetně Temný jezdec který byl v té době částečně dokončen a na zásobách ve stavařském dvoře.[4]

Celohliníková verze byla exportována do Barma (pět jednotek), Finsko (dvě jednotky) a Japonsko (jedna jednotka) stavitelů Saunders-Roe.[4]

Design

Bez předchozích zkušeností s používáním dieselové motory v nádobách této velikosti nebylo zcela pochopeno, jak špinavé by se dostaly od výfukových plynů. Původně byly vypuštěny v normální šedé Royal Navy a nakonec si nechaly trupy natřít úplně černě, aby zamaskovaly skvrny od emisí výfukových plynů.[2] Na krátkou dobu byla použita kompromisní kombinace napůl šedá / napůl černá.[5]

Osud

Rozhodnutí o admirality v roce 1957 vyřadilo z provozu téměř všechny rychlé hlídkové čluny, z toho devět nových Temná třída být položen. Dne 20. prosince 1960 admirality uvedla, že pobřežní síly nebudou zcela opuštěny pro případ, že by bylo nutné je v budoucnu rozšířit. Byla nominována speciální lodní letka, která však neobsahovala žádnou z Temná třída.[6]

Několik lodí bylo prodáno energetickým jednotkám Wessex k prodeji na Italská celní služba (8 trupů) v únoru 1966. Dva byly použity pro terčovou praxi, s Temný Gladiátor potopen HMS Amazonka a HMS Naiad off Portland v prosinci 1975.[7] Nejméně dva, Dark Clipper a Dark Fighter, se podařilo přežít až v červnu 2001, kdy byli rozděleni na Maltě.[8][9]

Dědictví

Temná třída by byla konečnou provizí tohoto množství pro hlídkové čluny této velikosti a rychlosti. Následující třídy výrazně snížily počet s Statečná třída čítající pouze dvě plavidla a Turecká šavle třída číslování pouze tři.

Podobný design trupu použil Saunders-Roe v a prototyp, R-103, což vedlo k vývoji experimentu křídlové křídlo, HMCSBras d'Or, pro Královské kanadské námořnictvo.[10][11]

Lodě

OperátornázevVlajkaStavitelSpuštěnoOsud
 královské námořnictvoTemný dobrodruhP1101Saunders-Roe28. října 1954Prodáno v lednu 1970
 královské námořnictvoTemný agresorP1102Saunders-Roe9. prosince 1954Prodáno dne 3. října 1961
 královské námořnictvoDark AntagonistP1103Saunders-Roe11. prosince 1954Prodáno v únoru 1966
 královské námořnictvoDark AvengerP1105Saunders-Roe6. září 1955Prodáno v únoru 1966
 královské námořnictvoDark BiterP1104Saunders-Roe23. června 1955Prodáno v únoru 1966
 královské námořnictvoDark BuccaneerP1108Vosper & Company30. září 1954Prodáno v únoru 1966
 královské námořnictvoDark ClipperP1109Vosper & Company9. února 1955Prodáno 16. března 1967
Rozděleno v červnu 2001
 královské námořnictvoDark FighterP1113Taylor (Chertsey)4. října 1955Prodáno 16. března 1967
Rozděleno v červnu 2001
 královské námořnictvoTemný GladiátorP1114Taylor (Chertsey)5. prosince 1956Používán jako cíl a potopen v prosinci 1975
 královské námořnictvoTemný hrdinaP1115McGruer (Clynder)16. března 1957Používá se jako cíl 1977
Prodáno 1985
 královské námořnictvoTemný loupežníkP1110Vosper & Company29. března 1955Prodáno 16. března 1967
 královské námořnictvoTemný lovecP1116Miller (St. Monance)18. března 1954 [1]Prodáno dne 13. dubna 1962
 královské námořnictvoTemný husarP1112Thornycroft16. května 1957Prodáno v únoru 1966
 královské námořnictvoTemný vetřelecP1118Morgan Giles (Teignmouth)6. července 1955Prodáno v únoru 1966
 královské námořnictvoDark InvaderP1119Morgan Giles (Teignmouth)6. září 1955Prodáno v únoru 1966
 královské námořnictvoTemný zabijákP1111Thornycroft26. září 1956Prodáno v únoru 1966
 královské námořnictvoDark RoverP1107Vosper & Company30. srpna 1954Prodáno v únoru 1966
 královské námořnictvoTemný zvědP1116Saunders-Roe20. března 1958Prodáno dne 2. července 1961
 Myanmarské námořnictvoT201Saunders-Roe24. března 1956[12]Zasažený 1975[13]
 Myanmarské námořnictvoT202Saunders-RoeZasažený 1975[13]
 Myanmarské námořnictvoT203Saunders-RoeZasažený 1975[13]
 Myanmarské námořnictvoT204Saunders-RoeZasažený 1975[13]
 Myanmarské námořnictvoT205Saunders-RoeZasažený 1975[13]
 Finské námořnictvoVasama I.Saunders-RoeZasažený 1977[14]
 Finské námořnictvoVasama IISaunders-RoeZasažený 1979[14]
 Japonské námořní síly sebeobranyPT9Saunders-RoeZasažený 1972[15]
Zrušené lodě
OperátornázevStavitel
 královské námořnictvoHMSDark AttackerSaunders-Roe
 královské námořnictvoHMSTemný bojovníkSaunders-Roe
 královské námořnictvoHMSDark BowmanSaunders-Roe
 královské námořnictvoHMSDark ChaserVosper & Company
 královské námořnictvoHMSDark ChieftainVosper & Company
 královské námořnictvoHMSDark CrusaderVosper & Company
 královské námořnictvoHMSDark DefenderThornycroft
 královské námořnictvoHMSDark ExplorerThornycroft
 královské námořnictvoHMSTemný jezdecMcGruer (Clynder)

Poznámky

  1. ^ A b C „Sem a tam: Dvoudobý 2 500 hp“ (PDF). Let: 392. 2. dubna 1954. Citováno 23. prosince 2009. POWERING H.M. rychlý hlídkový člun Dark Hunter, uvedený na trh 18. března, je motorem Napier Deltic. Dvoutaktní nafta s protiběžnými písty vyvíjí 2 500 s; jeho poměr výkon / hmotnost (4,2 lb / h.p.) je považován za vůbec nejvyšší dosažený u lodního nafty.
  2. ^ A b C Olver, Jeremy. „Temné třídy rychlé hlídkové čluny“. Archivovány od originál dne 12.10.2008. Citováno 2009-07-09.
  3. ^ „Naval Review Vol.67 No.2 April 1979“ (PDF). p. Strana 113, odstavec 2. Citováno 2009-07-09.
  4. ^ A b Simons, Philip. "Dark Class". Trust British Military Powerboat. Citováno 2009-07-09.
  5. ^ Jinak, Tede. „Dark Class Page 2“. Trust British Military Powerboat. Citováno 2009-07-09.
  6. ^ „Pobřežní síly druhé světové války“. Dědictví pobřežních sil. Archivovány od originál dne 26. 12. 2009. Citováno 2009-07-09.
  7. ^ „HMS Dark Gladiator“. Oldships.org.uk. Citováno 2009-07-09.
  8. ^ "HMS Dark Clipper". Oldships.org.uk. Citováno 2009-07-09.
  9. ^ „BMPT Forum: Dark Identity“. Trust British Military Powerboat. Citováno 2009-07-09.
  10. ^ „Muzeum vědy a techniky v Kanadě“. Citováno 2009-07-09.
  11. ^ Jinak, Tede. „Dark Class Page 3“. Trust British Military Powerboat. Citováno 2009-07-09.
  12. ^ Blackman 1971, s. 38.
  13. ^ A b C d E Gardiner a Chumbley 1995, s. 268.
  14. ^ A b Gardiner a Chumbley 1995, s. 93.
  15. ^ Gardiner a Chumbley 1995, s. 238.

Reference