Železniční stanice Dacre - Dacre railway station - Wikipedia

Dacre
Místo železniční stanice Dacre, Yorkshire (geografické 3346511) .jpg
Budova nádraží a nádvoří (2013)
UmístěníDacre, Severní Yorkshire
Anglie
Souřadnice54 ° 03'08 ″ severní šířky 1 ° 42'08 "W / 54,0523 ° S 1,7021 ° Z / 54.0523; -1.7021Souřadnice: 54 ° 03'08 ″ severní šířky 1 ° 42'08 "W / 54,0523 ° S 1,7021 ° Z / 54.0523; -1.7021
Odkaz na mřížkuSE196618
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostSeverovýchodní železnice
Pre-seskupeníSeverovýchodní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
1. května 1862 (1. května 1862)Otevřeno
2. dubna 1951Uzavřeno pro cestující
31. října 1964 (1964-10-31)Uzavřeno pro nákladní dopravu

Železniční stanice Dacre sloužil vesnicím Dacre a Summerbridge, North Yorkshire, Anglie od roku 1862 do roku 1950 na Nidd Valley železnice.

Dějiny

Stanice se otevřela jako Dacre Banks dne 1. května 1862 na Linka Nidd Valley, část Severovýchodní železnice. Stanice byla přejmenována na Dacre v roce 1866.[1] Stanice byla blíže k Summerbridge než k Dacre a ta část Dacre poblíž stanice se jmenuje Dacre Banks. Dacre byl jednou ze dvou důležitých mezistanic na větvi (druhou bytostí) Birstwith ). Jako taková zde byla dvoupodlažní staniční budova s ​​jednopodlažními křídly na každém konci a postavená z místního kamene podle návrhů architekta NER Thomase Prossera. To zahrnovalo ubytování pro Station Master, pokladnu a čekárnu. WC zařízení byla později vylepšena přidáním dřevěných budov na jižním konci (Darley). Na severním konci stanice byla skladiště zboží, se skladištěm, uhelnými buňkami a zděnou signální kabinou, přidáno kolem roku 1881. Stejně jako v Birstwithu byla z jedné linky smyčka, ale to bylo jen pro použití nákladních vlaků , linka na nástupišti je jednoduchá.

Stanice byla hostitelem a LNER kemp trenér od roku 1936 do roku 1939 a možná měl v roce 1934 návštěvu trenéra.[2]

Stanice uzavřena pro cestující dne 2. dubna 1951.[3]

Trať a stanice uzavřena pro nákladní dopravu dne 2. listopadu 1964.[4][5] Budova stanice a sklad zboží stále stojí a byly přestavěny pro domácí použití. Na zbytku dvora bylo postaveno nové bydlení; signální kabina dala své jméno Cabin Lane na severním konci místa.

Reference

  1. ^ Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost.
  2. ^ McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. p. 10. ISBN  1-870119-48-7.
  3. ^ Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost.
  4. ^ Passenger No More od G.Daniels a L.Dench druhé vydání strana 85
  5. ^ Hurst, Geoffrey (1992). Registr uzavřených železnic: 1948-1991. Worksop, Nottinghamshire: Publikace Milepost. p. 32 (ref 1526). ISBN  0-9477-9618-5.

externí odkazy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Pateley Bridge
Linka a stanice uzavřena		 Nidd Valley železnice Darley
Linka a stanice uzavřena