Dacia Logan Cup - Dacia Logan Cup

The Dacia Logan Cup je One-make závody lowcost série vytvořené a spravované Renault Sport. Využívá to Dacia Logan auta a odehrává se v Německo, Francie, Rumunsko a Rusko.

Účelem této série je zpřístupnit motoristický sport s co nejnižšími provozními náklady.

Auta

Vůz Dacia Logan Cup je založen na silniční verzi 1,6 8V 90 k Dacia Logan (Renault Logan v Rusku) s přidanou sadou připravenou Renault Sport Technologies.^[1] Existují dvě různé závodní sady: závodní okruhy a shromáždění (asfaltovat nebo štěrk ). Soupravy obsahují bezpečnostní vybavení, části určené ke zlepšení spolehlivosti a výkonu a konstrukční prvky. Hlavními součástmi automobilů jsou komponenty Dacia Logan, které zajišťují nízké náklady a snadné pořízení.^[2]

• Podvozek:

ocelový monokok se šroubovanou klecí

aerodynamické vlastnosti: Zadní spoiler (verze s okruhem)

• Motor

rozložení: Přední příčně namontovaný

typ: K7M, 4 válce, 8 ventilů, 1598 ccm

vrtání x zdvih: 79,5 x 80,5 mm

vstřikování paliva: vícebodové

maximální výkon: 64 kW (90 k) při 5500 ot./min

maximální točivý moment: 128 Nm při 3000 ot./min

Skupina N Dacia Logan soutěžící v Rumunské mistrovství v rally mají maximální výkon 95 k / 5500 ot / min a maximální točivý moment 145 Nm / 3000 ot / min.^[3]

• Přenos

typ: Trakce

převodovka: 5stupňová převodovka Ricardo JH3 + zpátečka, volitelně - převodovka s krátkými převody a hlavním převodem 4.5

řadicí páka: klasický H-vzor

spojka: 200 mm jednoduchý disk

diferenciál: zdarma

• Suspenze

přední: MacPhersonova vzpěra - jako závěsný systém s trojúhelníkovým příčným ramenem, Tlumiče nárazů Bilstein a specifické pružiny

vzadu: náprava ve tvaru H s odpružením torzními paprsky a programovaným průhybem, tlumiče Bilstein a specifické šroubovité pružiny

• Brzdy

přední: pevné disky 259 mm

vzadu: 8 ”bubnové brzdy

kola: 6x15 ”standardní ocel nebo Toora Competizione hliníková kola (okruh), 14” (rally)

• Rozměry

délka: 4247 mm

celková šířka: 1740 mm

výška: 1534 mm

rozvor: 2630 mm

rozchod vpředu - vzadu: 1466-1456 mm

cx: 0,36

palivová nádrž: 50 litrů

hmotnost (bez nákladu): 1030 kg (verze pro rally)

Mistrovství

Do vozu Logan Cup lze vstoupit na otevřených soutěžích Skupina N nebo závody motoristického sportu na otevřeném okruhu. Renault a Dacia se organizují One-make závody mistrovství v různých zemích, kde je Logan k prodeji.

Konal se pohár Dacia Logan Rumunsko tak jako Cupa Dacia Logan JOE^[4] v roce 2007. V roce 2008 byl název změněn na Cupa Dacia Ursus a od roku 2009 to bylo známé jako Cupa Dacia.^[5] Od začátku ji řídilo vedení společnosti Mach1sport a od roku 2010 byla soutěž sponzorována společností Policolor „Klar Professional“. Cupa Dacia je velmi oblíbená, s tvrdou konkurencí, protože je součástí Rumunské národní mistrovství v rally (CNR) a je přidružen k FRAS (Rumunská federace sportovních automobilů).

ADAC organizuje pohár v Německo od roku 2006 jako ADAC Dacia Logan Clubsport.^[6] Toto mistrovství odměňuje ne nejlepšího jezdce, ale nejlepší amatérský tým.

v Francie, Kupé Logan Rallycross organizoval FFSA v roce 2008^[7] jako rallycross série.

v Rusko, Renault Logan Cup^[8] rally série je podporována místními zástupci Renaultu - OAO Avtoframos, kteří vyrábějí Logany v závodě v Moskva. Renault Logan Cup, který se koná od roku 2008, byl nejprve soukromý, sponzorovaný autokosmetikou AGA. Kalendář závodů se skládá z 9 závodů: 4 jsou součástí ruského mistrovství v rally, 4 v rozpočtovém klubu Rally Cup a jeden finálový závod. Události šampionátu obvykle nepřitahují více než 5 loganů, protože jsou drahé. Události Club Rally jsou dvakrát tak populární a do konce roku 2009 bylo vyrobeno přibližně 25 automobilů (celkem).

Hlavní cenou ruského Renault Logan Cupu je bezplatná účast na vrcholných zimních oválných závodech (pojmenovaných trek) - Star Race časopisu Za Rylem, které se konají každý únor.

Šampioni

Sezóna	Cupa Dacia[9][10][11]	Klubový sport ADAC[12]	Coupe Rallycross [7][13]	Logan Endurance Cup [14]	Renault Logan Cup (rally)[15]
2006		Hochrhein Racing Team
2007	Cristian Turbatu Silviu Stefanescu	ADAC Nieders. Sachs.-Anhalt I.
2008	Edwin Keleti Victor Ponta	Ahrens Racing Team	Roman Ferrero	Tým Erbi Einar Thorsen Piet Kroon Mike van der Vecht	Michael Skripnikov Anton Grechko
2009	Vlad Cosma Florin Dorca	ADAC HTH GTO Motorsport II	David Olivier	Racing Care Cristel Knopper Laurens de Wit Tom Verhoeven	Michael Skripnikov Anton Grechko
2010	Viorel Ivan Gheorghe Dumitru	ADAC Niedersachsen Sachsen-Anhalt	David Olivier		Vladimír Kabanov Paul Chelebaev
2011	Bogdan Nastase Alexandru Popidana	MSC Oldenburg I			Alexey Ignatov Jaroslav Fedorov
2012	Bogdan Barbu Vraja Doru	Tým ADAC Hansa			Oleg Myslevich Medveděv Jekatěrina
2013	Raul Badiu Razvan Hulea	ATT-Racing			Sergej Alekseev Alexander Vasiliev
2014	Barbu Bogdan Paler Petru	Pronghorn-Racing
2015	Bogdan Talașman Andrei Mitrașcă	H.A.R.D Speed ​​Motorsport
2016	Raul Badiu Gabriel Lazăr
2017	Mihnea Mureșan Andrei Hicea
2018	Mihnea Mureșan Bogdan Iancu
2019	Cristian Sugar Vlad Colceriu

Viz také

• Eurocup Mégane Trophy
• Renault Clio Cup
• Sportovní Renault

externí odkazy

• Oficiální web Logan Cupu logan-cup.com

Mistrovství:

• Cupa Dacia cupadacia.ro
• ADAC Dacia Logan Clubsport dacia-clubsport.com
• Logan Cup Rallycross rallycross.free.fr
• Logan Endurance Cup

Reference