DG Flugzeugbau DG-800 - DG Flugzeugbau DG-800
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| DG-800 | |
|---|---|
 | |
| Self-launch of DG-808B 18 m | |
| Role | 15 metrů a Třída 18 metrů kluzák |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | DG Flugzeugbau |
| První let | 1993 |
| Počet postaven | 401 |
| Externí obrázek | |
|---|---|
 DG-808B samovolné spuštění |
The DG Flugzeugbau DG-800 série je rodina 15 metrů a 18 metrů jednomístný kluzáky a motorové kluzáky produkovaný Glaser-Dirks od roku 1993 a do DG Flugzeugbau GmbH po roce 1997. Je nástupcem DG-400 a DG-600 modely.
Návrh a vývoj
DG-800 byl plánován primárně jako motorový samonaváděcí kluzák. Mezitím vytvořilo mnoho variant, které se liší podle typu pohonné jednotky (Rotax, Středozápad nebo Sólo ), prodloužení rozpětí (15 metrů, 18 metrů, obě ve variantách s nebo bez křidélka ), maximální povolená vzletová hmotnost, atd.
Nejnovějším modelem je DG-808C, samopalovací kluzák s Solo 2625 motor a nově navržený systém řízení motoru „DEI-NT“.
K dispozici jsou také bezmotorové varianty, DG-800S a DG-808S, zaměřené na soutěžní létání. Tyto varianty čistého kluzáku mají kratší a lehčí trup zabudovaný do forem DG-600 a umožňují širší rozsah zatížení křídla.
Specifikace (Competition DG-808C s 18metrovými křídly)
Obecná charakteristika
- Osádka: Jeden pilot
- Kapacita: 156 kg (343 lb) vodního balastu
- Délka: 7,06 m (23 ft 2 v)
- Rozpětí křídel: 18,00 m (59 ft 1 v)
- Výška: 1,35 m (4 ft 5 v)
- Plocha křídla: 11,8 m2 (127 čtverečních stop)
- Poměr stran: 27.4
- Prázdná hmotnost: 344 kg (757 lb)
- Celková hmotnost: 600 kg (1320 lb)
- Elektrárna: 1 × Solo, 40 kW (53 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 270 km / h (170 mph, 150 Kč)
- Maximální klouzavost: 50 (51,5 s křidélky)
- Rychlost stoupání: 5,2 m / s (1000 ft / min)
- Míra umyvadla: 0,50 m / s (98 stop / min)
Viz také
Související seznamy