Silnice D66 - D66 road
| |
|---|---|
| Informace o trase | |
| Délka | 90,1 km (56,0 mil) |
| Hlavní křižovatky | |
| Z |  D400 v Pula |
 A9 v Pula výměna D401 v Pula D64 ve Vozilići D402 u Brestova | |
| Na |  D8 v Matulji |
| Umístění | |
| Kraje | Istrie, Primorje-Gorski Kotar |
| Velká města | Pula, Labin, Lovran, Opatija |
| Dálniční systém | |
| Státní silnice v Chorvatsku | |
D66 je státní silnice v Chorvatsko, připojování A9 dálnice[1] s D8 státní silnice v Matulji. Silnice D66 slouží jako spojení s řadou měst a letovisek podél východního pobřeží poloostrova Istrie, včetně Opatija, Lovran a Ičići, stejně jako Brestova trajektový přístav, ze kterého Jadrolinija trajekty létají na ostrov Cres (D100 ). Severní konec silnice také poskytuje spojení směrem Rijeka přes státní silnici D8 a na přestupní uzel Matulji dále A8 dálnice.[1] Silnice je dlouhá 90,1 km.[2]
Silnici, stejně jako všechny ostatní státní silnice v Chorvatsku, spravuje a udržuje Hrvatske cesty, státní společnost.[3]
Objem provozu
Provoz je pravidelně počítán a hlášen Hrvatske cesty, provozovatel silnice.[4] Podstatné rozdíly mezi ročními (AADT ) a letní (ASDT) objemy dopravy jsou přičítány skutečnosti, že silnice spojuje řadu letovisek s chorvatskou dálniční sítí.
| Objem provozu D66 | ||||
| Silnice | Počítání stránek | AADT | ASDT | Poznámky |
 D66 | 2819 Opatija | 13,539 | 17,253 | Nejsevernější stránka pro počítání provozu na D66. |
| D66 | 2814 Medveja | 4,705 | 8,145 | |
| D66 | 2815 Stepčići | 5,700 | 7,800 | Hodnoty odhadované HC. Areál se nachází v sousedství křižovatky D64. |
| D66 | 2817 Raša | 2,965 | 4,612 | |
| D66 | 3904 Loborika | 6,229 | 8,345 | Nejjižnější web pro počítání provozu na D66, který efektivně počítá provoz mezi D66 a D400. |
Silniční křižovatky a obydlené oblasti
| Křižovatky D66 / zalidněné oblasti | |
| Typ | Skluznice / poznámky |
 | D400 na Pula a trajektový přístav v Pule. Jižní konec silnice. |
| Ž5119 až Pomer a Šišan |
 | A9 dálnice Pula výměna. |
| D401 na Letiště Pula |
 | Loborika - křižovatka s L50169 do Muntić a Nesactium archeologické naleziště |
| L50170 Muntićovi |
| Marčana - spojení do Duga Uvala |
| Ž5119 až Krnica |
| L50164 do Divšići |
| L50154 Manjadvorci |
| Ž5100 do Manjadvorci L50145 do Hreljići |
| do Borinići |
| do Želiski |
| L50153 do Hrboki |
| L50152 společnosti Puntera |
| Barban - křižovatka s Ž5077 do Žminj |
|  D421 na Bršica terminál Přístav v Rijece |
| Raši |
| Krapanovi |
| do Kapelice |
| Labin: Ž5081 až Kršan Ž5103 až Koromacno Ž5104 až Rabac a letovisko Girandella |
| Štrmac - křižovatka s L50187 do Režanci |
| do Vrećari |
| Vozilići: D64 na Pazin Ž5172 na Plomin Luka L50180 až Kožljak letovisko |
| Plomin |
| D402 na Brestova trajektový přístav poskytující přístup k Porozina, Cres (podle Jadrolinija )[5] a D100 |
| Zagore |
| Brseč - spojení s L58064 |
| Golovikovi |
| Mošćenička Draga - křižovatka s Ž5082 do Mošćenice |
| na Obrše |
| Donji Kraj |
| Medveja |
| Lovran - křižovatka s Ž5050 do Liganj |
| Ika |
| Ičići - křižovatka s Ž5048 na Veprinac |
| Opatija - křižovatka s Ž5051 do D8 státní silnice |
| Volosko |
| Matulji: D8 na Dálnice A8 Matulji výměna a Rijeka Severní konec silnice. |
Zdroje
- ^ A b "Výměny Y". BINA-Istra. 15. května 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Rozhodnutí o zařazení veřejných komunikací na státní silnice, okresní silnice a místní komunikace“. Narodne novine (v chorvatštině). 17. února 2010.
- ^ „Zákon o veřejných komunikacích“. Narodne novine (v chorvatštině). 14. prosince 2004.
- ^ „Počítání provozu na chorvatských silnicích v roce 2009 - přehled“ (PDF). Hrvatske cesty. 1. května 2010. Archivovány od originál (PDF) 21. července 2011.
- ^ „Trajektová doprava Jadrolinija“. 11. května 2010.