Croye Pithey - Croye Pithey
Croye Rothes Pithey | |
---|---|
narozený | Natal, Jižní Afrika | 19. srpna 1895
Zemřel | 21. února 1920 | (ve věku 24)
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Royal Flying Corps |
Hodnost | Poručík |
Jednotka | 12. letka RAF |
Ocenění | Distinguished Flying Cross s Barem |
Poručík Croye Rothes Pithey DFC * (19. srpna 1895 - 21. února 1920) byl a Jihoafričan první světová válka létající eso připsáno 10 vzdušných vítězství. Byl jedním z mála válečných pilotů bombardérů, aby se stal balon buster; mohl to být jediný pilot, který to udělal dvakrát. Byl také oslavován za své výkony vizuálního a fotografického průzkumu za nebezpečných okolností.
Časný život
Croye Rothes Pithey se narodil 19. srpna 1895 v Natal, Jižní Afrika;[1] jeho domovem záznamu ve vojenských záznamech byl Rothesdale, Scheepersnek, Natal, Jihoafrická republika.[2]
Navštěvoval Maritzburg College, Pietermaritzburg, Kwa-Zulu Natal, Jihoafrická republika od 15. dubna 1907 do 18. června 1908.
Pracoval jako účetní v Johannesburgu od června 1916 do května 1917; jeho plynulost s Zulu možná byly užitečné. Poté se připojil k Royal Flying Corps.[1]
první světová válka
Dne 13. září 1917 byl jmenován jako podporučík v Royal Flying Corps.[3] Po výcviku byl vyslán do 152 perutě, ale jeho pobyt u nich byl zkrácen jeho hospitalizací. Po uzdravení byl dne 17. dubna 1918 přidělen k 12. peruti Royal Aircraft Factory RE.8 pilot. Týden po svém příjezdu byl mírně zraněn. Jeho první vzdušný úspěch s jeho novou jednotkou přišel, když dosáhl neobvyklého činu zničení nepřítele pozorovací balón s bombardérem 7. května 1918. On a jeho pozorovatel Hervey Rhodes zopakoval čin dne 4. června. Trojnásobné vítězství o tři dny později z nich udělalo esa.[4] Pithey byl údajně zraněn dne 15. srpna 1918.[5] Posádka Pitheyů a Rhodosů pokračovala ve své sérii vítězství do 3. září 1918 a stala se nejúspěšnějšími esy, která ovládala neohrabaný a zastaralý RE.8. Dne 27. září 1918 byli oba během letu zraněni a společně ukončili svoji leteckou kariéru. Oba získali Distinguished Flying Cross, stejně jako každý, kdo vydělával Bar namísto druhého ocenění za kus.[4]
Po první světové válce
Dne 1. srpna 1919 mu bylo uděleno stálé pověření v reorganizovaném královském letectvu jako poručík.[6]
Dne 21. února 1920 ve 1406 hodin zahájil Pithey za příznivého počasí od Shotwick, vedoucí trajektovou formaci tří směrem k Dublinu. Všechna tři letadla byla viděna mezi nimi Denbigh a Rhyl ve Walesu krátce po odletu. Krátce nato Pithey smrtelně havaroval.[7]
„Letouny RAF chybí Ministerstvu letectví s politováním oznamují, že tři letadla, která opustila Shotwick poblíž Chesteru, aby v sobotu 21. ultima odletěla do Baldonnel poblíž Dublinu, jsou nezvěstná. Stroje opustily Shotwick ve 14:00 a měly dorazit do Baldonnel do 16.30 hod. Piloti byli Flying Officer CR Pithey, DFC, Flying-Officer HL Holland a Flying-Officer H. de W. Waller, všichni tři zkušení piloti. Flying Officer Holland provedl cestu dříve. Stroje byly vybaveny s bezdrátovým připojením a před odletem byli otestováni piloty. Počasí bylo hlášeno příznivě na obou stranách Irského kanálu. Stroje začaly ve formaci. Letící důstojník Pithey vedl a byl krátce nato spatřen mezi Denbighem a Rhylem, ale nedokázal dorazit na Baldonnel. Žádné další zprávy nebyly získány až do rána 23. ultima, kdy bezdrátová zpráva od Admirality od velitele Norfolk Range byla datována 21. ultimem a že letadlo sestoupilo do moře 85 mil S.W. ostrovů Scilly v 16:35 k tomuto datu. Zpráva uvedla, že byl spuštěn záchranný člun a bylo vynaloženo veškeré úsilí na záchranu pilota, bohužel bez úspěchu kvůli rozbouřenému moři a silnému větru. “
Flight Magazine 4. března 1920 str. 265 na https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1920/1920%20-%200265.html
Jméno Pithey je zapsáno společně s jmény ostatních letců pohřešovaných na moři na památníku Hollybrook Memorial v Southamptonu v Anglii.[8]
https://www.findagrave.com/memorial/13244527/pithey#source
Vyznamenání a ocenění
Text citace pro Distinguished Flying Cross:
Když na průzkumných 8 000 yardech za nepřátelskými liniemi uviděl na zemi nepřátelský balón; sestoupil na 1700 stop, on a jeho pozorovatel jej zasáhli a zničili. Poté dokončil průzkum. Při jiné příležitosti, když pracoval na fotografování, na něj zaútočilo devět nepřátelských skautů. Šikovným manévrováním umožnil svému pozorovateli sestřelit tři; zbývajících šest se rozptýlilo. Největší odvahu a odhodlání projevuje ve fotografické a průzkumné práci.
— Při jiné příležitosti, když pracoval na fotografování, na něj zaútočilo devět nepřátelských skautů. Šikovným manévrováním umožnil svému pozorovateli sestřelit tři; zbývajících šest se rozptýlilo. Největší odvahu a odhodlání projevuje ve fotografických a průzkumných pracích., Dodatek k London Gazette, 3. srpna 1918 (30827/9202)
Text citace advokátní komory Distinguished Flying Cross:
Poručíku. Pithey a jeho pozorovatel, Lieut. Rhodos, havarovali pět nepřátelských letadel a srazili pět mimo kontrolu; navíc sestřelili dva balónky v plamenech, při všech příležitostech projevovali nápadnou odvahu a dovednosti. 1. září zaútočili na kontaktní hlídku na nepřátelský dvousedadlový vůz; tento stroj nejprve odešel na východ, ale vrátil se v doprovodu šesti skautů k útoku; po krátkém zasnoubení byli odraženi a Lieut. Pithey, i když byl jeho stroj špatně zastřelen, pokračoval ve své hlídce a přinesl zpět nejcennější a nejpřesnější zprávu. (Oba D.F.C. gazetovali 3. srpna 1918.)[9]
Před medailí Pithey's DFC
Zadní strana medaile Pithey's DFC, s gravurou
Seznam vzdušných vítězství
Viz také Normy vzdušného vítězství z první světové války
Pozorovatel / střelec Croye Pitheye pro všechna vítězství byl Hervey Rhodes.
Ne. | Čas schůzky | Letadlo | Nepřítel | Výsledek | Umístění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7. května 1918 | Royal Aircraft Factory RE.8 dvoumístný průzkumný letoun | Pozorovací balón | Zničen ohněm | ||
2 | 4. června 1918 @ 0845 hodin | Royal Aircraft Factory RE.8 | Pozorovací balón | Zničen ohněm | ||
3 | 7. června 1918 @ 0920 hodin | Royal Aircraft Factory RE.8 sériové číslo B7715 | Pfalz D.III bojovník | Zničeno | Mřížka mapy 57C B8 | |
4 | 7. června 1918 @ 0920 hodin | Royal Aircraft Factory RE.8 s / n B7715 | Stíhač Pfalz D.III | Vyřazen z kontroly | Mřížka mapy 57C B8 | |
5 | 7. června 1918 @ 0920 hodin | Royal Aircraft Factory RE.8 s / n B7715 | Stíhač Pfalz D.III | Vyřazen z kontroly | Mřížka mapy 57C B8 | |
6 | 21. srpna 1918 @ 1130 hodin | Royal Aircraft Factory RE.8 s / n E47 | Fokker D.VII bojovník | Vyřazen z kontroly | Béhagnies, Francie | |
7 | 23. srpna 1918 @ 1740 hodin | Royal Aircraft Factory RE.8 | LVG dvoumístný průzkumný letoun | Zničen ohněm | Boyelles, Francie | |
8 | 28. srpna 1918 @ 0945 hodin | Royal Aircraft Factory RE.8 s / n F6097 | DFW dvoumístný průzkumný letoun | Zničeno | Na východ od Saint-Léger ve Francii | |
9 | 30. srpna 1918 @ 1650 hodin | Royal Aircraft Factory RE.8 s / n F6097 | Fokker D.VII bojovník | Zničen ohněm | Bullecourt, Francie | |
10 | 3. září 1918 @ 1715 hodin | Royal Aircraft Factory RE.8 s / n F6097 | Dvoumístný průzkumný letoun LVG | Zničeno | Lagnicourt-Marcel, Francie[10] |
Poznámky
- ^ A b Franks, Guest & Alegi 1997, str. 72
- ^ „Pithey, Croye Rothes“. Komise pro válečné hroby společenství. Citováno 24. ledna 2018.
- ^ Spooner, Stanley, ed. (18. října 1917). „Britské letecké služby“. Let. Sv. IX č. 42. str. 1090. Citováno 24. ledna 2018.
- ^ A b Franks, Guest & Alegi 1997, str. 73
- ^ Spooner, Stanley, ed. (22. srpna 1918). "Role cti". Let. Sv. X č. 34. str. 936. Citováno 24. ledna 2018.
- ^ „Č. 31486“. London Gazette. 1. srpna 1919. str. 9864, 9868, 9870.
- ^ Spooner, Stanley, ed. (22. srpna 1918). „R.A.F. Airplanes Missing“. Let. Sv. XII č. 10. str. 265. Citováno 24. ledna 2018.
- ^ „Létající důstojník Croye Rother Pithey“. Najít hrob. Citováno 24. ledna 2018.
- ^ „Č. 31046“. London Gazette (Doplněk). 29. listopadu 1918. str. 14315, 14317.
- ^ "Croye Pithey". Letiště. Citováno 24. ledna 2018.
Reference
- Franks, Norman; Host, Russell; Alegi, Gregory (1997). Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces a belgické, italské, rakousko-uherské a ruské stíhací esa, 1914-1918. Grub Street. ISBN 978-1898697565.CS1 maint: ref = harv (odkaz)