Crimple Valley Viaduct - Crimple Valley Viaduct
Souřadnice: 53 ° 58'22,79 ″ severní šířky 1 ° 31'0,07 "W / 53,9729972 ° N 1,5166861 ° Z
Crimple Valley Viaduct | |
---|---|
Večerní hvězda protíná Crimple Viaduct | |
Nese | Harrogate Line |
Kříže | Crimple Valley |
Národní prostředí | Severní Yorkshire |
Oficiální jméno | Crimple Valley Viaduct |
Udržováno | Network Rail |
Stav dědictví | Uveden stupeň II * |
Vlastnosti | |
Celková délka | 1872 stop (571 m) |
Výška | 110 stop (34 m) |
Dějiny | |
Otevřeno | 1848[1] |
Umístění | |
Železnice v Harrogate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Crimple Valley Viaduct, také známý jako Crimple Viaduct a Crimple Beck Viaduct je železnice viadukt který protíná Crimple Valley mezi Pannal železniční stanice a Hornbeam Park nádraží v Severní Yorkshire. Jedná se o strukturu zařazenou do třídy II *.[1]
Je dlouhý 1872 stop (571 m) a má 31 oblouků, z nichž každý má rozpětí 16 stop,[2] které dosahují maximální výšky 34 metrů nad údolím Crimple. Prudký oblouk v trati na jižní straně viaduktu způsobí, že vlaky výrazně sníží rychlost, zejména při jízdě na sever. [3] Starší Pacer Lokálně je známo, že jednotky kolejových vozidel hlasitě pískají, když projíždějí kolem těsného zatáčky kvůli zvýšenému tlaku na podvozky a kola.
To bylo dokončeno v roce 1848[4] podle návrhů George Hudson pro York a železnice North Midland společnost a postavena z kamenného kamene kvádrového kamene. Zhotovitelem byl James Bray.[5]
Reference
- ^ A b Historická Anglie. „Crimple Valley Viaduct (1189723)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 18. července 2015.
- ^ Lincolnshire Chronicle - pátek 11. června 1847
- ^ „Geograph :: Leeds to Harrogate railway (C) Derek Harper“. www.geograph.org.uk. Citováno 7. října 2019.
- ^ Regionální historie železnic Velké Británie: Severovýchodní Anglie, K. Hoole. David St. John Thomas. David & Charles, 1965
- ^ Leeds Intelligencer - sobota 16. září 1848