Vývrtka přistává - Corkscrew landing

A přistání vývrtky (taky spirálové přistání)[1] je metoda přistání letadlo určené k minimalizaci rizika zasažení letounu protiletadlovou palbou ze země na cestě na cílové letiště. Místo pomalého klesání směrem k letišti je při přistání vývrtky letadlo umístěno ve vysoké nadmořské výšce nad letištěm a poté rychle klesá ve spirále. Manévr obvykle provádějí piloti vojenských letadel, aby se mu vyhnuli rakety země-vzduch.

Odůvodnění

Účelem přistání vývrtky je minimalizovat šanci, že letadlo zasáhne pozemní palba jako např rakety země-vzduch jak přistává.[2][3][4]

Technika

Přistání vývrtky zahrnuje umístění letadla nad místem přistání ve výšce a poté prudké klesání převýšený spirálová cesta.[1][2]

Dějiny

Bylo oznámeno, že přistávací manévr vývrtky byl proveden v vietnamská válka.[5][6]

Rovněž se stala standardním způsobem přistání leteckých společností létajících do Mezinárodní letiště v Bagdádu poté, co bylo nákladní letadlo DHL zasažen a téměř zničen raketou země-vzduch během vzletu v listopadu 2003.

Reference

  1. ^ A b „Letadlo DHL zasaženo raketou v Bagdádu“. Deutsche Welle. 22. listopadu 2003. Citováno 23. prosince 2012.
  2. ^ A b Michael Dobbs (26. března 2008). „Clinton se zdá být unavený z odstřelovací palby'". The Washington Post. Společnost Washington Post. Citováno 25. listopadu 2012.
  3. ^ Torchia, Christopher (14. července 2008). „Mírný sestup na bagdádské letiště“. USA dnes. Citováno 25. listopadu 2012.
  4. ^ Margaret Warner (17. srpna 2010). „Bezpečnost v Bagdádu je smrtelně vážná věc“. PBS NewsHour. PBS. Citováno 25. listopadu 2012.
  5. ^ Wright, Tony (24. listopadu 2012). „Na chválu létajících břemen“. Věk. Fairfax Media. Citováno 25. listopadu 2012.
  6. ^ Duffin, Allan T. (listopad 2006). „Přistání v Bagdádu“. Časopis Air & Space. Smithsonian Institution. Citováno 23. prosince 2012.