Vyrovnaná hrubá prostornost - Compensated gross tonnage

Kompenzovaná hrubá prostornost (CGT) je ukazatel množství práce, která je nezbytná pro stavbu dané lodi, a je vypočítána vynásobením tonáž lodi koeficientem, který je určen podle typu a velikosti konkrétní lodi.

Standardní systém CGT vyvinula v roce 1977 OECD aby bylo možné rozumně srovnávat produkci stavby lodí mezi zeměmi, protože různé typy lodí vyžadují větší nebo menší stupeň práce ve srovnání s jejich hrubá prostornost. Například osobní trajekt dané velikosti by vyžadoval podstatně více práce na stavbě než volně ložený náklad stejné velikosti kvůli rozdílným konstrukčním požadavkům, vnitřní struktuře a požadované úrovni podrobností, ale jednoduše porovnáním hrubé prostornosti nebo mrtvá váha každé lodi by nesprávně ukázalo, že si vzali stejné množství práce. Pokud by byl tento rozdíl rozšířen v celostátním měřítku, mohl by lidi velmi uvést v omyl, pokud jde o skutečnou kapacitu námořní produkce v dané zemi.

Vzorec pro výpočet CGT byl revidován OECD v roce 2007.

Reference

Stopford, Martin (1997). Námořní ekonomika (2. vyd.). Routledge. str. 525–526. ISBN  978-0-415-15309-6.

externí odkazy