Colonial Skimmer - Colonial Skimmer

C-1 skimmer
Colonial Skimmer three-view silhouette.png
Roledvou / třímístný obojživelník
VýrobceColonial Aircraft Corporation
NávrhářDavid Thurston
První let1948
Primární uživatelpiloti soukromých vlastníků
Počet postaven43
VariantyJezero Buccaneer

The Koloniální model C-1 skimmer byl americký malý obojživelník s jedním motorem hydroplán postavený Colonial Aircraft Corporation. Byl to začátek řady velmi podobných letadel, které navrhl David Thurston.

Rozvoj

V roce 1946 založil David Thurston Colonial Aircraft Corporation v Sanfordu Maine, aby vytvořil svůj návrh malého obojživelného hydroplánu, Skimmer.

Výsledný návrh byl celokovové ramenní křídlo konzola jednoplošník s jedním krokem trup a stabilizační plováky namontované pod každým křídlem. Zatahovací tříkolový podvozek umožňoval pozemní provoz. The Avco Lycoming motor s tlačná vrtule byl připevněn na pylonu nahoře a na zádi uzavřeného kokpitu.

Kabina měla vedle sebe sedadla pro pilota a spolujezdce a prostor za sebou pro dalšího cestujícího.

Dějiny

1957 postavený skimmer C-1 v Letiště Teterboro New Jersey v roce 1970.

The prototyp XC-1 Skimmer poprvé vzlétl 17. července 1948, poháněn výkonem 115 hp (86 kW) Lycoming O-235 motor, ale později byl znovu motorem s výkonem 125 k (93 kW) Lycoming O-290 motor.[1][2]

Bylo vyrobeno 24 příkladů skimmeru C-1 a za nimi následovalo 18 příkladů čtyřmístné varianty s vyšším pohonem známé jako C-2 Skimmer IV,[3] ze kterého se díky řadě společností stala společnost Jezero Buccaneer.

Specifikace (C-1)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1956–1957,[4] Jane's All the World's Aircraft 1958-59[5]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 2 cestující
  • Délka: 23 ft 6 v (7,16 m)
  • Rozpětí křídel: 34 ft 0 v (10,36 m)
  • Výška: 8 ft 10 v (2,69 m)
  • Plocha křídla: 150,6 čtverečních stop (13,99 m2)
  • Prázdná hmotnost: 1450 lb (658 kg)
  • Celková hmotnost: 2175 lb (975 kg)
  • Plná kapacita: 30 US gal (110 l; 25 imp gal) normální; 39 US gal (150 l; 32 imp gal) přetížení
  • Elektrárna: 1 × Lycoming O-320 Vzduchem chlazený čtyřválcový vodorovně protilehlý pístový motor, 150 k (110 kW)
  • Vrtule: 2 čepelí Hartzell, Vrtule s tlačnou konstantní rychlostí o průměru 1,88 m

Výkon

  • Maximální rychlost: 125 mph (201 km / h, 109 kn) při 5000 stop (1500 m)
  • Cestovní rychlost: 180–198 km / h, 97–107 kn
  • Pádová rychlost: 50 mph (80 km / h, 43 Kč)
  • Rozsah: 800–970 km, 430–520 NMI
  • Rychlost stoupání: 700 ft / min (3,6 m / s)
  • Plošné zatížení: 14,77 lb / sq ft (69,7 kg / m2)
  • Rozjezd: 457 m na vodě v bezvětří
  • Rozjezd: 168 metrů na zemi v bezvětří

Viz také

Související seznamy

Reference

  1. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1951). Jane's All the World's Aircraft 1951-52. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. s. 216c.
  2. ^ "Americká letadla: Cl - Cr: Colonial". Aerofiles. Citováno 13. září 2013..
  3. ^ Simpson, Rod (2005). Příručka pro všeobecné letectví. Midland Publishing. str. 172–173. ISBN  1-85780-222-5.
  4. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1956). Jane's All the World's Aircraft 1956-57. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. s. 252–253.
  5. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1958). Jane's All the World's Aircraft 1958-59. London: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. str. 280.

Další čtení

  • Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982–1985). Publikování Orbis.