Lake Aircraft - Lake Aircraft
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Soukromé | |
| Průmysl | Letectví a kosmonautika |
| Založený | 1959 |
| Hlavní sídlo | Kissimmee, Florida New Hampshire |
Klíčoví lidé | Armand Rivard |
| produkty | díly pro letadla LA-4 |
Počet zaměstnanců | 6 |
| webová stránka | lakeamphib |
Lake Aircraft byl výrobcem obojživelná letadla. Jeho továrna byla v Sanford, Maine, USA a její prodejní kanceláře byly umístěny na Laconia / Gilford, New Hampshire a Kissimmee, Florida.
Aktiva společnosti byla v roce 2004 prodána investorovi, který byl v roce 2004 zapsán jako "Sun Lake Aircraft" Vero Beach, Florida.
Aktiva v současné době vlastní společnost Revo Inc, kterou vlastní Armand Rivard, ačkoli společnost byla znovu uvedena do prodeje v srpnu 2018.[1]
Dějiny
První design v sériové výrobě byl Colonial Skimmer. Byl odvozen z původního designu vyrobeného společností David Thurston v roce 1946, kdy byl u Grumman Letadlo. Grumman design nikdy nevytvořil, ale formoval se Thurston Colonial Aircraft Corporation jako vedlejší podnik pro další rozvoj.
První obojživelné letadlo Colonial označené jako „Colonial Aircraft C-1 Skimmer“ a založené na originále Pulec Grumman G-65 design, poprvé vzlétl v roce 1948. Společnost Colonial se začala prodávat v roce 1959 a vyrobila téměř 50 modelů C-1 a větších C-2.
Nový majitel, M.L. (Al) Alson, přejmenován na společnost Lake Aircraft a rozšířil základní konstrukci znovu na LA-4, 180koňový čtyřmístný letoun, který byl základem pro celou řadu letadel, která dnes pokračuje.
Jezerní letadla vyrobená v letech 1960 - 1980 jsou uvedena v seznamu Federální letecká správa jak byl postaven „Consolidated Aeronautics“.
Po mnoho let bylo jezero LA-4-200 inzerováno jako „jediný obojživelník vyrábějící jednomotorové motory na světě“.
V lednu 2009 majitel společnosti Armand Rivard uvedl, že má v úmyslu prodat společnost a odejít do důchodu. Společnost byla dříve nabízena k prodeji v letech 2001, 2002 prostřednictvím aukce v roce 2005 a v roce 2007. Společnost Lake Aircraft vyrobila jedno letadlo v roce 2007 a žádné v roce 2008, nadále však vyrábí díly pro stávající letadla. V roce 2009 společnost zaměstnávala šest lidí, což je méně než 200 zaměstnanců v 80. letech. V srpnu 2018 byla společnost opět nabídnuta k prodeji, včetně všech nástrojů LA-4, typový certifikát a vzory.[1][2]
| Roky výroby | Modelka | sedadla | Koňská síla | Maximální cestovní rychlost | Užitečné zatížení s hlavním plným palivem |
|---|---|---|---|---|---|
| 1948–1959 | C1 a C2 | 2 | 150-180 | 90 mph | Užitečné zatížení 340 lb |
| 1960–1969 | Jezero LA-4 | 4 | 180 | 110 mph | 440 lb. |
| 1970–1982 | Jezero LA4-200 | 4 | 200 | 105 uzlů | 500 lb |
| 1982–1985 | Jezero LA4-200 EP | 4 | 200 | 110 uzlů | 550 lb |
| 1984–1995 | Lake Model 250 | 6 | 250 | 132 uzlů | 800 lb |
| 1987–2005 | Lake Model 250 přeplňovaný | 6 | 270 | 155 uzlů | 720 lb. |
| 2006 | Seafury | 250 & 270 |
Reference
- ^ A b Grady, Mary (27. srpna 2018). „Lake Aircraft Seeks Buyer“. AVweb. Citováno 29. srpna 2018.
- ^ Pew, Glenn (leden 2009). „Lake Aircraft Again Puts Assets Up For Sale“. Citováno 2009-01-12.
externí odkazy
 | Tento letecký článek týkající se společnosti je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |