Stanice Coesfeld (Westf) - Coesfeld (Westf) station
Coesfeld (Westf)  | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přechodová stanice | ||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Coesfeld, Severní Porýní-Vestfálsko Německo | |||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 51 ° 56'22 ″ severní šířky 7 ° 9'52 ″ východní délky / 51,93944 ° N 7,16444 ° ESouřadnice: 51 ° 56'22 ″ severní šířky 7 ° 9'52 ″ východní délky / 51,93944 ° N 7,16444 ° E | |||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) |
| |||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 1062[1] | |||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | ECMF[2] | |||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000066 | |||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 5[1] | |||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | Westfalentarif: 55621[3] | |||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1. srpna 1875 [4] | |||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Železniční stanice Coesfeld (Vestfálsko) je hlavní železniční stanice města Coesfeld a důležitý dopravní uzel v západní části Münsterland v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko. Je to spojovací stanice na Dortmund – Enschede, Dorsten-Coesfeld a Empel-Rees – Münster řádky.
Dějiny
Železniční společnost Dortmund-Gronau-Enschede (Němec: Dortmund-Gronau-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft, DGE) začala stavět svoji linku z Dortmundu v roce 1874. Dne 1. srpna 1875 otevřela stanici Coesfeld (Vestfálsko) na konci úseku z Dülmen East. Téměř o dva měsíce později byla otevřena další sekce Gronau, takže se ze stanice Coesfeld stala průchozí stanice.
The Železnice Wanne-Eickel – Hamburg z Železniční společnost Kolín nad Rýnem měl velký národní význam a Rýnská železniční společnost (Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft, RhE) plánoval svůj Železnice Duisburg – Quakenbrück soutěžit s tím. Po dokončení této linky 1. července 1879 se stanice Coesfeld stala stanicí „křižovatkou“ (Kreuzungsbahnhof). Rýnská linie původně překročila linii DGE jižně od Coesfeldu.
V roce 1880 byla RhE první z pruský železnice, které mají být znárodněny, a v roce 1903 byl DGE jednou z posledních (nominálně) soukromých železničních společností, které byly pohlceny Pruské státní železnice (PSE). Už to začalo budovat linka z Empel-Rees do Borken na přelomu století. Dne 1. října 1904, nová linka dosáhla Coesfeld a překročil dvě stávající linky jižně od stanice. Linka byla prodloužena na Billerbeck dne 1. března 1908 a poslední úsek trati byl dokončen do Havixbeck dne 1. května 1908.
Původní budova meteorologické stanice byla zbořena v roce 1910 a nahrazena stávající budovou.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet cestujících v západním Münsterlandu ve druhé polovině 20. století poklesl. Žádná z linek nikdy nehrála významnou národní roli. Dne 26. května 1974 začala osobní doprava v západní části trati Empel-Rees – Münster od Isselburg -Anholt na Coesfeld byl opuštěn. O deset let později byla osobní doprava opuštěna v severní části rýnské linie z Coesfeldu do Rheine.
Na počátku 90. let začalo několik úprav tratí. Výjezd ze stanice Coesfeld směrem k Ahausu (číslo infrastruktury (VzG) 2100) byl vyrovnán do 28. srpna 1993. Provoz na trati Empel-Rees – Münster (VzG 2265) směrem na Münster byl dne 13. listopadu 1994 převeden na tratě Duisburg – Quakenbrück. a původní trať do Lutumu byla demontována. Úsek Duisburg-Quakenbrück (VzG 2273) z Lutumu do St. Arnold byl zcela uzavřen 1. ledna 1996 a od té doby byl částečně demontován.
Nyní na linkách Empel-Rees – Münster nebo Duisburg – Quakenbrück neexistovaly žádné služby osobní dopravy. Komplikovaný jižní výjezd ze stanice oddělený od stupně se tak stal nadbytečným. Výjezd k Dülmen (VzG 2100) byl přesunut dne 30. listopadu 1997 na trasu bývalé trati do Borkenu (VzG 2265).
V roce 2008 byla zahájena výstavba stavědla Coesfeld (Westphalia) Cf, an elektronické blokování třídy SIMIS-D a ZSB 2000. V období do roku 2012 to převzalo funkce těchto tří mechanické stavědla v Coesfeldu a dálkovým ovládáním signalizace na stanicích v Steinfurt-Burgsteinfurt (26. října 2008), Altenberge (9. listopadu 2008), Gronau (Westfalen) a Ochtrup (oba dne 12. října 2008), Beelen, Telgte a Warendorf (všichni tři 26. října 2009), Ahaus a Epe (Westf) (22. listopadu 2010) a naposledy Billerbeck a Havixbeck (29. ledna 2012).[5]
Po rekonstrukci za 6,5 milionu EUR, včetně výměny starého tunelu pro pěší za nový podchod se třemi výtahy a předávání kolejí, je nyní stanice Coesfeld moderní a přístupnou stanicí. Oficiálně byla slavnostně otevřena 18. ledna 2013 za přítomnosti ministra dopravy v Severním Porýní-Vestfálsku Michaela Groscheka.[6]
Vlaková doprava
Stanice je obsluhována následujícími službami:[7]
- Místní služba RB 45 Dorsten - Coesfeld
- Místní služba RB 51 Enschede - Gronau - Coesfeld - Lünen - Dortmund
- Místní služba RB 63 Coesfeld - Münster
Autobusová doprava
Stanice Coesfeld je obsluhována řadou autobusových linek:[8]
- R51 Coesfeld - Gescher - Velen - Borken - Rhede - Bocholt
- R61 Coesfeld - Hochmoor - Gescher - Stadtlohn - Vreden
- R62 Coesfeld - Darup - Nottuln
- R81 Coesfeld - Darfeld - Horstmar - Leer - Burgsteinfurt
- 580 Coesfeld - Lette - Merfeld - Dülmen
- 711 Coesfeld - Flamschen - Stevede - Groß Reken
- 781 Coesfeld - Holtwick - Legden - Ahaus - Epe - Gronau
Poznámky
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Fahrtauskunft“. Westfalentarif. Citováno 18. května 2020.
- ^ „Provoz stanice Coesfeld“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 28. července 2013.
- ^ „Signální skříň Coesfeld (Westf) Cf“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 28. července 2013.
- ^ „Großer Bahnhof für Groschek“. Allgemeine Zeitung Coesfeld (v němčině). 18. ledna 2013. Citováno 28. července 2013.
- ^ Jízdní řády stanice Coesfeld (Westf) (v němčině)
- ^ „Stanice Coesfeld“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. 28. července 2013.