Pobřežní stráž Air Station Houston - Coast Guard Air Station Houston
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Říjen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| USCG Air Station Houston | |
|---|---|
 Unit Patch CGAS Houston | |
| Aktivní | 1963 – dosud |
| Země |  Spojené státy |
| Větev |  Pobřežní stráž Spojených států |
| Typ | Vzduchová stanice |
| Role | Poskytuje možnost vyhledávání a záchranu (SAR) za každého počasí 24/7 Texas a Louisiana Gulf Coast. |
| Velikost | 73 aktivních zaměstnanců (19 důstojníků, 54 poddůstojnických), 3 civilisté, 3 pomocné flotily pobřežní stráže s 29 členy a 8 pomocných letadel |
| Základna | Ellington Field JRB (EFD) |
| Velitelé | |
| Velící důstojník |  CDR Marcus Canady |
| Výkonný důstojník | CDR Rob Tucker |
| Velitel vrchního velitele |  AMTCM Scott Loska |
| Pozoruhodný velitelé |  Kapitán Scott E. Langum (2013-2015) |
| Letadlo letělo | |
| Helikoptéra | MH-65D Dolphin |
United States Coast Guard Air Station Houston je Letecká stanice pobřežní stráže Spojených států nachází 15 mil (24 km) jihovýchodně od centra města Houston, Texas na palubě Společná rezervní základna Ellington Field (JRB).
Pobřežní hlídka Air Station (CGAS) Houston poskytl každé počasí 24/7 Hledání a záchrana (SAR) schopnost pokrytí Texas a Louisiana Gulf Coast od roku 1963.
Mise
CGAS Houston provozuje tři MH-65D Vrtulníky „Dolphin“, hlídkující oblast od Řeka Colorado v zátoce Matagorda v Texasu do White Lake v Louisianě, v průměru více než 180 případů SAR ročně. Mise zahrnují Najdi a zachraň (SAR), Vnitřní bezpečnost, Prosazování rybolovu, ochrana životního prostředí a prosazování námořního práva.
Oblast odpovědnosti CGAS Houston (AOR) zahrnuje 3 ze 4 Strategická ropná rezerva zařízení ve Spojených státech, Jaderná elektrárna v Jižním Texasu, a expanzivní ropný a plynárenský průmysl nacházející se na palubách stovek ropné a plynové plošiny v Mexický záliv. Mezi AOR CGAS Houston patří také strategické přístavy a vodní cesty ve Freeportu, TX, Sabine, TX, Lake Charles, LA a také druhý nejrušnější přístav USA, pokud jde o celkový objem nákladu v Houston Ship Channel.[1]
Letadla CGAS Houston chrání životní prostředí hlídkováním ekologicky bohatých Mexický záliv rybářská oblast, včetně křehkých Květinová zahrada národní mořské útočiště.
V roce 2016 oslavila společnost CGAS Houston 100. výročí letectví pobřežní stráže.
Dějiny
Společnost CGAS Houston byla uvedena do provozu 23. prosince 1963 na pozemku o rozloze jednoho akru v Ellington AFB, 15 mil (24 km) jihovýchodně od centra Houstonu. Dva Námořní stráž HH-52A vrtulníky, sedm důstojníků / pilotů a 18 poddůstojnických mechaniků / členů posádky letadel zřídilo obchod v hangáru z doby druhé světové války, který byl postaven v roce 1942. CDR David W. Difreest převzal velení jako první velící důstojník na letecké stanici. Alternativní web na Scholesovo pole v Galveston, Texas, se uvažovalo až do skutečného uvedení do provozu v Ellington AFB. Uvedení CGAS Houston do provozu se shoduje se začátkem vývoje Clear Lake City jako obchodní a rezidenční komunity obklopující kvetoucí NASA komplex, který se poté nazýval Středisko s posádkou.
Pozoruhodný[Citace je zapotřebí ]
1964AIRSTA pomáhá texaskému ministerstvu zdravotnictví bojovat s epidemií encefalitidy v oblasti Houstonu. Vrtulníky pobřežní stráže shodily více než 10 000 liber insekticidu.
1965Vrtulníky AIRSTA běžně zvedají astronauty Gemini, kteří během cvičení absolvují výcvik ústupu ze svých vesmírných kapslí v Zálivu.
V září nasadily do New Orleans dva vrtulníky AIRSTA, aby pomohly lidem uvíznutým poblíž Hurikán Betsy.
1967Vrtulníky AIRSTA zachránily 451 lidí ze střech, stromů a „dalších nebezpečných míst“ během a po září hurikánu „Beulah“.
1974AIRSTA přijímá svůj třetí vrtulník.
1975V srpnu GLOBTIK SUN, britský tanker s výškou 224 metrů, berany a bezobslužnou ropnou plošinou u Galvestonu, zapálil oba. AIRSTA helos transportují zraněné na břeh, hledají pohřešované členy posádky a provádějí přelety znečištění.
1978Společnost AIRSTA dostává svůj čtvrtý vrtulník na podporu úsilí hlídek znečištění a zvýšeného nasazení na palubách během hlídek donucovacích orgánů. Vrtulníky nasazují v průměru 21 týdnů ročně. Personál stanice má nyní číslo 60.
1979V květnu se vrtná plošina RANGER I zhroutila 12 mil (19 km) jižně od Galvestonu. AIRSTA hledá přeživší.
V červenci letěly vrtulníky AIRSTA po povodňové misi v SE Texasu po Claudette Tropical Storm.
Burmah Achát, tanker přepravující 16 milionů amerických galonů (61 000 m)3) ropy, se v listopadu srazilo s nákladní lodí Mimosa u Galvestonu. Vrtulníky AIRSTA zachraňují 27 členů posádky z hořících plavidel a létají více než 115,6 hodiny při hledání 31 pohřešovaných členů posádky a při přeletech znečištění. Achát Burmah hoří 69 dní.
1980Vrtulník a posádka Air Station se nasazují na jižní Floridu, aby pomohly ostatním pobřežní stráži a vládním jednotkám s „Exodem kubánských uprchlíků“. personál přidělený k těmto nasazením obdržel medaili za humanitární službu.
1982–1984Studie provedené s cílem zjistit, zda by AIRSTA měla být renovována, přemístěna do Scholes Field nebo umístěna v novém hangáru, který má být postaven v Ellingtonu.
1983V srpnu zničil hurikán Alicia oblast Houston / Galveston. AIRSTA přečkal bouři, když v hangáru zasáhly dvě helo (třetina byla nasazena na CGC Valiant) a polovina posádky zůstala na palubě. Po bouřkové lety pomáhající uvízlým obyvatelům, dodávající jídlo, vodu a zdravotnický materiál a průzkum škod způsobených navigací, celkem 52 hodin. Poškození AIRSTA má významný dopad na studie přemístění. Společnost AIRSTA helos poskytla pomoc po násilných bouřích a hurikánech více než devětkrát od roku 1963, včetně Gulfport, MS (1969); Brownsville, TX (1978); a Corpus Christi (1980).
19841. července Ellington AFB formálně předal město Houston a přejmenoval Ellington Field.
Během dvou týdnů v srpnu ohrožují oblast Houston / Galveston dva samostatné ekologické incidenty. 1700 litrových lahví toxického pesticidu uniká přes palubu z kontejnerové lodi Rio Nuquen, zakotvené u soustružení povodí Houston Ship Channel. Z britského tankeru Alvenus unikly stovky tisíc barelů ropy poté, co narazil na mělčinu v kanálu lodi Calcasieu u Cameronu v LA. Během obou těchto incidentů společnost AIRSTA helos zahájila četné kontrolní lety.
1984–1985Bylo rozhodnuto o výstavbě nového hangáru na severním konci Ellington Field na majetku vlády USA. Spaw Glass of Houston stavět hangár z plánů vypracovaných Lockwood, Andrews & Newnam, Inc.
1985Průlom v novém hangáru na severním konci Ellington Field se odehrává 2. října.
V říjnu se z Galvestonu převrhla komerční zvedací souprava. Přeživší z AIRSTA helos přepravili na břeh.
198617. ledna havarovala ropná společnost Helo v bahně u Sabine. AIRSTA helo a EMT ze stanice Sabine zachránili čtyři muže na palubě a odletěli zraněný personál do nemocnice.
Ačkoli předpovědní dny dříve v květnu, náhlá bouře „microburst“ zastihne mnoho rekreačních jachtařů nepřipravených na Lake Livingston a Galveston Bay. Rychlá reakce AIRSTA helos spolu s dalšími pobřežními hlídkami, pomocnými a krajskými záchrannými jednotkami vedla ke ztrátě jediného života v Galveston Bay.
V říjnu hoří člun Hollywood Marine v říjnu deset dní v terminálu Intercontinental poblíž San Jacinto Monument a na čtyři dny uzavírá kanál Houston Ship Channel.
Prosincový požár rafinérie v Texasu zabije jednoho v chemickém pekle připomínajícím výbuch dvojčat a požár, který město zploštěl téměř před čtyřiceti lety.
1987Výhodného obsazení dosáhne 26. května dokončený nový hangár.
Věnování nové AIRSTA nastává 18. června.
198810. listopadu dorazí první vrtulník Delfín HH-65A AIRSTA.
1989Air Station Houston je v provozu se čtyřmi vrtulníky HH-65A 17. března.
Poslední HH-52A odlétá z letecké stanice 2. dubna.
Helos na letecké stanici zachránil 14 lidí ze tří různých převrácených rybářských plavidel během hurikánu Chantal 1. srpna. Dvě helos pronikly okem bouře, aby jich 7 dosáhly na molu Sabine a vrátily se na základnu.
1990Air Station začíná fungovat u záchranářských plavců 1. února. Bylo přiděleno pět plavců.
Tanker Mega Borg exploduje 60 mil (97 km) jižně od Galvestonu v oblasti zapalování 9. června. Začíná to dva týdny intenzivního provozu se 17 hodinami letu jednotkovými letadly, dočasným přidělením HC-130, HH-3F a dalších letadel HH-65A a hromadění tun tun zařízení na snižování znečištění na jednotce.
Člun Apex se srazí s řeckým tankerem Shinoussa a najede na mělčinu u útesu Redfish Reef a rozbije se 29. července. Začíná to další dva týdny leteckého monitorování a podpory zahrnující více než 75 letových hodin. 200. účast na pikniku Pobřežní stráž je lehká, protože mnoho lidí je zapojeno do reakce na únik.
1990–1991Air Station Houston podporuje operaci Desert Shield / Storm s mnoha přelety nakládacích oblastí, Houston Ship Channel a strategickou ropnou rezervou ve Freeportu ve státě TX. Během konfliktu s Irákem bylo z oblasti Houstonu rozmístěno přes tři divize armády. Veškerému personálu přidělenému na stanici byla udělena medaile národní obranné služby.
1992Leden Silné deště v celém Texasu bobtnají řeky Trojice a Brazos a související přítoky. Brazos se tyčí 11 metrů a zaplavuje velkou část okresu Brazoria. Air Station Houston poskytuje několik letů každý den po dobu dvou týdnů, aby pomohl povrchovým týmům pobřežní stráže a místním úřadům.
1993Březen „Bouře století“ zasáhla pobřeží Mexického zálivu ve dnech 12. – 13. Března. Air Station Houston odpověděl tím, že zachránil 6 životů a 2 plavidla a pomáhal ostatním po dobu 18 hodin, protože silné bouře plodily život ohrožující moře a nebe.
1994Říjnové zbytky hurikánu Rosa od 18. do 31. října vysypala na oblast Houstonu déšť více než 25 palců, což způsobilo rozsáhlé záplavy podél řeky San Jacinto. Air Station Houston reagovala evakuací více než 450 lidí ze zatopené oblasti. Ropovody a plynovody, které překročily řeku, ustoupily a vytvořily masivní únik ropy / plynu, který explodoval a hořel po dobu pěti dnů. Jednotky poskytovaly kritickou podporu reakcím Úřadu pro námořní bezpečnost a operacím čištění spojeným s touto katastrofou.
1997Duben až září: Air Station Houston nasazuje vrtulník a posádku na domovském přístavu USCGC LEGARE (WMEC 912) v Portsmouthu ve Virginii k prvnímu operačnímu nasazení frézy pobřežní stráže o délce 270 metrů na nasazení BALTOPS / USEUCOM sponzorovaného společností DOD. LEGARE a nasazený vrtulník překračují Atlantik a komunikují s americkým námořnictvem a 21 dalšími zeměmi během námořních cvičení, jakož i výměn vojenských a pobřežních stráží. Navštívené regiony zahrnovaly: Baltské moře, Středozemní moře a Černé moře s přístavními hovory / výměnami v Anglii, Německu, Litvě, Lotyšsku, Estonsku, Rusku, Polsku, Dánsku, Belgii, Španělsku, Maroku, Maltě, Tunisku, Turecku, Gruzie, Ukrajina, Rumunsko, Itálie a Irsko.
1999Říjnová letecká stanice Houston dosahuje nového rekordu v počtu stíhaných případů SAR během jednoho 12měsíčního období. Během fiskálního roku 1999 reagovala letecká stanice na 301 případů SAR.[Citace je zapotřebí ]
2000Air Station Houston nasazuje letadlo na Air Station Detroit od června do srpna, aby řídil „OPFAC“ provádějící pátrací a záchranné akce v Muskegon IL. Po většinu této doby byli přiděleni členové posádky Air Station Houston.
2001Air Station Houston hraje hlavní roli v následku tropické bouře Allison v červnu. S více než 80 kladkostroji během 24 hodin byla letecká stanice hlavním faktorem v životech mnoha Houstončanů. Záplavy nastaly čtyři dny po počáteční bouři. Čtyři dny před vrháním bouře vletěl do bouře vrtulník Air Station Houston 65+ uzlovými větry, aby provedl medevac.[Citace je zapotřebí ]
2008Hurikán Ike 17. září zpustošil východní Texas. Než Ike přistál na pevnině, zaplavil mohutný nárůst bouře poloostrov Bolivar a uvěznil více než 200 obyvatel. Pobřežní strážní letecká stanice Houston vyslala všechny tři vrtulníky, z nichž dva již byly předpřipraveny k tělu Božího těla, aby odpověděly. Celkově bylo letovými posádkami Air Station zachráněno 59 životů, než se větry staly příliš silnými, než aby mohly pokračovat. V týdnech následujících po bouři poskytla Air Station Houston více než 115 letových hodin na podporu operací obnovy po bouři a mediální / VIP přelety.
2009-2013Air Station Houston se stává kompatibilní s Airborne Use of Force a má schopnosti zastavit námořní hrozby pomocí selektivní hasicí pušky M-14T EBR a kulometu M240H.
2017Air Station Houston hraje hlavní roli ve více než 3 000 leteckých záchranných operacích po následcích hurikánu Harvey s několika vrtulníky z jiných leteckých stanic, které poskytují další vzájemnou pomoc při záchraně životů.[Citace je zapotřebí ]
Reference
externí odkazy
Kategorie: Pobřežní stráž Spojených států
Souřadnice: 29 ° 36'37 ″ severní šířky 95 ° 10'09 "W / 29,6103 ° N 95,1691 ° W