Změna klimatu v New Yorku - Climate change in New York City - Wikipedia

Viz také: Změna klimatu v New Yorku (stát)
Globální průměrný rozdíl povrchových teplot od průměru za období 1961–1990

Klimatická změna v New York City by mohly ovlivnit budovy / struktury, mokřady, zásobování vodou, zdraví a poptávku po energii kvůli vysokému počtu obyvatel a rozsáhlému infrastruktura v oblasti.[1] Námořní přístav jako New York je obzvláště ohrožen, pokud hladina moře stoupne, a to s mnoha mosty a tunely ve městě. Hlavní zařízení pro Letectví v metropolitní oblasti New Yorku a Terminál osobní lodi v New Yorku, se také nacházejí v oblastech náchylných k povodním.[2] Zaplavení by bylo nákladné zvrátit.[3][4] Přílivový měřič záznamy naznačují vzestup hladiny moře asi o 50 cm (20 palců) od roku 1860.[5]

Rostoucí teploty by mohly přinést vyšší riziko úmrtí způsobených teplem vlny veder a zvýšené koncentrace přízemního ozonu (potenciálně způsobující astma a další zdravotní problémy). The New York Times identifikoval změnu klimatu jako faktor přispívající ke zvyšující se míře napadení potkany ve městě a uvedl, že „[mírné] zimy - výsledek změny klimatu - usnadňují krysám přežití a reprodukci“.[6]

V červnu 2019 NYC vyrobila klimatické nouzové prohlášení.[7]

Zmírnění

Tým pro politiku v oblasti klimatu a programy starosty NYC, který také spravuje OneNYC v roce 2018 uvedl, že se zavazuje snížit emise skleníkových plynů o 80% do roku 2050 a sladit s cílem 1,5 stupně Celsia zavedeným v rámci Pařížská dohoda. Už začaly nájezdy, protože emise města se od roku 2005 snížily o 15%. Cílem je vyvinout možnosti dopravy s nízkými emisemi uhlíku a nařídit modernizaci městských budov. V roce 2018 tým zažaloval pět společností (BP, Chevron, ConocoPhillips, Exxon Mobil, a Royal Dutch Shell ) za odpovědnost za změnu klimatu,[8] a prodej městských penzijních fondů od fosilních paliv, první velké americké město, které tak učinilo.[9] Starosta Bill de Blasio uvedl na podporu tohoto rozhodnutí: „Vzhledem k tomu, že se změna klimatu stále zhoršuje, je na společnostech zabývajících se fosilními palivy, jejichž chamtivost nás staví do této pozice, aby nesly náklady na zvýšení bezpečnosti a odolnosti New Yorku.“[10] Program OneNYC od roku 2018 dosáhl pokroku směrem k závislosti na obnovitelných zdrojích energie; například solární zařízení od roku 2014 vzrostla šestinásobně, bylo investováno 500 milionů dolarů na zlepšení energetické účinnosti budov a další 1 miliarda dolarů byla přidělena na ochranu pitné vody v New Yorku.[11]

Pobřežní záplavy

Hustota obyvatelstva a nadmořská výška v New Yorku, USA (2010)

Záplavy byly v roce 2018 druhou nejvyšší příčinou úmrtí souvisejících s počasím ve Spojených státech.[12] Předpokládaný nárůst hladiny moře o 11–21 palců v New Yorku do roku 2050[13] a 4,17 až 9 stop do roku 2100[14] bude kombinovat dopady pobřežní záplavy. Škoda způsobená Hurikán Sandy v roce 2012 sloužil jako podnět pro tvůrce politik a obyvatele, aby vážněji zvážili snahy o odolnost pobřeží.[15] Od té doby došlo k posílení předpisů[15] lépe chránit 400 000 Newyorčanů v jednoprocentní náhodné nivě.[16] V květnu 2017 navíc guvernér New Yorku Andrew Cuomo oznámila stavbu hráze o délce 5,3 mil podél pobřeží Staten Island, která je schopná odolat povodňovým záplavám ve výšce 15,6 stop, což jsou o dvě stopy výše, než způsobil hurikán Sandy. Po dokončení bude mořské pobřeží snižovat škody přibližně o 30 milionů dolarů.[17]

Přizpůsobování

V New Yorku v roce 2009 zahájila činnost pracovní skupina, která má poskytovat poradenství při přípravě městské infrastruktury na záplavy, nedostatek vody a vyšší teploty.[18] The Systém zásobování vodou v New Yorku byl postaven, aby zajistil své potřeby vody.[19] Tým pro politiku a programy v oblasti klimatu a starosty NYC investuje 20 miliard dolarů na přizpůsobení městských čtvrtí hrozbám změny klimatu, jako jsou záplavy, teplo a vzestup hladiny moře.[9]

V roce 2019 město přidělilo 615 milionů $ na 5,1 míle dohromady mořská zeď a chodník na Staten Island, oficiálně nazývaný Staten Island Multi-Use Elevated Promenade.[20]

Vlivy na změnu klimatu v New Yorku

The Nouzové plánování a zákon o právu na znalost komunity z roku 1986 má chránit občany před průmyslovým toxickým znečištěním. Tyto informace jsou k dispozici, aby bylo možné sledovat zvyšující se uvolňování toxinů a identifikovat společnosti uvolňující vysoce toxické látky. Jakmile budou tyto záznamy veřejně zveřejněny, mají jednotlivci svobodu reagovat na tyto informace, jakkoli chtějí. Pokud akcionáře konkrétního zařízení odrazuje množství úniků toxinů v zařízení, může se tato osoba rozhodnout, že se jako akcionář odstraní. Z tohoto důvodu je důležité minimalizovat podhodnocování nebo nadhodnocování toxických emisí. Ačkoli jsou tyto informace k dispozici veřejnosti, zdá se, že New York nadále bojuje s udržováním nízkých emisí uhlíku. Podle Úřadu starosty NYC pro udržitelnost New York vyprodukuje 14 milionů tun odpadu a každoročně je recykluje za cenu 300 milionů USD pouze na domácí odpad.[21]

Výsledková listina dokumentovala, že riziko rakoviny u nebezpečných látek znečišťujících ovzduší v New Yorku v každé kategorii bylo téměř vždy stejné pro každou stranu spektra (například děti pod chudobou a děti nad chudobou). Informace také ukazují, že skupiny s nízkými příjmy a menšiny emitují větší procento toxinů a znečišťujících látek než ostatní. Zařízení na zneškodňování a skladování toxických látek (TDSF) jsou postavena v oblastech s nízkými příjmy a v domovech s nižší hodnotou, protože u těch, kteří v nich bydlí, je méně pravděpodobné, že budou mít kupní a politickou moc proti nim bojovat, na rozdíl od lidí žijících v komunitách s vysokými příjmy.[22] To znamená, že nebudou mít prostředky, aby se proti tomu mohli změnit, takže TSDF jsou často postaveny v komunitách s nízkými příjmy s domy s nižší hodnotou. Přesto plán umístění zařízení pro nebezpečné odpady ve státě New York z roku 2010 uvádí, že počet komerčních zařízení TSD v New Yorku časem poklesl, a to v roce 1988 s 30 komerčními zařízeními TSD a v roce 2008 s 13 komerčními zařízeními TSD.[23] To je pozitivní a negativní úspěch, protože obecně je méně TSDF, ale u několika TSDF, které jsou k dispozici, je zvýšené využití a emise znečištění.

Plán umístění zařízení pro nakládání s nebezpečnými odpady ve státě New York z roku 2010 rovněž poskytuje důležité informace při hodnocení TSDF v každém kraji. Kapitola 1 plánu umístění uvádí, že desetidenní předávací stanice, generátory, které skladují méně než 90 dní, zařízení nebo místa pro sběr nebezpečných odpadů z domácností, zařízení pro sběr neprojeveného odpadu, jako je univerzální odpad, sanitární skládky a nákladní automobily, jsou není zahrnuto jako zařízení TSD v podrobných analýzách zahrnutých v plánu.[23] To ukazuje, že ne všechna zařízení na nakládání s nebezpečnými odpady jsou brány v úvahu při zkoumání způsobilosti kraje k výstavbě dalších zařízení. Vynechání těchto zařízení z analýz představuje nepřesné výpočty a předpoklady. Tato zařízení stále emitují znečištění a odpady bez ohledu na velikost zařízení nebo časovou délku převodu odpadu.

Někdo, kdo žije v rodinné domy emituje více toxických chemikálií do životního prostředí než někdo, kdo v něm žije vícegenerační budovy, protože rodinné domy spotřebovávají více energie. Mnoho lidí spoléhá na veřejnou dopravu v New Yorku, protože je levnější a jednodušší než používání automobilu. Toto intenzivní využívání systému veřejné dopravy snižuje emise uhlíku těchto lidí. Analýza Scorecard uvádí, že New York zažívá pouze 45% dnů s dobrou kvalitou ovzduší za rok a 1% dní s nezdravou kvalitou ovzduší. Z tohoto důvodu se New York v roce 2003 zařadil mezi 10% nejšpinavější / nejhorší ze všech krajů ve Spojených státech.[24] Pokud jde o řízení kvality ovzduší, úřad starosty pro udržitelnost uvádí, že „město zavedlo politiku snižování, výměny, dovybavování a doplňování paliva do městských vozidel. V roce 2014 město snížilo svůj vozový park nejméně o 5 procent a rozšířilo používání bionafty. Kromě toho bylo 400 vozidel vylepšeno prostřednictvím zmírnění přetížení a kvality ovzduší (CMAQ) a dalších zdrojů financování a v roce 2014 byly instalovány filtry pevných částic (DPF) na 685 autobusech. “[21]

V literatuře

New York 2140 je rok 2017 klimatická fikce román v New York City americký autor science fiction Kim Stanley Robinson.

Viz také

Reference

  1. ^ Jaké hlavní dopady změny klimatu se předpokládají v nadcházejících desetiletích? "CIESIN. Ústav Země ve společnosti Columbia University, n.d. Web. 16. října 2009. <http://ccir.ciesin.columbia.edu/nyc/ccir-ny_q2b.html >
  2. ^ „Jak změna klimatu ovlivní dopravní systém regionu?“ CIESIN. Earth Institute na Columbia University, n.d. Web. 17. října 2009. <http://ccir.ciesin.columbia.edu/nyc/ccir-ny_q2d.html >.
  3. ^ „Jaké jsou předpokládané náklady na změnu klimatu v pobřežních komunitách a pobřežním prostředí regionu?“ CIESIN. Earth Institute na Columbia University, n.d. Web. 16. října 2009. <http://ccir.ciesin.columbia.edu/nyc/ccir-ny_q2e.html >
  4. ^ Změna klimatu v New Yorku. “ DalšíGeneraceZemě. Earth Institute Columbia University, n.d. Web. 16. října 2009. <„Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 30. 1. 2010. Citováno 2011-05-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)>
  5. ^ Kemp, Andrew C; Hill, Troy D; Vane, Christopher H; Cahill, Niamh; Orton, Philip M; Talke, Stefan A; Parnell, Andrew C; Sanborn, Kelsey; Hartig, Ellen K (01.01.2017). „Relativní trendy mořské hladiny v New Yorku za posledních 1500 let“. Holocén. 27 (8): 1169–1186. doi:10.1177/0959683616683263. ISSN  0959-6836.
  6. ^ Hu, Winnie (22. května 2019). „Krysy ovládají New York City“. www.msn.com. The New York Times.
  7. ^ Sean Breslin (25. června 2019). „New York City vyhlašuje mimořádnou situaci v oblasti klimatu“. Weather.com. Citováno 2. července 2019.
  8. ^ Press, Associated. „New York City žaluje 5 hlavních ropných společností a tvrdí, že přispěly ke globálnímu oteplování“. chicagotribune.com. Citováno 2020-05-16.
  9. ^ A b „Klimatická politika a programy NYC“. www1.nyc.gov. Citováno 2018-10-29.
  10. ^ „Starosta, kontrolor, správci oznamují první cíl v zemi zbavit se fosilních paliv“. Oficiální web města New York. 10. ledna 2018. Citováno 2018-10-29.
  11. ^ „OneNYC | Plán New Yorku stát se nejodolnějším, spravedlivým a udržitelným městem na světě“. onenyc.cityofnewyork.us. Citováno 2018-10-29.
  12. ^ Americké ministerstvo obchodu, NOAA. „Statistiky úmrtnosti a úrazů souvisejících s počasím“. www.weather.gov. Citováno 2019-11-25.
  13. ^ Gornitz, Vivien; Oppenheimer, Michael; Kopp, Robert; Orton, Philip; Buchanan, Maya; Lin, Ning; Horton, Radley; Bader, Daniel (březen 2019). „Zpráva z New Yorku o změně klimatu 2019, kapitola 3: Vzestup hladiny moře“. Annals of the New York Academy of Sciences. 1439 (1): 71–94. doi:10.1111 / nyas.14006. ISSN  0077-8923. PMID  30875120.
  14. ^ Lubben, Alex (10. května 2020). „Planeta je pravděpodobně v horším stavu, než dokážeme dokonce předpovědět“. Svěrák. Citováno 13. května 2020. Například podle odhadů newyorského panelu pro změnu klimatu se předpokládá, že vody kolem New Yorku vzrostou do roku 2100 někde mezi 4,17 stopy a devíti stopami.
  15. ^ A b Gornitz, Vivien; Oppenheimer, Michael; Kopp, Robert; Horton, Radley; Bader, Daniel A .; Orton, Philip; Rosenzweig, Cynthia (2018). „Zvyšování odolnosti New Yorku vůči zvyšování hladiny moře a zvyšování povodní na pobřeží“ (PDF). Server technických zpráv NASA.
  16. ^ NYC plánování. (2016). Stručné informace - Povodňové riziko v New Yorku. Stručné informace - Povodňové riziko v New Yorku. Citováno z https://www1.nyc.gov/assets/planning/download/pdf/plans-studies/climate-resiliency/flood-risk-nyc-info-brief.pdf
  17. ^ US Army Corps of Engineers - New York District, & New York State Department of Conservation. (2016). South Shore of Staten Island, New York Coastal Storm Risk Management - Prozatímní studie proveditelnosti pro Fort Wadsworth na Oakwood Beach - závěrečná zpráva. Citováno z https://www.nan.usace.army.mil/Missions/Civil-Works/Projects-in-New-York/South-Shore-of-Staten-Island/
  18. ^ „New York zahajuje strategii přežití pro změnu klimatu.“ Earth Institute, Columbia University. N.p., n.d. Web. 17. října 2009. <http://www.earth.columbia.edu/articles/view/2228 >.
  19. ^ McGowan, Alan H. „Čas na změnu klimatu v New Yorku.“ Prostředí 43,3 (duben 2001)
  20. ^ Mořské pobřeží Staten Island: Návrh na změnu klimatu
  21. ^ A b „PlaNYC 2030.“ PlaNYC. Kancelář starosty NYC pro udržitelnost, 201. Web. 13. srpna 2015.
  22. ^ Boyce, James K. "Je nerovnost špatná pro životní prostředí? „Výzkumný ústav politické ekonomie. University of Massachusetts Amherst, duben 2007. Web. 11. srpna 2015.
  23. ^ A b „Plán umístění zařízení na nakládání s nebezpečnými odpady ve státě New York.“ New York State Department of Conservation of Environment, říjen 2010. Web. 9. srpna 2015.
  24. ^ „Souhrnná zpráva: okres NEW YORK.“ Scorecard.com. GoodGuide, 2011. Web. 10. srpna 2015.

externí odkazy