Chilská korveta Esmeralda - Chilean corvette Esmeralda - Wikipedia

Corbeta Esmeralda
Dějiny
Chile
Název:Esmeralda
Jmenovec:Esmeralda (1791)
Objednáno:30. června 1852
Ocenění:23. října 1854
Stavitel:William Džbán, Northfleet, Anglie
Náklady:£23,000
Stanoveno:Prosinec 1854
Spuštěno:26. června 1855
Uvedení do provozu:18. září 1855
Osud:Potopena 21. května 1879
Obecná charakteristika
Typ:Parní korveta
Tun Burthen:854 ​7794 tun bm
Délka:
Paprsek:32 stop (9,8 m)
Hloubka držení:18 stop (5,5 m)
Pohon:
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Rychlost:8 uzly (15 km / h; 9,2 mph) (pod parou)
Doplněk:200
Vyzbrojení:
  • Jak byl postaven
  • 20 × 32 liber dlouhé zbraně
  • 2 x 12-pounder zbraně
  • Z roku 1868
  • 12 × Armstrong 40-pounder loupil zbraně
  • 4 × Whitworth 40-pounder smoothbore guns
Servisní záznam
Velitelé:
Operace:

Esmeralda byl s dřevěným trupem parní korveta z Chilské námořnictvo, zahájený v roce 1855 a potopen peruánským pevným Huáscar dne 21. května 1879 v Bitva u Iquique Během War of the Pacific.

Historie lodi

Konstrukce

Stavbu lodi povolil prezident dne 30. června 1852 Manuel Montt a ministr války a námořnictva José Francisco Gana. Chilský námořní důstojník Robert Winthrop Simpson a stavitel lodí William Pitcher z Northfleet, Anglie, podepsala smlouvu na její stavbu za celkovou cenu 23 000 £ dne 23. října 1854.[1]

Loď byla položena v prosinci 1854 a pod názvem byla vypuštěna 26. června 1855 Esmeralda, po fregata zajata podle Thomas Cochrane Během Chilská válka za nezávislost.[1]

Její trup byl ze dřeva a měděný. Byla celková délka 210 stop (64 m) (kromě bowsprit ), s paprskem 32 stop (9,8 m) a hloubkou 18 stop (5,5 m). Čtyři uhelné kotle poháněly dva horizontální kondenzátory parní stroje ohodnocen na 200 indikovaný výkon (150 kW), což lodi poskytlo rychlost až 8 uzly (15 km / h; 9,2 mph) pod napětím.[2] Jediná vrtule mohla být oddělena a zvednuta, když byla pod plachtami. The doplněk lodi bylo 200.[3]

Historie služeb

Esmeralda byl uveden do provozu do Armada de Chile dne 18. září 1855,[2] a nakonec vyplul z Falmouth, Cornwall, pod Simpsonovým velením a dorazil k Valparaíso dne 7. listopadu 1856.[3]

Dne 26. Listopadu 1865, během Válka na ostrovech Chincha, zatímco pod velením Juan Williams Rebolledo, zajala španělský škuner Virgen de Covadonga na Bitva u Papudo.[4]

Její původní výzbroj dvaceti 32palcových zbraní byla v letech 1867-68 nahrazena dvanácti Armstrongovými puškami s 40-librami a čtyřmi Whitworthovymi 40-ti librami.[3]

V roce 1877 odplula do Velikonoční ostrov a Tahiti na výcvikové plavbě.[3]

Malování Thomas Somerscales potopení Esmeralda podle Huáscar během bitvy u Iquique

Dne 21. Května 1879, během War of the Pacific, Esmeralda zabýval peruánský ironclad Huáscar v Bitva u Iquique. Navzdory hmotné převaze peruánské lodi bitva trvala déle než tři hodiny. Kapitán Esmeralda, Arturo Prat byl zabit při pokusu o nastoupení na nepřátelské plavidlo a Huáscar nakonec se potopil Esmeralda po opakovaném narážení. [4]

Muzeum Corbeta Esmeralda

v Iquique, replika Esmeralda jako byla 20. května 1879[5] byl otevřen jako muzejní loď dne 20. května 2011 předsedou Sebastián Piñera, včetně potomků Artura Prata.[6]

Muzeum odpovídá v měřítku 1: 1 hlavních oddělení v Libereckém kraji Esmeralda.

Reference

  1. ^ A b Campos Arizabalo, Pedro (2009). „La Gloriosa Esmeralda: Algunas Precisiones Históricas“ [The Glorious Esmeralda: Some Historical Clarifications] (PDF). Revista de Marina (ve španělštině a angličtině). Chile (3): 287–299. Citováno 23. července 2012.
  2. ^ A b „Corbeta Esmeralda (Armada de Chile)“. bentos.cl (ve španělštině). 2012. Citováno 23. července 2012.
  3. ^ A b C d „Corvette Esmeralda“. rutaschile.com. 2012. Citováno 23. července 2012.
  4. ^ A b „Esmeralda"". Chilské námořnictvo. 2012. Archivovány od originál dne 5. listopadu 2013. Citováno 23. července 2012.
  5. ^ "Muzeum Corvette Esmeralda" (PDF). Museo Corbeta Esmeralda. 2012. Citováno 23. července 2012.
  6. ^ Ablaza, Kendra (22. května 2011). "Muzeum Corbety Esmeraldy se otevírá v Iquique". Santiago Times. Citováno 23. července 2012.

Bibliografie

  • Adamson, Robert E. & de St. Hubert, Christian (1991). „Otázka 12/89“. Warship International. XXVIII (2): 199–205. ISSN  0043-0374.

externí odkazy

Souřadnice: 20 ° 10'16 ″ j 70 ° 09'00 ″ Z / 20,17111 ° J 70,15000 ° Z / -20.17111; -70.15000