Chicago železniční stávka z roku 1877 - Chicago railroad strike of 1877
Chicago železniční stávka z roku 1877 | |
---|---|
Část Velká železniční stávka z roku 1877 | |
![]() Násilí v Chicagu, jak je znázorněno na obálce z 11. Srpna 1877 Ilustrované noviny Franka Leslieho | |
Umístění | |
Ztráty | |
Úmrtí) | 14-30 |
Zranění | 44-113[1]:391[2] |
The Chicago železniční stávka z roku 1877 byla řada zastavení práce a občanských nepokojů v Chicago, Illinois, ke kterým došlo v rámci větších národních stávek a nepokojů v Velká železniční stávka z roku 1877. Schůze pracujících mužů v Chicagu 26. července vedly následující ráno k útoku pracovníků z různých průmyslových odvětví a během několika příštích dnů se po celém městě shromáždily velké davy, což mělo za následek násilné střety s policií. V době, kdy byl večer 26. července obnoven řád, bylo 14 až 30 výtržníků mrtvých nebo umírajících a 35 až 100 civilistů a devět až 13 policistů bylo zraněno.
Dlouhá deprese a velké stávky
50. léta – 1873 | 1873–1890 | 1890–1913 | |
---|---|---|---|
![]() | 4.3 | 2.9 | 4.1 |
![]() | 3.0 | 1.7 | 2.0 |
![]() | 6.2 | 4.7 | 5.3 |
![]() | 1.7 | 1.3 | 2.5 |
![]() | 0.9 | 3.0 | |
![]() | 3.1 | 3.5 |
The Dlouhá deprese, zažehl ve Spojených státech Panika z roku 1873, mělo dalekosáhlé důsledky pro americký průmysl, uzavřelo více než sto železnic v prvním roce a snížilo stavbu nových železničních tratí ze 7 100 mil (12 100 km) trati v roce 1872 na 1 600 mil (2 600 km) v roce 1875.[4] Přibližně 18 000 podniků selhalo mezi lety 1873 a 1875, výroba v roce 2006 žehlička a ocel poklesl až o 45 procent a milion nebo více lidí přišlo o práci.[5][6] V roce 1876 zkrachovalo nebo vstoupilo 76 železničních společností nucená správa pouze v USA a ekonomické dopady se v mnoha zemích vlnily hospodářská odvětví v celém průmyslovém světě.[7]:31
Během léta 1877 vypuklo v celé zemi napětí, které se stalo známým jako Velká železniční stávka nebo jednoduše Velké stávky. Po přerušení práce následovaly občanské nepokoje v celé zemi. Násilí začalo v roce Martinsburg, Západní Virginie a šíří se podél železničních tratí Baltimore a dále do několika velkých měst a dopravní uzly času, včetně Čtení, Scranton a Shamokin, Pensylvánie; a nekrvavý generální stávka v St. Louis, Missouri. V nejhorším případě nepokoje v Pittsburghu v Pensylvánii zanechalo 61 mrtvých a 124 zraněných. Velká část centra města byla spálena, včetně více než tisíce zničených železničních vozů. Co začalo jako mírové akce organizovaná práce přilákal masy pracovní nespokojenosti a nezaměstnané z deprese, spolu s dalšími, kteří využili příležitostného výhod chaosu. Celkově se na celostátní úrovni zúčastnilo odhadem 100 000 pracovníků.[8] Státní a federální jednotky následovaly nepokoje, které se šířily podél železničních tratí z města do města, počínaje Baltimorem, kde samotný pohyb vojsk vyvolal prudkou reakci, která nakonec vyžadovala federální zásah, aby se potlačil.[9][1]
Chicago
V době, kdy se nepokoje dostaly do Chicaga, se ve velkých městech rozšířily zprávy o pálení, rabování a násilí Baltimore a Pittsburgh.[9]:27:310 To posílilo napětí, protože noviny informovaly o pochodu nepokojů na západ, ale také to umožnilo úředníkům připravit se, luxus, který si ostatní města neužili, protože byli nuceni narychlo přísahat na policii a shromáždit milici dobře probíhá.[9]:308–11[A]
V Chicagu existovala značná organizace komunistický hnutí, kteří považovali stávky blížící se z východu za příležitost prosazovat jejich příčinu. 22. července vydali prohlášení:
V zoufalém boji o existenci, který nyní udržují dělníci velkých železnic po celé zemi, očekáváme, že každý člen poskytne veškerou možnou morální a podstatnou pomoc našim bratřím a podpoří všechna rozumná opatření, která budou považována za nezbytná.[1]:370
Hledali dva hlavní cíle: znárodnění železniční a telegrafní vedení federální vládou a zavedení osmihodinového pracovního dne, o kterém věřili, že poskytne prostor více nezaměstnaným pro vstup na pracovní sílu.[1]:370
Po celý den se konala setkání mužů ze železnic Michigan Southern, Rock Island, Chicago a Northwestern a Milwaukee & St. Paul. I když šlo o tajná setkání a o jejich průběhu nebyl veden žádný záznam, účinek dělníků charakterizoval dopis z Chicaga: „Jedna věc byla zjevná celý den. Tam, kde muži včera mlčeli, svobodně diskutují o proveditelnosti udeřte dnes. “[1]:371–2 Bylo rozhodnuto pozastavit pohyb na Pittsburgh, Fort Wayne a Chicago čára, dokud vzrušení pominulo.
23. července

Městské úřady se vážně připravovaly na potenciální nepokoje, nasazovaly muškety na policejní stanice a vybavily nově vytvořenou dělostřeleckou rota třemi děly. Guvernér nařídil místním milicím, aby byly připraveny pomoci civilním orgánům, budou-li k tomu vyzvány.[1]:372 Došlo k několika střetům mezi davy a policií a donutilo policii odejít do důchodu.[9]:316
Té noci došlo na Market Street k setkání až 10 000 lidí. Řečníci na dav zapůsobili na potřebu připojit se ke stávkám, které se odehrávají jinde. Nesli transparenty s nápisem „Chceme práci, ne charitu“ a „Život v práci nebo smrt v boji“. Jak řekl jeden řečník: „Musíme povstat ve své moci a bojovat za svá práva. Lepší tisíc z nás bude sestřeleno v ulicích, než deset tisíc zemře hladem. “[1]:373
Dav odešel do 23:30, ale rozhodl se znovu sejít v 10:00 následujícího rána.[1]:373
24. července
Následujícího rána se výbor zaměstnanců setkal s důstojníkem centrální železnice v Michiganu a požadoval obnovení nedávného snižování mezd. Společnost odmítla a práce byly rychle zastaveny.[1]:373 V 9:00 se 165 pracovníků Illinois Central Railroad přidalo k pracovníkům z Michigan Central a tiše zastavili práci. Kombinovaná skupina 500 lidí poté zahájila průvod různými železničními loděnicemi. Prošli si Baltimore a Ohio, Rock Island, Chicago, Burlington & Quincy a Chicago & Alton, a když šli, stávka se šířila s nimi.[1]:375–6 V poledne pouze jediná železnice Chicago a Northwestern, měl nějaký provoz ve městě nebo mimo něj, ale také by byl nucen uzavřít do konce dne.[9]:311–3
Jiní, dav 500 lidí, kteří nebyli spojeni s železnicemi, pochodovali ulicemi dřevařských dvorů a hoblovek a požadovali, aby ti, kteří tam byli, přestali pracovat, což mnozí dělali.[1]:377–8 Takto to pokračovalo, dokud po celém městě nečinně neběhaly všechny druhy průmyslu, některé kvůli stávkám mužů a jiné zavřené jejich majiteli ze strachu z davu.[1]:377–8
Milice se začala připravovat na konfrontaci a nová policie složila přísahu v očekávání událostí. Starosta Heath vydal prohlášení. V obavě, že by se toho někteří „mohli chopit jako příznivé příležitosti ke zničení majetku a plenění“, vyzval:
na všechny dobré občany, aby pomáhali při prosazování zákonů a vyhlášek a při potlačení nepokojů a jiného nehorázného chování. Za tímto účelem žádám, aby občané zorganizovali hlídky v jejich sousedstvích a aby jejich ženy a děti nebyly z veřejných dálnic.[1]:379
Poté nařídil uzavření všech barů a salónů s účinností v 18:00 toho dne.[1]:380 Mezi policií a skupinami útočníků po celém městě vypukly malé potyčky, ale nikdo nebyl vážně zraněn.[1]:381 Někteří zastavili auta Blue Island Avenue a jejich vůdci byli obklíčeni a zatčeni.[9]:314
25. července
Ve středu 25. Ráno bylo oznámeno, že Union Stock Závody Rolling Mills a Tvárná litina se zavřely.[9]:315 Davy se shromáždily a přinutily Phoenix Distillery, aby učinily totéž.[9]:316
Starosta vydal doporučení, aby se občané uspořádali do ochranky pro své sousedství.[1]:381 Konala se setkání místních podnikatelů a obchodníků a městský rada hlasovala pro předání starostovi úplné pravomoci.[1]:381
Davy 25 000 a 40 000 se shromáždily v Chicagu, Burlingtonu a Quincy Roundhouse a uhasil požáry v tamních motorech.[1]:382 Když dorazila policie, byli napadeni kameny. Vystřelili do davu během deseti minut, tři zabili a 16 zranili.[1]:382 Dav ustoupil ulicí Halstead a zaútočil na tramvaje v viadukt tam. Na ulici South Halstead Street někteří vnikli do obchodu se zbraněmi a vyplenili 200 brokovnic a revolvery.[1]:382
26. července
Další štamgasty dorazil ze západu ve čtvrtek 26. července, čímž se celkový počet federálních vojsk ve městě zvýšil na 12 společnosti.[1]:383 Příkazy padly od prezidenta Rutherford B.Hayes jejich umístění pod velení guvernéra.
V 9:00 se shromáždil dav v Turner Hall ve West Twelfth Street na schůzce, která se tam konala, a brzy začal růst v neposlušný dav. V 10:00 dorazila skupina 25 policistů, kteří byli napadeni kameny a jinými raketami.[1]:385 Připojila se další skupina 20 policistů a následovala bitva, nejprve na ulici a poté v hale, když se do ní vnucovala policie. Jeden policista byl zraněn.[1]:385–6
Bitva o viadukt

Kamkoli na viaduktu Halstead Street, dav zastavil tramvaje a házel kameny a střílel z pistolí na skupinu 25 policistů, kteří dorazili na místo činu.[1]:386–7 Policie opětovala palbu, nakonec vyčerpala munici a byla nucena ustoupit.
Do 11:00 se tam dav rozrostl na 10 000.[2] Setkali se s větším oddílem policie, který dav obvinil obuškem a pistolí. Dav se rozbil a uprchl na opačné místo viaduktu do sousedních ulic. Střelba pokračovala půl hodiny, dokud nebyla policie, která byla bez munice, opět nucena ustoupit. Tento zpočátku řádný ústup se změnil na rutina, a uprchli až k Patnácté ulici, kde se setkali s kavalerie jednotka a policejní posily.[1]:388–9
Spojená síla dobila dav, který se zlomil a utekl. Vystřelili na dav a zabili nejméně dva. Ostatní byli biti, přinejmenším jeden špatně, s rozdrcenou lebkou. Po zbytek dne zůstala kavalérie v této oblasti, aby rozptýlila skupiny, když se shromažďovaly, a zadržovala ty, kteří nebyli odstraněni. Tímto způsobem bylo zatčeno více než sto.[1]:389 Později byly posíleny druhým Illinoisským plukem spolu se dvěma dělostřeleckými díly a ve 12:30 byly na příkaz starosty vyslány další dvě pravidelné společnosti.[1]:390
Objednávka obnovena
Po celý den dorazily další jednotky, které byly rozmístěny po celém městě, kde neustále rozptýlily skupiny a bránily vytváření velkých davů. Vzhledem k jejich úspěchu se toho dne neuskutečnila žádná další velká ohniska. Když bylo vše hotové, zemřelo nebo zemřelo 14 až 30 výtržníků a 35 až 100 bylo zraněno, stejně jako devět až 13 policistů.[1]:391[2]
Rozlišení a následky
Ráno v pátek 27. července bylo vysláno pět společností, aby rozptýlily davy shromážděné na rohu Archer Avenue a South Halstead Street, kde se k nim přidalo dalších 300 jezdců a pěchoty.[1]:391
Starosta Heath vydal prohlášení:
Vzhledem k tomu, že městské úřady rozptýlily ve městě veškerý bezpráví a obnovil se zákon a pořádek, nyní naléhavě žádám a žádám všechny podnikatele a zaměstnavatele, aby pokračovali v práci a dali svým zaměstnancům co nejvíce zaměstnání.[1]:392[b]
Od té chvíle bylo město klidné. Pracovníci železnice se vrátili do práce za své předchozí mzdy, demoralizovaní neúspěchem podobných stávek po celé zemi.[1]:392–3
Viz také
- Velká železniční stávka z roku 1922
- Velká jihozápadní železniční stávka z roku 1886
- Seznam úmrtí pracovníků v pracovních sporech ve Spojených státech
- Seznam případů občanských nepokojů ve Spojených státech
- Časová osa pracovních problémů a událostí
Poznámky
- ^ Dne 22. července se Baltimore po třech dnech násilí pustil do přísahy dalších 2 000 milicí.[10] Podobně se 23. července Pittsburgh rozhodl uspořádat několik tisíc pod vedením generála James S. Negley po dvou dnech násilí a požáru zničil nebo poškodil značné části města.[1]:113–4
- ^ Úplné prohlášení znělo: Městské úřady, které rozptýli veškerý bezpráví ve městě a obnovily zákon a pořádek, nyní naléhám a žádám všechny podnikatele a zaměstnavatele, aby obecně pokračovali v práci a zaměstnávali co nejvíce svých dělníků. Považuji to za první povinnost naší podnikatelské komunity. Nyní jsem dostatečně schopen chránit je a jejich dělníky. Nechte všechny pokračovat v činnosti a hlásit jakékoli rušení na policejním ředitelství. Občanské organizace musí pokračovat v platnosti a v žádném případě nesmí zmírnit jejich bdělost, protože příčina potíží není místní a dosud není odstraněna. Všechny tyto organizace by se měly vytvořit ve stálých orgánech, pokračovat ve službě a pravidelně podávat zprávy jako dosud.[1]:392
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag McCabe, James Dabney; Edward Winslow Martin (1877). Historie velkých nepokojů: Stávky a nepokoje na různých železnicích Spojených států a v těžebních oblastech spolu s úplnou historií Molly Maguires. Národní vydavatelská společnost.
- ^ A b C „Bitva u Halstedského viaduktu“. Události UChicago. Citováno 15. září 2016.
- ^ Andrew Tylecote (1993). Dlouhá vlna ve světové ekonomice. Abingdon-on-Thames: Routledge. p. 12. ISBN 978-0-415-03690-0.
- ^ Kleppner, Paul (1973). „Greenback a prohibiční strany“. V Schlesinger, Arthur M. (ed.). Historie politických stran v USA: Svazek II, 1860-1910. New York: Vydavatelé Chelsea House. p.1556. ISBN 9780835205948.
- ^ David Glasner, Thomas F. Cooley (1997). „Deprese 1873–1879“. Obchodní cykly a deprese: encyklopedie. New York & Londýn: Garland Publishing Inc. ISBN 978-0-8240-0944-1.
- ^ Philip Mark Katz (1998). Appomattox na Montmartre: Američané a Pařížská komuna. Cambridge: Harvard University Press. p. 167. ISBN 978-0-674-32348-3.
- ^ Laurie, Clayton (15. července 1997). Role federálních vojenských sil při domácích poruchách, 1877-1945. Vládní tiskárna.
- ^ Kunkle, Fredrick (4. září 2017). „Násilné kořeny Svátku práce: Jak vzpoura dělníků na železnici B&O způsobila smrt 100 lidí“. The Washington Post. Citováno 6. září 2017.
- ^ A b C d E F G h Dacus, Joseph (1877). Letopisy velkých stávek ve Spojených státech: Spolehlivá historie a grafický popis příčin a vzrušujících událostí pracovních stávek a nepokojů z roku 1877. L.T. Palmer.
- ^ „Vzpoura na železnici“ (PDF). Slunce. 24. července 1877. Citováno 7. září 2016.
externí odkazy
Média související s Chicago železniční stávka z roku 1877 na Wikimedia Commons