Chery V5 - Chery V5 - Wikipedia
Chery V5 | |
---|---|
Chery Eastar Cross | |
Přehled | |
Výrobce | Chery |
Také zvaný |
|
Výroba | 2006–2015 |
Shromáždění | Wuhu, Anhui, Čína (Chery Automobile Co., Ltd.) Johor Bahru, Malajsie (Berjaya Assembly Sdn. Bhd.)[1] |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní MPV |
Styl těla | 5-dveře minivan |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
Příbuzný | Chery Eastar |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Přenos | 6-rychlostní manuál 5 rychlostí manuál 4-rychlostní automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2800 mm (110,2 palce) |
Délka | 4 662 mm (183,5 palce) |
Šířka | 1820 mm (71,7 palce) |
Výška | 1590 mm (62,6 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 1505 kg (3318 lb) |
Chronologie | |
Nástupce | Chery Arrizo M7 |
The Chery V5, také známý jako Eastar Cross, je kompaktní MPV vyrobeno čínským výrobcem Chery Automobile od června 2006 do 2015.[3]
Dějiny
Chery V5 nebo Eastar Cross byl původně odhalen na autosalonu v Pekingu v roce 2004 čínským výrobcem Chery, původní Eastar Cross je postaven na stejné platformě jako druhá generace Chery Eastar a sloužil jako kombi verze sedanu střední třídy Eastar. Chery představila svou aktualizovanou verzi V5 na autosalonu v Chang-čou 5. června 2015. V5 je crossover kombinující kombi s MPV a místy až pro sedm. Je rebadged a prodáván jako Rely V5 v Číně a Chery Destiny na některých zahraničních trzích.[4]
Chery Destiny 2.0 2008 (Chile)
Chery Destiny 2.0 2011 (vzadu)
Malajsie
Chery V5 byl poprvé představen v Malajsii dne 2. července 2006. Dodával se s benzínovým motorem 2,0 l a byl nazýván Chery B14.[5]
Místně sestavená verze byla spuštěna dne 3. Září 2008 a byla prodávána jako Chery Eastar. Na rozdíl od dřívější verze byl tento model vybaven 2,4litrovým motorem SOHC s dlouhým zdvihem Mitsubishi s výkonem 127 k (95 kW) při 5500 ot / min a točivým momentem 198 N⋅m (146 lbf⋅ft) při 3000 ot / min. Je spojen se čtyřstupňovou automatickou převodovkou s manuálním řazením. Přišel s 1 rokem bezplatného servisu (pro prvních 1 000 prodaných kusů) a zárukou 3 + 2 roky.[6]
2010 Chery Eastar 2.0 (Malajsie)
2010 Chery Eastar 2.0 (zadní)
Modely | Standardní specifikace | High Spec |
---|---|---|
Cena (MYR) | 79,888 | 86,888 |
LED světla zadní světla | Ano | Ano |
Boční ukazatele směru na zpětných zrcátkách | Ano | Ano |
Kotoučové brzdy | Přední a zadní | Přední a zadní s ABS |
Rádio | kazetový přehrávač se 6 reproduktory | CD přehrávač s podporou MP3 |
Okna | Manuál | Automatický |
Kola | 16palcová ocelová kola | 16palcová litá kola |
Ovládání zvuku na volantu | Ne | Ano |
Kontrola trakce | Ne | Ano |
Airbag | Ne | Duální SRS airbagy vpředu |
Později, když otevírali centrum 3S v sekci 13, Petaling Jaya, spustili verzi nazvanou „ST“. Přidala novou masku chladiče, LED světlomety, bodykit a některá vylepšení materiálu a obložení interiéru. Vozidlo, které bylo k dispozici pouze v červeném vnějším odstínu, bylo na silnici za 96 968 RM.[7] V červnu 2013 společnost Chery Malaysia uvedla Eastar XT.[8]
Reference
- ^ กอง บก. ฐาน เศรษฐกิจ (20. července 2010). เฌอ รี่ เปลี่ยน ก. ก. ผ จก. ใหม่ ส่ง เอ 1 รุก ตลาด. ยาน ยนต์ (než automatická část) (v thajštině). ฐาน เศรษฐกิจ (Než Settakij). Archivovány od originál dne 24. července 2010. Citováno 25. července 2010.
บี 14 ค รอ ส รถยนต์ นั่ง ที่ ผลิต ใน มาเลเซีย
- ^ „Úvod ACTECO SQR484F“. Auto-chinese.com. 22. června 2011. Citováno 8. ledna 2012.
- ^ "Přehled Eastar Cross". Chery International. Archivovány od originál dne 31. prosince 2012. Citováno 29. prosince 2012.
- ^ „Chery V5“. Citováno 24. října 2020.
- ^ „Crossover Chery V5 (Chery B14) MPV“. Paul Tan's Automotive News.
- ^ „Chery Alado uvádí na trh místně sestavený 2,4litrový sedmimístný MPV Chery Eastar“. Paul Tan's Automotive News.
- ^ „Chery Malaysia otevírá nové centrum 3S, zavádí značku Eastar ST, která rozšíří roli země jako rozbočovač RHD“. Paul Tan's Automotive News.
- ^ „Chery Eastar XT - nová varianta se připojuje k sestavě, RM94k“. Paul Tan's Automotive News.
externí odkazy
Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |