Charles Center - Charles Center
Charles Center Centrum města | |
---|---|
![]() Vzhlédl od Stanice metra Charles Center. | |
Země | Spojené státy |
Stát | Maryland |
Město | Baltimore |
Okres | Centrální |
Charles Center je rozsáhlý projekt městské přestavby v centru Baltimore obchodní čtvrť v centru města z konce 50. a počátku 60. let. Počínaje rokem 1954 prosazovala skupina nazvaná „Výbor pro centrum“ hlavní plán pro zastavení komerčního úpadku centrálního Baltimoru. V roce 1955 se konal „Větší baltimorský výbor“ v čele s bankéřem a developerem James W. Rouse, připojil se k úsilí. Plán vypracoval známý americký urbanista a architekt David A. Wallace, (1917-2004), silně podporovaní starosty Thomas L. J. D'Alesandro, Jr. (1947-1959) a Theodore R. McKeldin „(1943–1947 a 1963–1967) a mnoho z jejich správ, které tvořily základ emise dluhopisů ve výši 25 milionů dolarů, o níž hlasovali občané města Baltimore během komunálních voleb v listopadu 1958. Pohled architektů na celkový Charles Plán rekonstrukce centra s koncepcemi možných budov, dispozičním řešením a plánem, který byl u voličů zveřejněn na jaře a v létě dříve, se jen mírně podobá skutečným budovám a návrhům, které byly později skutečně postaveny v polovině 70. let.[1]
Plán byl na svou dobu neobvyklý v tom, že nepokračoval v „čistě břidlicovém“ místě, ale spíše zahrnoval existující struktury. Místo o rozloze 13 akrů (13 ha) zahrnuje tři veřejné náměstí (Charles, Center a Hopkins), které navrhl RTKL, propojené chodníky, schodišti a lávkami pro pěší. Náměstí pokrývá několik víceúrovňových podzemních garáží známých původně jako „Down Under“. Na konci 70. let Rouse's Vnitřní přístav projekt rozšířil přestavbu na jih na Přístav Baltimore a severní pobřeží severozápadní větve Řeka Patapsco a ještě později na konci 80. let zahrnoval Elektrárna Pratt Street na Pier 4 podél ulice East Pratt a přesun na sever nahoru na Market Place (místo bývalého „Center Market“ se třemi sousedními budovami velkoobchodních produktů, ryb a maloobchodu / suchého zboží) podél západního břehu řeky Jones Falls stream s vývojem se dvěma různými fázemi / vývojáři jako „The Brokerage“ a později přejmenovaný „Power Plant Live! " .[1]
Na konci 90. let se vývoj, nové mrakodrapy a atrakce přesunuly dále na východ a jihovýchod podél nábřeží řeky Patapsco / Baltimore Harbour do průmyslové / skladovací / výrobní oblasti původně nazývané „Inner Harbor East“, později zkrácená na „Harbour East ", v čele s John Paterakis společnosti H & S Bakery Company na nedalekém South Central Avenue a Aliceanna a Fleet Streets a jeho vývojář / asistent Michael Beatty, nakonec postupující proti západním okrajům současného růstu na východ z druhého směru podél nábřeží od Kanton a Fells Point. Do roku 2013 “Harbour East "chlubil se prodloužením na jihovýchod od jižního konce Jones Falls Expressway - (Interstate 83) ze staré alejské ulice President Street na jih, aby se stal širokým bulvárem lemovaným stromy, který končí v centrálním kruhu se sochou a památníkem se stupňovitým vodopádem na základně připomínající masakr v lesích Katryn v letech 1939–40 Sovětská Rudá armáda zajatých důstojníků polské armády na začátku roku 2006 druhá světová válka, památný projekt polsko-americké komunity ve východním Baltimoru. Působivou, ale střízlivou sochu obklopuje řada lesklých nových modernistických hotelů ze skla a oceli, kancelářské budovy s přízemními obchody, obchody, trhy a kino, dokonce i se zrekonstruovaným "Stanice President Street "z let 1849 - 1850 Philadelphia, Wilmington a Baltimore železnice s exponáty a aktivitami pro "muzeum občanské války v Baltimoru" připomínající historii železnice stanice jako nejstarší velkoměstské vlakové nádraží vlevo, architektonický orientační bod pro její jedinečný "Howe krov „střešní konstrukce typu a připomínající„ první krveprolití občanské války “v pátek 19. dubna 1861 s výskytem slavných“Pratt Street Riot "který se konal po celé Presidentské ulici na sever, aby se otočil na západ po Prattově ulici k Stanice Camden Street (obnovena dnes s muzei a exponáty uvnitř pro sport, zábavu a její občanskou válku, pracovní a železniční historii) z Baltimore a Ohio železnice blízko současnosti Camden Yards stadiony s blízkým „Oriole Park“ pro baseballový tým Baltimore Orioles.
The Charles Center veřejné prostory v současné době procházejí rozsáhlými rekonstrukcemi počátkem roku 2010, aby se zlepšila jejich konkurenceschopnost s novějším vývojem, včetně vývoje na Vnitřní přístav (od konce 60. do začátku 80. let).
Budovy postavené
- Jeden Charles Center, North Charles and West Fayette Streets, 1962, 24patrová kancelářská věž navržená autorem Ludwig Mies van der Rohe
- Dva Charles Center „West Saratoga, North Charles and North Liberty Streets, 1969, pár obytných věží, 27 a 30 příběhů
- Federální budova George Fallon, severní strana obrácená k Hopkins Plaza, (zadní / jižní strana na ulici West Lombard Street), 1964?
- Mercantile Safe Deposit a Trust Company Building, West Baltimore Street a Hopkins Place / South Liberty Street, (zadní / jižní strana obrácená k Hopkinsovu náměstí), 1969
- Morris A. Mechanic Theatre, North Charles and West Baltimore Streets, 1967
- Sun Life Building (Baltimore), North Charles Street, 1966
- Charles Center na jih, Ulice South Charles a West Lombard, 1975
- Edward A. Garmatz Soud Spojených států, West Lombard Street a South Hanover Street, 1976
Budovy zachovány nebo zachovány
- Budova národní banky v Marylandu (původně Baltimore Trust Building, kdy byla postavena, později Mathieson Building, Maryland National Bank Building, krátce NCNB-NationsBank Tower), 10 Light Street, mezi ulicemi East Baltimore a East Redwood a Wine Alley, 1929 (později v roce 2012, získaná podle americká banka
- Fidelity and Deposit Trust Company Building, North Charles and West Lexington Streets, 1894
- Baltimore a Ohio železnice Budova společnosti, ulice North Charles a West Baltimore, 1906?
- Lord Baltimore Hotel (nyní v hotelovém řetězci Radisson Plaza Suites), West Baltimore Street, North Hanover Street, 1928,
- Budova Baltimore Gas and Electric Company „West Lexington and North Liberty Streets, 1916, (nyní 39 domů West Lexington Homes (byty / byty), 21 pater); také s přilehlou přístavní věží, postavená 196?“, Stále používaná jako kanceláře společností BGE (pozdější část Constellation Energy Group, získané Exelon Corporation of Chicago, 2013
Reference
- ^ A b Dorsey, John; Dilts, James D. (1981). Průvodce po architektuře v Baltimoru (Druhé vydání.). Centerville, Maryland: Tidewater Publishing. str.50–53. ISBN 0-87033-272-4.