Muzeum dopravy v Champlain Valley - Champlain Valley Transportation Museum
![]() | |
Založeno | 2000 |
---|---|
Umístění | 8 Museum Way, Plattsburgh, New York, USA |
Souřadnice | 44 ° 41'01 ″ severní šířky 73 ° 26'44 "W / 44,68355 ° N 73,44568 ° WSouřadnice: 44 ° 41'01 ″ severní šířky 73 ° 26'44 "W / 44,68355 ° N 73,44568 ° W |
webová stránka | Muzeum dopravy v Champlain Valley |
The Muzeum dopravy v Champlain Valley v Plattsburgh, New York, Spojené státy, založená v roce 2000 jako muzeum věnovaný historii města Lozier Motors, se rozšířil do rozsahu, který pokrývá všechny přeprava v oblasti. To zahrnuje artefakty a ukázky z historie pozemní a vodní dopravy v regionu,[1] zvláště na Champlainské jezero a St. Lawrence Seaway.
Muzeum bylo myšlenkou Anthonyho Vaccara z Plattsburghu lékař, který vlastnil a obnovil Lozier z roku 1915.[2] Muzeum věnované společnosti Lozier Motors viděl jako způsob propagace bohaté historie Plattsburghu. Navzdory rozšířenému rozsahu muzea zůstává Lozier jeho středobodem.[3] Muzejní Type 82 Lozier je jediný známý Type 82, který existuje.[4]
Muzeum bylo oficiálně otevřeno na místě bývalého Plattsburgh Air Force Base v roce 2004 za pomoci sboru dobrovolníků.[5] Jeho stálá sbírka zahrnuje dva vozy Lozier. V muzeu jsou také umístěny Bill Gates Diner (kavárna umístěná v trolejbusu),[6] a 1924 REO Speed Wagon používá zakladatel Plattsburgh Motor Services Walter Church,[7] a 1929 Model A Ford a 1967 Jaguár.[4]
- 1903 Oldsmobile (reprodukce)
- 1910 National Speedster
- 1911 Kissell Kar Speedster
- 1914 Lozier 5 Prohlídka cestujících
- 1915 Lozier 7 Touring cestujících
- 1915 Ford Model T Roadster
- Závodní auto Ford Model T z roku 1917
- 1918 Dodge Limousine
- 1923 Dodge 5 Passenger Touring
- 1924 REO Truck
- 1925 Ford Model T Bobtail Racer
- 1927 Pierce Arrow Sedan
- 1929 Ford Model A Touring pravostranné řízení
- 1930 Ford Model AA w / kompresor
- 1930 Ford Huckster Truck
- 1930 Ford 5 Window Coupe
- 1934 Dodge Fire Truck
- 1940 DeSoto Taxi
- 1942 Willys Džíp
- 1947 Crosley Kupé
- 1948 Plymouth Kupé (auto náčelníka hasičů)
- 1948 Dodge Cabrio
- 1949 Dodge Sedan
- 1949 Riley LeMans Roadster (Země původu: UK)
- 1953 Triumph Renown Sedan (Země původu: UK)
- 1956 Buick Century
- 1957 Ford Skyliner
- 1960 BMW Isetta
- 1960 Cadillac Deville Hardtop
- 1965 Ford Mustang Konvertibilní
- 1967 Jaguar XK-E Roadster (Země původu: UK)
- 1969 Pontiac Trans-Am
- 1970 Pontiac Trans-Am
- 1981 Home-Built Electric Towncar
Po grantu z roku 2006, který pomohl založit muzeum,[8] v roce 2007 získalo muzeum grant 1 milion dolarů od Stát New York oddělení dopravy pomáhat při modernizaci infrastruktury muzea. Muzeum je povinno získat 200 000 dolarů, aby získalo grant, a v lednu 2008 zahájilo kapitálovou kampaň k dosažení tohoto cíle.[9]
Reference
- ^ „Lake City of Plattsburgh“. Adirondack Daily Enterprise. 2008-01-13. Citováno 2008-05-21.
- ^ "O nás". Muzeum dopravy v Champlain Valley. Archivovány od originál dne 2008-05-09. Citováno 2008-05-21.
- ^ Jeff Meyers (2004-11-27). „Nový stroj času“. Stiskněte republikán. Citováno 2008-05-21.
- ^ A b Max Galanty (2007). „Muzeum dopravy v údolí Champlain“. Všechny body na sever. Archivovány od originál dne 03.02.2008. Citováno 2008-05-21.
- ^ Jeff Meyers (01.04.2003). „Zploštění silnice pro místní muzeum dopravy“. Stiskněte republikán. Citováno 2008-05-21.
- ^ Jeff Meyers (2005-10-15). „Historický vůz / trolejbus nyní součástí muzea dopravy“. Stiskněte republikán. Citováno 2008-05-21.
- ^ Jeff Meyers (18.7.2005). „Dodávka dokončena“. Stiskněte republikán. Citováno 2008-05-21.
- ^ „Financování zajištěno pro víceúčelovou stopu TL“. WNBZ. 2006-10-23. Archivovány od originál 27. listopadu 2006. Citováno 2008-05-21.
- ^ Jeff Meyers (2008-01-14). „Muzeum dopravy se pravděpodobně rozšíří“. Stiskněte republikán. Citováno 2008-05-21.