Železnice Celle – Brunswick - Celle–Brunswick railway - Wikipedia

Železnice Celle – Plockhorst – Brunswick
Přehled
Číslo řádku	1722
Národní prostředí	Dolní Sasko, Německo
Servis
Číslo trasy	211a, 211d (do roku 1970)
Technický
Délka řádku	57,129 km (35,498 mi)
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Mapa trasy Legenda z Uelzenu 0.0 Celle Aller Valley železnice na Gifhorn do Lehrte 7.7 Nienhagen (Kr. Celle) 11.9 Wathlingen Fuhse 16.9 Bröckel (Kr. Celle) Erse Fuhse Fuhse 22.5 Uetze (Han) Fuhse Fuhse 26.1 Eltze 27.7 Plockhorst Berlín – Lehrte z Železnice Berlín – Lehrte Peine 30.3 Eickenrode Erse 34.2 Wipshausen 36.0 Wipshausen Süd 38.7 Wense 41.3 Harvesse průmyslová dráha: logistické centrum VW Brunswick A 2 43.6 Wendezelle Kanál Aue-Oker Bílý most, tovární cesta průmyslová dráha: Watenbüttel středisko pro likvidaci odpadu Mittellandský kanál 48.1 Watenbüttel A 392 Okerův protipovodňový most (w) Oker protipovodňový most (o) A 391 Oker Přístav vlečka Hamburger Straße 52.8 Braunschweig-Rühme Vlečka továrny Volkswagen Vlečka Nordkurve Ringgleis železniční stezka do Braunschweig Nord od Gifhornu od Fallersleben 56.4 Braunschweig-Gliesmarode seřaďovací nádraží od Helmstedta 60.3 Brunswick Hbf Zdroj: Německý železniční atlas[1]

The Železnice Celle – Plockhorst – Brunswick je částečně uzavřená železnice v německém státě Dolní Sasko. Nyní se používá pouze pro nákladní dopravu mezi Brunswickem a Wendezelle.

To bylo otevřeno od Celle do Uetze dne 1. září 1920 a rozšířeno na Plockhorst dne 3. května 1921 a na Gliesmarode dne 1. března 1923.

Provoz cestujících mezi Plockhorstem a Brunswickem skončil 27. května 1962, mezi Celle a Plockhorstem 23. května 1971 a mezi Brunswickem a Harvesse dne 11. prosince 1994. Nákladní doprava mezi Celle a Wendezelle skončila po etapách od roku 1976 do roku 1993. Trať je z velké části uzavřena a demontován, ačkoli existovaly návrhy na jeho opětovné otevření, včetně opětovného otevření trati do Wipshausenu jako součást návrhu na Brunswick Stadtbahn síť.

Reference