Kapitán Luis F. Gómez Niño Air Base - Captain Luis F. Gómez Niño Air Base
Kapitán Luis F. Gómez Niño Air Base (Apiay Air Base) Základna Aérea Capitán Luis F. Gómez Niño (Base Aérea de Apiay) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Válečný | ||||||||||
Operátor | Kolumbijské letectvo | ||||||||||
Umístění | Apiay / Villavicencio, Kolumbie | ||||||||||
Postavený | 1933 | ||||||||||
Při použití | 1933-současnost | ||||||||||
Velitel | Coronel Ramses Rueda Rueda | ||||||||||
Obyvatelé | Bojové vzdušné velení č. 2 | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 369 m | ||||||||||
Souřadnice | 04 ° 04'34 ″ severní šířky 073 ° 33'46 ″ Z / 4,07611 ° N 73,56278 ° W | ||||||||||
webová stránka | www.cacom2.mil.co | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() API Umístění letiště v Kolumbii | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Kapitán Luis Fernando Gómez Niño Air Base (španělština: Základna Aérea Capitán Luis Fernando Gómez Niño[4] (IATA: API, ICAO: SKAP), také známý jako Apiay Air Base (Základna Aérea de Apiay), je Kolumbijská armáda základna přiřazená k Kolumbijské letectvo (Fuerza Aérea Colombiana nebo FAC) Combat Air Command No. 2 (Comando Aéreo de Combate č. 2 nebo CACOM 2).[5] To také hostí členy Kolumbijská armáda a Kolumbijské námořnictvo. Základna se nachází v Apiay, nedaleko města Villavicencio, v Oddělení meta ve středu Kolumbie, podle kroků Andy pohoří a kolumbijské nížiny Llanos.
Základna také hostí členy Armáda Spojených států v rámci programu spolupráce v rámci Naplánujte Kolumbii zamýšlel pomoci kolumbijské armádě s vymýcením nelegální obchod s drogami a nelegálně ozbrojené skupiny v EU Kolumbijský ozbrojený konflikt.
Apiay sloužil jako základna pro operace, jako je Plánujte Patriotu který zahrnoval operace jako Provoz JM.
Dějiny
Aktuální bojové vzdušné velení č. 2 (Comando Aéreo de Combate č. 2) byla založena v roce 1933 v džungli s názvem Letecká základna San José del Guaviare (Základna Aérea San José del Guaviare). V prosinci 1947 se přestěhovala do vesnice Apiay, 12 km (7,5 mil) od Villavicencio, aby se stal Apiay National Airfield (Aeródromo Nacional de Apiay), pomocník na madridské letecké základně. V roce 1956 byl vybaven AT-6 Texan a T-34 Mentor poskytnout výcvik pilotům, kteří nedávno absolvovali Vojenskou leteckou školu (Escuela Militar de Aviación). V roce 1959 byla jednotka povýšena na hlavní základnu s přidělením B-26 letadlo přesunuto z Letecká základna Palanquero, změna názvu na Comando Aéreo de Bombardeo. V roce 1961 získal jako poctu jméno Luis F. Gómez Niño Air Base Kapitán Luis F. Gómez Niño (1896-1934), kolumbijský vojenský pilot.[6]
V roce 1972 získala základna své první proudové letadlo, T-33 a T-37, přivezené z bojového letectva č. 1 a mění svůj název na dnešní název bojového letectva č. 2.
Dnes má letecká základna odpovědnost za více než 600 000 km2[7][8]
Zařízení
Letecká základna sídlí v nadmořská výška o výšce 374 m nahoře průměrná hladina moře. Má jednu přistávací dráha označeno 10/28 s an asfalt povrch o rozměrech 8204 x 164 stop (2501 m × 50 m).[1]
Nehody a mimořádné události
- Dne 8. září 1969 Douglas C-47 FAC-685 ze dne SATENA havaroval poblíž Apiay Air Force Base a zabil všech 32 lidí na palubě. Letadlo provozovalo vnitrostátní pravidelný let cestujících z Letiště Monterrey do Apiay.[9]
Reference
- ^ A b Informace o letišti pro SKAP z DAFIF (účinné od října 2006)
- ^ Informace o letišti pro API ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
- ^ „AIP Colombia - AD 1.3 INDICE DE AERODROMOS Y HELIPUERTOS“ (PDF) (ve španělštině). Aeronáutica Civil. Citováno 31. července 2017.
- ^ „Fuerza Aérea Colombiana 84 Años“ (ve španělštině). 8. listopadu 2008.
Base Aérea Capitán "Luis Fernando Gómez Niño", sede del Comando Aéreo de Combate č. 2
- ^ (ve španělštině) CACOM 2 - Apiay (Meta) - Comando Aéreo de Combate č. 2
- ^ Kapitán Luis F. Gómez Niño
- ^ (ve španělštině) Reseña Histórica: Comando Aéreo de Combate No 2
- ^ (ve španělštině) Reseña Histórica: Kapitán Luis F. Gómez Niño
- ^ „Popis nehody FAC-685“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 14. února 2011.