Kalifornie státní cesta 62 - California State Route 62 - Wikipedia

Státní značka 62

Státní cesta 62
SR 62 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 362
Udržováno Caltrans
Délka151 438 mil[2] (243 716 km)
Turistické
trasy		Kalifornie Scenic State.svg Dálnice Twentynine Palms mezi I-10 a okresní linie Riverside – San Bernardino.[1]
Hlavní křižovatky
West End I-10 u Bílá Voda
 
Východní konec
Nákladní vozidlo SR 95 na Arizona státní linka v Parker, AZ
Umístění
KrajeRiverside, San Bernardino
Dálniční systém
← SR 61SR 63 →

Státní cesta 62 (SR 62) je státní silnice v Stát USA z Kalifornie který prochází napříč Malé pohoří San Bernardino v Riverside a San Bernardino kraje. To běží od Mezistátní 10 u Bílá Voda do Arizona státní hranice procházející městem Twentynine Palms a podél severní hranice Národní park Joshua Tree.

Popis trasy

Značení na východním konci v Parker, Arizona
Jižní pohled na Pohoří San Jacinto poblíž západního konce v Whitewater, Kalifornie

Trasa prochází napříč Malé pohoří San Bernardino podél jižní Okres San Bernardino. Trasa 62 začíná na a dálnice - výměna dálnice s Mezistátní 10 na východním konci ostrova San Gorgonio Pass severozápadně od Palm Springs v Riverside County. Míří přímo na sever až do průsečíku s SR 247 v Údolí Yucca a poté míří na východ přes neregistrovanou komunitu stromu Joshua Tree a města Twentynine Palms. V roce 1970 trasa 62 skončila na východní hranici města Twentynine Palms, ale později byla prodloužena podél severní hranice Národní park Joshua Tree potkat Arizonskou státní cestu 95 v Parker, Arizona. Na východ od Twentynine Palms je značka varující řidiče, že do dosažení 100 mil / 160 km nejsou k dispozici žádné služby Vidal Junction kde se setkává SR 62 USA 95. Jedná se o jeden z nejvíce pustých úseků dálnice v Kalifornii, a proto je nejvíce cestovaná část mezi I-10 a Twentynine Palms. Cestující mezi východem Coachella Valley a řeka využívá tento pustší úsek jako nejrychlejší cestu k letoviskům Řeka Colorado, přístup k němu prostřednictvím Kalifornie státní cesta 177 v Pouštní centrum.

V roce 2014 Palm Springs Pouštní slunce noviny uváděly, že tucet mariňáci z Marine Corps Air Ground Combat Center Twentynine Palms byli od roku 2007 zabiti při nehodách na dálnici 62 (z celkového počtu 33 úmrtí osob na základně souvisejících s vozidly); příspěvek částečně přisuzoval problém neobvykle vzdálenému umístění základny, takže personálu zůstávalo několik možností zábavy.[3]

SR 62 je součástí Kalifornský dálniční a dálniční systém,[4] a západně od vojenské základny je součástí Národní dálniční systém,[5] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.[6] SR 62 je způsobilý pro Státní scénický dálniční systém,[7] a Caltrans jej uznává jako malebnou dálnici vzdálenou 14 km od jeho západního konce na silnici I-10 po krajskou linii Riverside – San Bernardino,[8] což znamená, že se jedná o podstatný úsek dálnice procházející „nezapomenutelnou krajinou“ bez „vizuálních vniknutí“, kde si potenciální označení získalo popularitu komunity.[9] SR 62 je označen jako a Blue Star Memorial Highway z Interstate 10 do Adobe Road ve Twentynine Palms. SR 62 je známá jako silnice Twentynine Palms Highway z I-10 do SR 177.[10]

Kalifornie Route 62 Marker

Dějiny

Směrování západně od Twentynine Palms bylo do systému dálnic státní správy postupně přidáváno, přičemž část z Bílé vody do údolí Morongo byla přidána v roce 1935 a z údolí Morongo do údolí Yucca v roce 1959; oba byly označeny jako Route 187.[11][12] Z údolí Yucca do Twentynine Palms byla v roce 1961 přidána cesta 218.[13] V Přečíslování státní silnice z roku 1964 „SR 62 byl označen z I-10 do města Twentynine Palms.[14] Část z Twentynine Palms do Arizony byla přidána k SR 62 v roce 1970.[15]

Hlavní křižovatky

Kromě případů, kdy je uvedeno písmeno, postmiles byly měřeny na silnici tak, jak byla 1964, založené na vyrovnání, které existovalo v té době, a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. R od té doby odráží přesměrování na trase, M označuje druhé přesměrování, L označuje překrytí kvůli opravě nebo změně a T označuje poštovní míle klasifikované jako dočasné (úplný seznam předpon naleznete v seznam definic postmile ).[2] Segmenty, které zůstávají nezkonstruované nebo byly předány místní kontrole, mohou být vynechány. Čísla se resetují na okresních linkách; počáteční a koncové postmily v každém kraji jsou uvedeny ve sloupci kraje.

okresUmístěníPostmile
[2][16][17]		DestinacePoznámky
Riverside
RIV 0,00-9,24		​0.00 I-10 – Los Angeles, IndioVýměna; západ a východ; západní konec SR 62; bývalý USA 99; Výjezd I-10 117
​R6,45North Indian Canyon DriveZákladna stupně Morongo, mírný, hornatý úsek dálnice vedoucí k povodí Morongo
San Bernardino
SBD 0,00-79,48		Údolí Yucca12.40 SR 247 sever (Old Woman Springs Road) / Joshua Lane - Landers, Lucernské údolí, Victorville
Joshua Tree18.26Park BoulevardSlouží Národní park Joshua Tree
Twentynine Palms34.22Utah Trail - AmboySlouží Národní park Joshua Tree
Riverside
RIV 79,48-90,20		​84.97 SR 177 jih (Rice Road) - Pouštní centrum
San Bernardino
SBD 90,20-142,66		Vidal Junction125.76 USA 95 – Jehly, Blythe
125.76Zemědělská inspekční stanice (pouze na západ)
Řeka Colorado142.66Kalifornie –Arizona státní hranice

Nákladní vozidlo SR 95 (California Avenue) do SR 95 – Parker, Phoenix		Východní konec SR 62; pokračování do Arizony
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Kalifornie 1. sv Portál Kalifornie silnic

Reference

  1. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (srpen 2019). „Oficiálně určené státní scénické dálnice a historické dálnice“ (XLSX). Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 27. března 2019.
  2. ^ A b C Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
  3. ^ Brett Kelman a Drew Schmenner, „Pouštní základna, smrtelná dálnice: Od roku 2007 zemřelo více mariňáků ze základny Twentynine Palms Marine doma než na válkou zničeném Středním východě“, Pouštní slunce, 22. března 2014.
  4. ^ „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
  5. ^ Federální správa silnic (25. března 2015). National Highway System: California (South) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 14. října 2017.
  6. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
  7. ^ „Článek 2.5 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
  8. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (srpen 2019). „Oficiálně určené státní scénické dálnice a historické dálnice“ (XLSX). Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 14. října 2017.
  9. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (2012). Pokyny pro scénické dálnice (PDF). Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. str. 5. Citováno 8. června 2017.
  10. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy; Kalifornská státní dopravní agentura (leden 2015). 2014 s názvem Dálnice, dálnice, stavby a další doplňky v Kalifornii. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. str. 48, 49, 210, 284. Archivovány od originál (PDF) dne 30. května 2015. Citováno 30. května 2015.
  11. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon, kterým se mění oddíly 2, 3 a 5 a přidávají se dva oddíly označené čísly 6 a 7 k zákonu nazvanému„ Zákon zajišťující nabytí práva cesty a stavby, údržby ... “ Padesátý Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 767 s. 2034–2042.
  12. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon o změně § 306, 320, 332, 351, 362, 365, 369, 374, 382, ​​388, 397, 407, 408, 409, 410, 415, 422, 435, 440, 446, 453, 456, 460, 467, 470, 476, 487, 492, 493, 494, 506, 521, 528 a 529 ... " 1959 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 1062 str. 3121.
  13. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Akt ... týkající se státních dálničních tras“. 1961 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 1768.
  14. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Akt, kterým se do kapitoly 2 oddílu 1 oddílu 2 přidává oddíl 253 a článek 3 (počínaje oddílem 300) a kterým se zrušuje oddíl 253 a článek 3 (počínaje oddílem 300) kapitoly 2 oddílu 1 ... " 1963 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 385 s. 1182.
  15. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon, kterým se mění oddíly 253.1, 253.4, 253.7, 263.1, 333, 362, 365, 387, 404, 445, 462, 530, 547, 555 a 608, doplnit oddíly 465, 543, 570, 571, 581 , 583, 584 a 585, a zrušit § 568 ... " 1970 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 1473.
  16. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (červenec 2007). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
  17. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy, Všechny objemy provozu na CSHS, 2005 a 2006

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata