Kalifornie státní cesta 177 - California State Route 177 - Wikipedia

Státní značka 177

Státní cesta 177
Rice Road
SR 177 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 477
Udržováno Caltrans
Délka27,024 mil[1] (43,491 km)
Hlavní křižovatky
Jižní konec I-10 u Pouštní centrum
Severní konec SR 62 u Rýže
Umístění
KrajeRiverside
Dálniční systém
← SR 175SR 178 →

Státní cesta 177 (SR 177) je státní silnice v Stát USA z Kalifornie v Riverside County. Trasa vede po Rice Road,[2] propojení Mezistátní 10 (I-10) uprostřed mezi Coachella Valley a Blythe na Kalifornie –Arizona hranice, do SR 62 u Rýže. SR 177 cestuje podél východní části Národní park Joshua Tree; stejně jako východní 100 mil (160 km) SR 62 prochází některými z nejvíce pustých oblastí ostrova Poušť Mojave.

Popis trasy

SR 177 začíná v I-10 u Pouštní centrum a krátce cestuje na sever, protíná se s CR R2. Na této křižovatce se SR 177 stočí na severovýchod a cestuje přes Poušť Mojave, skrz Údolí Chuckwalla. Prochází poblíž Letiště Desert Center a přiblíží se Palen Lake, suché jezero. Dálnice prochází podél jihovýchodní hranice Národní park Joshua Tree než se otočí přímo na sever a několik kilometrů překročí poušť. SR 177 se krátce znovu otočí na severovýchod, než se protne s SR 62 a výchozí na SR 62 na východ.[3]

Trasa má po celé své délce dva pruhy.[4] SR 177 není součástí Národní dálniční systém,[5] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.[6] V roce 2013 měla SR 177 roční průměrný denní provoz (AADT) 1 200 na severním konci s SR 62 a 3 700 na jižním konci s I-10, z nichž druhý byl nejvyšší AADT pro dálnici.[7]

Dějiny

The Metropolitní vodní čtvrť postavil silnici z Desert Center, která vedla na sever, než se otočila na východ do Earp spolu s částmi Akvadukt řeky Colorado od 20. února do 4. srpna 1933. Jednalo se o součást silničního systému, který byl vybudován za účelem podpory výstavby akvaduktu propojením táborů, ve kterých během projektu sídlili stavební dělníci. Tato cesta stála 389 600 $ (asi 6 milionů $ v 2019 dolarech)[8] konstruovat; silnice v systému byly zpevněné.[9] SR 177 byl do státního dálničního systému přidán v roce 1972 Zákonodárce státu Kalifornie.[10] Jak 1998, Caltrans neměl žádné plány na rozšíření dálnice, zvažovat to být “jen udržovat” přes 2015.[4]

Hlavní křižovatky

Kromě případů, kdy je uvedeno písmeno, postmiles byly měřeny na silnici, jak to bylo v době, kdy byla trasa stanovena, na základě vyrovnání, které existovalo v té době, a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. R od té doby odráží přesměrování na trase, M označuje druhé přesměrování, L označuje překrytí kvůli opravě nebo změně a T označuje poštovní míle klasifikované jako dočasné (úplný seznam předpon naleznete v seznam definic postmile ).[1] Segmenty, které zůstávají nezkonstruované nebo byly předány místní kontrole, mohou být vynechány. Celá trasa je v Riverside County.

UmístěníPostmile
[11][7][1]		DestinacePoznámky
​0.00 I-10 – Blythe, IndioVýměna; jižní konec SR 177; Výjezd I-10 192
​0.26Kaiser Road (CR R2 ) – Důl Kaiser
​27.02 SR 62 (Dálnice Twentynine Palms, Rice Road) - Rýže, Twentynine PalmsSeverní konec SR 177
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Kalifornie 1. sv Portál Kalifornie silnic

Reference

  1. ^ A b C Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
  2. ^ „Interstate 10 Freeway Interchange“ (PDF). Kalifornie očíslovaný výstupní jednotný systém. Kalifornské ministerstvo dopravy. 8. srpna 2018. Citováno 29. května 2019. Exit 192: SR-177 North / Desert Center / Rice Road
  3. ^ Riverside County Road Atlas (Mapa). Thomas Brothers. 2008.
  4. ^ A b Zaměstnanci (1998). „Zpráva o přepravní koncepci SR 177“ (PDF). Kalifornské ministerstvo dopravy. 3, 5. Citováno 21. prosince 2014.
  5. ^ Federální správa silnic (25. března 2015). National Highway System: California (South) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 25. května 2015.
  6. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
  7. ^ A b Kalifornské ministerstvo dopravy (2013). „All Traffic Volumes on CSHS“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
  8. ^ Thomas, Ryland; Williamson, Samuel H. (2020). „Jaký byl tedy HDP USA?“. Měření hodnoty. Citováno 22. září 2020. Spojené státy Deflátor hrubého domácího produktu čísla následují Měření hodnoty série.
  9. ^ Zaměstnanci (1939). Historie a první výroční zpráva, pamětní vydání (PDF). Metropolitní vodní čtvrť. str. 141–145. Archivovány od originál (PDF) dne 25.02.2013.
  10. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon, kterým se mění oddíly 263.3, 263.8 a 415 zákona o ulicích a dálnicích a vztahují se na ně článek 486, týkající se státních dálnic“. 1972 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 1216 str. 2351.
  11. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (říjen 2018). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata