Kalifornie státní cesta 3 - California State Route 3

Původní Sign Route 3, viz Kalifornská státní cesta 3 (1934).

Státní značka 3

Státní cesta 3
SR 3 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 303
Udržováno Caltrans
Délka146,369 mil[2] (235,558 km)
SR 3 je rozdělen na kousky a délka neodráží překrytí SR 299, které by bylo nutné, aby trasa byla spojitá.
ExistovalPřečíslování 1964[1]-současnost, dárek
Turistické
trasy		National Forest Scenic Byway.svg Trinity Heritage Scenic Byway
Hlavní křižovatky
Jižní konec SR 36 u Arašíd
 
Severní konecBall Mountain Little Shasta Road v Montague
Umístění
KrajeTrojice, Siskiyou
Dálniční systém
← SR 2SR 4 →

Státní cesta 3 (SR 3) je státní silnice v Stát USA z Kalifornie který slouží Trojice a Siskiyou kraje. To běží od SR 36 na sever podél pobřeží Trinity Lake, Fort Jones a Etna. Trasa se pak blíží Yreka, protínající se s Mezistátní 5 (I-5) a otočí se na východ k Montague. Silnice byla očíslována SR 3 v roce 1964 a většina z ní byla součástí systému státních dálnic od roku 1933.

Popis trasy

SR 3 začíná na křižovatce s SR 36 jižně od města Arašíd v Trinity County. SR 3 je také známá jako Bramlot Road od jejího jižního konce k Vidle na seno. Tento úsek silnice přes Národní les Shasta-Trinity se vyrovná Hayfork River. Jakmile SR 3 dosáhne města Hayfork, cestuje po Hyampom Road na východ a hadí přes hory do Douglas City a spojení s SR 299. Odtamtud vede SR 3 souběžně s SR 299 na sever do města Weaverville.[3][4] SR 3 se poté odděluje od SR 299 a poskytuje přístup k Národní rekreační oblast Whiskeytown-Shasta-Trinity a Trinity Dam podél Lewistonské jezero.

Trinity Dam v Trinity Lake severně od Lewiston

SR 3 prochází městy Covington Mill, Trinity Center, a Wyntoon před paralelizací Trinity River a Pohoří Trojice jako horská silnice Weaverville-Scott a přejezd přes Scottské hory a Pacific Crest Trail do Siskiyou County.[3][4]

V kraji Siskiyou prochází SR 3 Callahan, Etna, Greenview, a Fort Jones jak se otočí na severovýchod, aby se protínal s Mezistátní 5 v Yreka. V tomto bodě, SR 263 pokračuje severním směrem k SR 96; SR 3 se obrací na východ až k jeho severnímu konci v začleněném městě Montague.[3][4]

SR 3 je součástí Kalifornský dálniční a dálniční systém,[5] a část poblíž jižního konce je součástí Národní dálniční systém,[6] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.[7] SR 3 je způsobilý k zahrnutí do Státní scénický dálniční systém,[8] a je oficiálně označen jako malebná dálnice u Kalifornské ministerstvo dopravy po celé délce,[9] což znamená, že se jedná o podstatný úsek dálnice procházející „nezapomenutelnou krajinou“ bez „vizuálních vniknutí“, kde si potenciální označení získalo popularitu komunity.[10]

Segment SR 3 od Weaverville po Gazelle Callahan Road je součástí Trinity Heritage Scenic Byway, a National Forest Scenic Byway.[11]

V roce 2014 měla SR 3 roční průměrný denní provoz (AADT) 135 na US Forest Service Road a 10 000 na Moonlit Oaks Avenue, z nichž druhá byla nejvyšší AADT pro dálnici.[12]

Spojení SR 3 a CR A28 v Montague

Dějiny

Krátký kousek z SR 36 na sever do Arašíd byl do státního dálničního systému přidán v roce 1907 jako součást Peanut Road,[13] který se stal Route 35 v roce 1917.[14] Route 35 byla prodloužena na sever od Peanut do Route 20 (SR 299 ) blízko Douglas City v roce 1933 a současně nový Route 82 byl vytvořen, běží od Trasa 3 (I-5 ) v Yreka oblast jihozápadně k Etna a na východ do Montague.[15][16] Mezera mezi Douglas City a Etna byla vyplněna v roce 1959 s prodloužením Route 82 na jih na Route 20 poblíž Weaverville; současně byla do Weaverville a Yreka přidána část Kalifornský dálniční a dálniční systém, který identifikuje hlavní dopravní trasy ve státě Kalifornie.[17] The Státní cesta 3 označení bylo použito na silnici Peanut-Montague v Přečíslování 1964.[18] The překrytí s dočasným I-5 (podél části, kde běží SR 3 současně s Interstate 5 dnes) poblíž Yreky byl odstraněn, když byl postaven nový obchvat I-5; legislativní definice byla aktualizována, aby to odrážela v roce 1974, krátce po vybudování obchvatu.[19]

Hlavní křižovatky

Kromě případů, kdy je uvedeno písmeno, postmiles byly měřeny na silnici tak, jak byla 1964, založené na vyrovnání, které existovalo v té době, a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. R od té doby odráží přesměrování na trase, M označuje druhé přesměrování, L označuje překrytí kvůli opravě nebo změně a T označuje poštovní míle klasifikované jako dočasné (úplný seznam předpon naleznete v seznam definic postmile ).[2] Segmenty, které zůstávají nezkonstruované nebo byly předány místní kontrole, mohou být vynechány. Čísla se resetují na okresních linkách; počáteční a koncové postmily v každém kraji jsou uvedeny ve sloupci kraje.

okresUmístěníPostmile
[2][20][21]		DestinacePoznámky
Trojice
TRI L0,00-85,07		​0,00 L0 SR 36 – Red Bluff, Forest GlenJižní konec SR 3
Vidle na seno​Hyampom Road - Hyampom
​L30,89
R58.11[Č. 1]		 SR 299 na východ - ReddingJižní konec SR 299 se překrývá
​56.80[Č. 1]Moon Lim Lee Odpočívadlo
Weaverville51.57[Č. 1]
30.86		 SR 299 západ (Main Street) - HeurékaSeverní konec SR 299 se překrývá
Siskiyou
SIS 0,41-54,19		​6.95Gazelle Callahan Road - Gazela
Fort Jones32.20Scott River Road - Scott Bar
YrekaL47.26 Moonlit Oaks Avenue (I-5 Bus. na jih) do I-5 – Redding, PortlandJižní konec autobusu I-5. překrytí
L49.21 Střední ulice do I-5
L49,87 SR 263 sever (North Main Street) / Tebbe Street
R47.38 I-5 – Portland, ReddingVýjezd I-5 776; severní konec autobusu I-5. překrytí
Montague53.22 CR A28 jih (Montague Grenada Road) - GrenadaJižní konec CR A28 se překrývá
​ CR A28 na sever (11. ulice)Severní konec CR A28 se překrývá
54.19Ball Mountain Little Shasta Road - Ball MountainPokračování nad rámec Montague hranice města na východ; severní konec SR 3
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
  1. ^ A b C Označuje, že postmile představuje vzdálenost SR 299 spíše než SR 3.

Viz také

  • Kalifornie 1. sv Portál Kalifornie silnic

Reference

  1. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Akt, kterým se do kapitoly 2 oddílu 1 oddílu 2 přidává oddíl 253 a článek 3 (počínaje oddílem 300) a zrušuje oddíl 253 a článek 3 (počínaje oddílem 300) kapitoly 2 oddílu 1 ... " 1963 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 385 s. 1182.
  2. ^ A b C Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
  3. ^ A b C Atlas silnice (Mapa). Rand McNally. 2008. str. 12. § NB3-NE4.
  4. ^ A b C California Road Atlas and Driver's Guide (Mapa). Thomas Brothers. 2000. str. 3,4,11,12,17.
  5. ^ „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
  6. ^ Federální správa silnic (25. března 2015). Národní dálniční systém: Kalifornie (sever) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 21. října 2017.
  7. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
  8. ^ „Článek 2.5 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
  9. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (srpen 2019). „Oficiálně určené státní scénické dálnice a historické dálnice“ (XLSX). Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
  10. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (2012). Pokyny pro scénické dálnice (PDF). Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. str. 5. Citováno 8. června 2017.
  11. ^ Federální správa silnic (n.d.). „Trinity Heritage Scenic Byway“. America's Byways. Federální správa silnic. Archivovány od originál 11. října 2011. Citováno 23. října 2011.
  12. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (2014). „All Traffic Volumes on CSHS“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 29. července 2016.
  13. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon o zajištění ... státní silnice spojující současné okresní silniční systémy kteréhokoli nebo všech krajů Trinity, Tehama a Shasta se silničním systémem Humboldtova kraje ...“ Třicátý sedmý Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 117 s. 139.
  14. ^ Ben Blow, California Highways: A Descriptive Record of Road Development by the State and by These Counties as Have a Siled, 1920 (Archive.org nebo Internetový archiv ), s. 112
  15. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon, kterým se mění oddíly 2, 3 a 5 a přidávají se dva oddíly označené čísly 6 a 7 k zákonu nazvanému„ Zákon zajišťující nabytí práva cesty a stavby, údržby ... “ Padesátý Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 767 s. 2034.: "Etna Mills do Montague." „State Highway Route 35 near Peanut to State Highway Route 20 near Douglas City.“
  16. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Akt, kterým se zavádí zákon o ulicích a dálnicích, a tím konsoliduje a reviduje zákon týkající se veřejných cest a veškerého příslušenství k nim, a zrušuje některé akty a jejich části zde uvedené“. Padesátý první Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 29 s. 277, 281.: "Route 35 is from Route 1 near Alton to Route 20 near Douglas City, around near Kuntz and Peanut." „Route 82 is from Etna Mills to Montague.“
  17. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon o změně § 306, 320, 332, 351, 362, 365, 369, 374, 382, ​​388, 397, 407, 408, 409, 410, 415, 422, 435, 440, 446, 453, 456, 460, 467, 470, 476, 487, 492, 493, 494, 506, 521, 528 a 529 ... " 1959 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 1062 str. 3113, 3116.
  18. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Akt, kterým se do kapitoly 2 oddílu 1 oddílu 2 přidává oddíl 253 a článek 3 (počínaje oddílem 300) a zrušuje oddíl 253 a článek 3 (počínaje oddílem 300) kapitoly 2 oddílu 1 ... " 1963 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 385 s. 1171.
  19. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon o změně § 303 ulic a zákonů o dálnicích, který se týká státních dálnic“. 1973–1974 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 123 s. 247.: "Route 3 is from: ... (b) Route 299 near Weaverville to Montague via Main Street in Yreka."
  20. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (červenec 2007). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
  21. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy, Všechny objemy provozu na CSHS, 2005 a 2006

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata