Buzzards Bay 14 - Buzzards Bay 14
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | L. Francis Herreshoff |
Umístění | Spojené státy |
Rok | 1940 |
Loď | |
Loď hmotnost | 171 lb (771 kg) |
Návrh | 2,76 stopy (0,76 m) |
Trup | |
Typ | Monohull |
Konstrukce | Dřevo |
LOA | 17,25 ft (5,26 m) |
LWL | 4,27 m (4,27 m) |
Paprsek | 5,83 ft (1,78 m) |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | dlouhý kýl |
Zátěž | 800 lb (363 kg) |
Kormidlo | namontovaný na kýlu kormidlo |
Rig | |
Typ soupravy | Marconi souprava |
Plachty | |
Sailplan | Frakčně zmanipulované šalupa |
Hlavní plachta plocha | 103 čtverečních stop (9,6 m2) |
Jib /Janov plocha | 35 čtverečních stop (3,3 m2) |
Spinakr plocha | 140 čtverečních stop (13 m2) |
Celková plocha plachty | 138 čtverečních stop (12,8 m)2) |
The Buzzards Bay 14 je americký plachetnice který navrhl L. Francis Herreshoff a poprvé postaven v roce 1940.[1][2][3]
The Buzzards Bay 14 je měřítkovým vývojem Herreshoff 12½, který navrhl otec L. Francise Herreshoffa, Nathanael Greene Herreshoff.[1][3]
Výroba
Návrh zadala Llewllyn Howlandová a měl jej postavit Společnost Concordia v Spojené státy ze dřeva, ale jen málo jich bylo dokončeno, protože se společnost soustředila na Brouk kočka namísto. V polovině 80. let byla zahájena výroba laminát, se 17 loděmi dokončenými do roku 1994.[1][3][4]
Dnes je design postaven ze skleněných vláken společností Obchod s čluny v Buzzards Bay z North Falmouth, Massachusetts a ze dřeva Artisan Boatworks v Rockport, Maine.[5][6]
Design
Buzzards Bay 14 je otevřený rekreační areál keelboat s přední palubou. Byl postaven ze dřeva nebo v poslední době z laminát, s dřevěným lemováním. Má to zlomková souprava s dřevěným nebo hliník nosníky. Trup má lžičku hrabal stonek, šikmý příčka, na kýlu kormidlo řízen a oje a pevná dlouhá kýl, s mírně výřezem přední části chodidla. Dřevěná verze vytěsňuje 171 lb (771 kg) a nese 800 lb (363 kg) zapouzdřeného olověného předřadníku, zatímco verze ze skleněných vláken vytlačí 2 000 lb (907 kg).[1][3]
Loď má se standardním kýlem ponor 2,50 ft (0,76 m).[1]
Pro plavbu má design a výložník -jízdní výložník a mohou být vybaveny a spinakr 140 čtverečních stop (13 m2).[3]
Provozní historie
V recenzi z roku 1994, kterou napsal Richard Sherwood o verzi ze skleněných vláken, „loď má„ dřevěný “pocit, protože všechna sedadla, opěradla sedadel a další obložení jsou teakové a kování je buď dřevěné, nebo bronzové. standardně lakovaný hliník. Plachty zahrnují hlavní, s jednou sadou útesových bodů. Čelní rameno je palcové a jsou k dispozici volitelné plachty. K dispozici jsou dvě uzamykatelné přihrádky a na přání je k dispozici úložný prostor pod sklopnými sedadly. “[3]
Viz také
Související vývoj
Podobné plachetnice
Reference
- ^ A b C d E McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice Buzzards Bay 14“. sailboatdata.com. Archivováno od původního dne 1. prosince 2020. Citováno 1. prosince 2020.
- ^ McArthur, Bruce (2020). „L. Francis Herreshoff“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 5. října 2020. Citováno 5. října 2020.
- ^ A b C d E F Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 88-89. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2020). „Společnost Concordia“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 5. července 2020. Citováno 5. října 2020.
- ^ Obchod s čluny v Buzzards Bay. „The Boat: Buzzards Bay 14“. buzzardsbayboatshop.com. Archivováno z původního dne 5. října 2020. Citováno 5. října 2020.
- ^ Artisan Boatworks. „Buzzards Bay 14 od L. F. Herreshoffa“. artisanboatworks.com. Archivováno z původního dne 5. října 2020. Citováno 5. října 2020.