Železniční stanice Cummingston - Cummingston railway station
Cummingston | |
---|---|
Umístění | Hopemane, Moray Spojené království |
Souřadnice | 57 ° 42'19 ″ severní šířky 3 ° 27'04 "W / 57,7053 ° N 3,4510 ° W |
Odkaz na mřížku | NJ136693 |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Highland Railway |
Pre-seskupení | Highland Railway |
Klíčová data | |
10. října 1892[1] | Stanice se otevřela |
1. dubna 1904[1] | Osobní doprava zrušena |
Železniční stanice Cummingston stál na Burgheadské a Hopemanově větvi Highland Railway a jednou sloužil malé vesničce Cummingston, dříve Cummingstown,[2] ve skotské čtvrti Moray (dříve Elginshire ).
Dějiny
The Inverness a Aberdeen Junction Railway otevřel původní pobočku z Alves Junction na Burghead v roce 1862.[1] V roce 1865 linku převzal Highland Railway a začaly práce na pokračování pobočky z Burghead na Hopemane přes Cummingston, otevření rozšíření 10. října 1892.[1]
Cummingston byla uzavřena již v roce 1904, nicméně Londýn, Midland a skotská železnice převzal samotnou trať v roce 1921, poslední osobní vlak na větvi jedoucí dne 12. září 1931.[1] Služby běžely na Keith nebo do Inverness změnou v Alves.
Infrastruktura
Krátká plošina na jednokolejné trati neměla průchozí smyčku, ale měla vlečku, stavědlo a návěstidla s malým přístřeškem. Bylo k němu dosaženo cestou, která vedla z blízkosti mostu. Stanice stojící na straně pevniny byla otevřena, aby sloužila vesnici pro obyvatele a návštěvníky. Ze stanice nyní nezůstalo nic a trať byla zrušena, ale trasa se používá jako cyklepat a původní silniční most přes jih od místa stanice stále přežívá.[2]
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Burghead Linka uzavřena, stanice uzavřena | Highland Railway Highland Railway | Hopemane Linka uzavřena, stanice uzavřena |
Reference
- ^ A b C d E Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Ltd. str. 74. ISBN 1-85260-508-1.
- ^ A b Elginshire, 001.16 & 12, Dotazováno: 1904, Publikováno: 1905