Železniční stanice Coltfield Platform - Coltfield Platform railway station - Wikipedia
Coltfield Platform Ochrany | |
---|---|
Umístění | Burghead, Moray Skotsko |
Souřadnice | 57 ° 39'37 ″ severní šířky 3 ° 28'22 "W / 57,6602 ° N 3,4729 ° W, NJ122643 (1. stanice) 57 ° 42'00 ″ severní šířky 3 ° 29'10 "W / 57,6999 ° N 3,4862 ° W, NJ115687 (2. stanice) |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Inverness a Aberdeen Junction Railway |
Pre-seskupení | Highland Railway |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
Klíčová data | |
22. prosince 1862[1] | Stanice se otevřela |
14. září 1931[2] | Osobní doprava zrušena |
2017 | Linka uzavřena |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/The_old_station_at_Alves_-_geograph.org.uk_-_113818.jpg/250px-The_old_station_at_Alves_-_geograph.org.uk_-_113818.jpg)
Železniční stanice Coltfield Platform stál na Burgheadské a Hopemanově větvi Inverness a Aberdeen Junction Railway a později Highland Railway který kdysi sloužil venkovské oblasti Coltfield a Wards ve skotské čtvrti Moray (dříve Elginshire ). Bylo otevřeno jako Wards nádraží v roce 1862 a byl přejmenován na Železniční stanice Coltfield v roce 1855, než se v roce 1880 konečně stal platformou Coltfield.[3] Stanice ležela 2 mi 20 řetězy (3,6 km) z Alves železniční stanice.
Dějiny
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Wards_-_geograph.org.uk_-_870787.jpg/250px-Wards_-_geograph.org.uk_-_870787.jpg)
The Inverness a Aberdeen Junction Railway otevřel pobočku z Alves Junction v roce 1862.[4] Služby běžely na Keith nebo do Inverness změnou v Alves.
V roce 1865 linku převzal Highland Railway a Londýn, Midland a skotská železnice na druhé straně převzal linku v roce 1921, poslední osobní vlak však jezdil 12. září 1931.[5]Pobočka pokračovala v používání dodávek obilí až do roku 1998 a byla formálně uzavřena až v roce 2017 a trať se zvedla.[6]
Infrastruktura
Jednoduchá krátká plošina na jednokolejné trati neměla žádnou projíždějící smyčku, vedlejší koleje, stavědlo nebo návěstidla, ale měla malý úkryt a bylo na ni dosaženo cestou, která vedla ze schodů, které vedly dolů z mostu poblíž Easter Coltfield. Na východní straně trati byla otevřena, aby sloužila štěrkovně a pracovala na velikonočním Coltfieldu, vesnicích Wards a Coltfield, jakož i na místních farmách atd. A zůstala otevřená až do 14. září 1931; nebyla poskytnuta nákladní zařízení. Ze stanice nyní nezůstalo nic a trať byla zvednuta, ale most přes most stále přežívá. Na jih leželo krátké řezání.[7][8][9]
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Alves Linka otevřená, stanice zavřená | Highland Railway Inverness a Aberdeen Junction Railway | Cummingston Linka uzavřena, stanice uzavřena |
Reference
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Ltd. str. 66. ISBN 1-85260-508-1.
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Ltd. str. 67. ISBN 1-85260-508-1.
- ^ RailScot - platforma Coltfield
- ^ „Otevření železnice Burghead“. Elgin Courant a inzerent v Morayshire. XXVIII (1463). 26. prosince 1862. str. 6 - přes Archiv britských novin.
- ^ "'Změna autobusové dopravy ". Aberdeen Press and Journal (23, 922). 3. září 1931. str. 8 - přes Archiv britských novin.
- ^ Andrew Overton, vyd. (2017). "Signalizační přehled". Signalizační záznam. No. 186. Signaling Record Society. str. 214.
- ^ List 28 - Nairn & Cromarty Datum vydání: 1929
- ^ Elginshire Sheet VI.SE, Surveyed: 1904, Published: 1906
- ^ Elginshire, 006.12, Dotazováno: 1904, Publikováno: 1905