Bureau of Ocean Energy Management - Bureau of Ocean Energy Management - Wikipedia
![]() | |
Přehled agentury | |
---|---|
Tvořil | 1. října 2011 |
Předchozí agentura | |
Hlavní sídlo | Hlavní vnitřní budova Washington DC. |
Zaměstnanci | N / A |
Roční rozpočet | N / A |
Jednatel agentury |
|
Mateřská agentura | Ministerstvo vnitra |
webová stránka | www.boem.gov |
The Bureau of Ocean Energy Management (BOEM) je agentura v rámci Ministerstvo vnitra Spojených států, založená v roce 2010 sekretariátem.[1]
The Zákon o vnějších kontinentálních šelfech (OCSLA) uvádí: „... vnější kontinentální šelf je důležitou rezervou národních zdrojů, kterou drží federální vláda pro veřejnost a která by měla být k dispozici pro rychlý a řádný rozvoj, s výhradou ochrany životního prostředí, způsobem, který je konzistentní s udržením [sic ] hospodářské soutěže a dalších vnitrostátních potřeb. ““[je třeba uvést zdroj ]
BOEM a její sesterská agentura Úřad pro bezpečnost a prosazování životního prostředí jsou agentury, na které je tato odpovědnost přenesena. Vykonávají funkce řízení související s ropou, plynem a obnovitelnou energií, dříve spadající do kompetence Služba správy minerálů (MMS). Aktivity BOEM konkrétně zahrnují hodnocení zdrojů, plánování a leasing.[1]
Ředitelé
Prvním ředitelem agentury, který působil od června 2010 do května 2014, byl Tommy Beaudreau.[2] Druhou ředitelkou byla Abigail Ross Hopperová.[3] V současné době zástupce ředitele Walter Cruickshank slouží jako úřadující ředitel.[4]
Průzkumy oceánského dna
Funkce zděděná z MMS je každoroční kontrola téměř 1700 plánovaných vrtů a potrubí. BOEM vede záznamy o vrakech lodí, aby zajistila ochranu důležitých historických míst národa. Tyto vraky, jsou-li starší než padesát let, jsou považovány za národní památky a je třeba studovat jakékoli nové vrty nebo potrubí z hlediska jejich možného účinku na archeologická naleziště na vnějším kontinentálním šelfu.[5]
Seznam vraků
BOEM udržuje seznam vraků lodí a umístění.
- Northern Eagle (Built 1857) byl rybářský škuner ztracený 1908-03-01[6]
- Carrie Strong (Lost 1916)
- W.H. Marston (Lost 1927)
- Western Empire (Lost 1875)
- Nokomis (Lost 1905)
WW II
Došlo k více než 100 útokům německých ponorek na lodě v Zálivu. Několik bylo uvedeno v MMS a udržováno BOEM.
- SS Gulfoil (postaven 1912, ztracen 1942-05-17), potopen Německá ponorka U-506[7]
- SS Gulfpenn (postaven 1921, prohrál 1942-05-13 ), potopen německou ponorkou U-506[8]
- SS Robert E. Lee (Built 1924, prohrál 1942-07-30), potopen Německá ponorka U-166[9]
- SS Alcoa Puritan (Built 1941, prohrál 06.06.1942), potopen Německá ponorka U-507[10]
- SS Carrabulle (Built 1920, prohrál 1942-05-26), potopen Německá ponorka U-106.
- SS Amapala (postavena 1924, ztracena 1942-05-16), potopena německou ponorkou U-507[11]
Jedinou známou německou ponorkou potopenou v Perském zálivu je U-166. Po potopení SS Robert E. Lee Námořnictvo Spojených států hlídkové plavidlo PC-566 hlásilo zasažení a potopení ponorky. To bylo zpochybněno a potopení bylo přičítáno a Pobřežní stráž Spojených států Grumman G-44 Widgeon, který hlásil útok na více než 100 mil daleko, se považoval za U-166. V roce 2001 byly vraky U-166 identifikovány poblíž trosek Roberta E. Leeho a v roce 2014 byl zaznamenán přímý záznam, že PC-566 ve skutečnosti potopil U-166. V roce 2014 pozice 28 ° 37 'severní šířky 90 ° 45 ′ západní délky / 28,617 ° severní šířky 90,750 ° západní délkySouřadnice: 28 ° 37 'severní šířky 90 ° 45 ′ západní délky / 28,617 ° severní šířky 90,750 ° západní délky byl označen a válečný hrob.[12]
Viz také
- Hlava 30 Kodexu federálních předpisů
- Nejhorší výboj
- Větrná energie ve Spojených státech
- Druhý šťastný čas
Reference
- ^ A b Salazar, Ken (19. května 2010), Sekretářská objednávka č. 3299, Americké ministerstvo vnitra, archivováno z originál (PDF) dne 2010-05-20, vyvoláno 21. května 2010
- ^ „Minulí ředitelé“. BOEM. BOEM. Citováno 4. března 2015.
- ^ „Abigail Ross Hopper, ředitelka“. BOEM. BOEM. Citováno 4. března 2015.
- ^ "Zástupce ředitele". BOEM. Citováno 4. března 2015.
- ^ Knihy Google: strany 3-179 a 3-180 (tabulka 3-39 a 3-40), Navrhované použití plovoucích výrobních, skladovacích a vykládacích systémů ve vnějším kontinentálním šelfu v Mexickém zálivu - Citováno 2017-02-19
- ^ FV Severní orel - Citováno 2017-02-19
- ^ SS Gulfoil - Citováno 2017-02-19
- ^ SS Gulfpenn - Citováno 2017-02-19
- ^ SS Robert E. Lee - Citováno 2017-02-19
- ^ SS Alcoa Puritan - Citováno 2017-02-19
- ^ SS Amapala - Citováno 2017-02-19
- ^ MMS zajišťuje ochranu historických vraků národa, protože archeologové mají podíl na objevu ponorek - Citováno 2017-02-19
externí odkazy
- Bureau of Ocean Energy Management Oficiální webové stránky
- Bureau of Ocean Energy Management v Federální registr