Brilliance BS4 - Brilliance BS4
Tento článek musí být aktualizováno.Listopad 2010) ( |
Brilliance BS4 | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Brilliance Auto |
Také zvaný | Brilliance M2 Brilantní nádhera[1] Huachen Junjie Zhonghua Junjie Pyeonghwa Hwiparam II Pyeonghwa Junma |
Výroba | 2006–2014 |
Modelové roky | 2006–2015 |
Shromáždění | Shenyang, Liaoning, Čína Město 6. října, Egypt (TAŠKA )[2] |
Návrhář | Pininfarina[3] |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní vůz |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
Příbuzný | Brilliance BS6 |
Pohonná jednotka | |
Motor | 1,6 l BL16L I4 1,6 l 4G18 I4 1,8 l BL18T turbo I4 1,8 l 4G93 I4 2,0 l 4G63 I4 |
Přenos | 6-rychlostní manuál 5 rychlostí manuál 5 rychlostí automatický 4-rychlostní automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2790 mm (109,8 palce) |
Délka | 4650 mm (183,1 palce) |
Šířka | 1800 mm (70,9 palce) |
Výška | 1450 mm (57,1 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 1415 kg (3120 lb) |
The Brilliance BS4 byl čtyřdveřový sedan sedan produkovaný Brilliance Auto v Čínská lidová republika, kde je znám jako Zhonghua Junjie. Vůz měl být uveden na trh v Německu, největším evropském národním automobilovém trhu, v roce 2007.
Po špatných výsledcích nárazových testů BS6 model a následné tiskové komentáře, západní uvedení na trh bylo odloženo na poslední chvíli a německé prodeje měly být zahájeny na podzim roku 2008, kdy se předpokládalo, že bude upravena struktura vozidla, aby bylo dosaženo vylepšených evropský hodnocení nárazových testů. Po úpravě dosáhl 0 hvězdiček.[4]
Vozidlo bylo vyvinuto ve spolupráci s Porsche a použil vypůjčenou technologii od BMW.[5] Kombi, navrhl Lowie Vermeersch, byla zpřístupněna v roce 2008. Kvůli klesajícím prodejům byla v roce 2014 M2 a všechny verze ve všech regionech ukončeny, bez současného nástupce.
Tělo
místa k sezení
M2 pojme celkem pět lidí. Tři zadní sedadla pro cestující mají průměrný prostor pro nohy v automobilu střední velikosti.
Ozdoby
M2 měl celkem sedm obložení; 1,6 MT, 1,6 MT Deluxe, 1,8 MT, 1,8 MT Deluxe, 1,8 AT, 1,8 MT Deluxe a 1,18 AT Premium.
V nejzákladnější výbavě (1,16 MT) chyběly boční airbagy, tlakoměr v pneumatikách, krádež anti-motoru a parkovací radar.
Volitelné upgrady
Bluetooth a GPS byly jedinou dostupnou možností a byly k dispozici pouze u výbavy 1.8T AT Premium.
Motor
Zpočátku byl vůz nabízen se starým čtyřválcovým motorem 1,8 L navrženým společností Mitsubishi s výkonem 136 k (100 kW, 134 k). Přeplňovaný agregát 1,8 l vyvinutý samotnou společností Brilliance s výkony 150 k (110 kW; 150 k) nebo 170 k (130 kW; 170 k) je již součástí modelů pro domácí trh. Dieselový motor pro instalaci ve verzi pro evropský trh je stále ve vývoji.
Přenos
Přeplňovaná verze je k dispozici pouze se čtyřstupňovou automatickou převodovkou, ale pro evropskou základní verzi je k dispozici „nedbalý“ pětistupňová manuální převodovka.[6]
Jízda a manipulace
Kvalita jízdy je „přiměřeně pohodlná“, ale řízení je „vágní“.[6]
Zařízení
Auto má elektronicky nastavitelná kožená sedadla, klimatizaci a elektronická parkovací asistence. Vnitřní plast je „drsný a levný“ a kvalita kůže „levná“. nicméně ESC, který se stal hlavním proudem evropských automobilů této třídy, není nabízen.[6]
Komerční
Přesné datum evropského tisku BS4 nebylo nikdy oznámeno.
Automobil vyrábí na základě licence Severokorejský automobilka Pyeonghwa jako Pyeonghwa Hwiparam II.
Odbyt
V roce, kdy byl uveden na trh v Číně, se prodalo přes 30 000 automobilů. Do roku 2013 se však prodalo pouze 2414 automobilů.
Galerie
Zadní část Brilliance Junjie
Brilliance Junjie Facelift
Brilliance BS4 v roce 2006 China Circuit Championship
Brilliance Junjie Wagon (přední)
Brilliance Junjie Wagon (zadní)
Sedan Brilliance BS4 v Německu (zpět)
Brilliance BS4 sedan v Německu (vpředu)
Brilliance Junjie Wagon Cross (přední)
Odkazy a další čtení
- ^ "Nádhera". Bavorská skupina Auto. Archivovány od originál dne 06.03.2012. Citováno 2012-01-31.
- ^ "Oslnivost". Bavorská skupina Auto. Citováno 2012-01-31.
- ^ „Speciální autosalon v Ženevě 2009“. Pininfarina. Archivovány od originál dne 04.03.2009. Citováno 2009-02-26.
- ^ „Žádné hvězdy pro Brilliance“. Autocar. Citováno 2009-03-27.
- ^ "Informace o M2". Chinaautoweb. Citováno 2015-11-20.
- ^ A b C „Brilliance BS4 Splendor“. Auto Express. Citováno 2008-01-01.
externí odkazy
- https://web.archive.org/web/20120322100644/http://en.brilliance-auto.com/chanpina.aspx?id=5&typeId=1&status=1&mid=1 Web Brilliance M2 - odkaz nefunguje