Kulomet Breda-SAFAT - Breda-SAFAT machine gun

Breda-SAFAT
12,7 mmBreda-SAFAT.jpg
12,7 mm (0,500 palce) kulomet Breda-SAFAT na displeji u Steven F. Udvar-Hazy Center
TypKulomet
Místo původuItálie
Historie služeb
Ve služběPozdní 1930 a 1940
PoužíváRegia Aeronautica
Válkyšpanělská občanská válka
druhá světová válka
Historie výroby
Navrženo1935
VýrobceBreda-SAFAT (Società Italiana Ernesto Breda za Costruzioni Meccaniche / Breda Meccanica Bresciana / Società Italiana Ernesto Breda - Società Anonima Fabbrica Armi Torino )
Varianty20 mm kanón Breda-SAFAT
Specifikace
Hmotnost12,5 kg (28 lb) (7,7 mm)
29,7 kg (64 lb) (12,7 mm)[1]
Délka109 cm (43 palců) (7,7 mm)
139 cm (55 palců) (12,7 mm)[1]
Hlaveň délka64 cm (25 palců) (7,7 mm)
80 cm (31 palců) (12,7 mm)[1]
Kazeta7,7 x 56 mm R. světlo, 12,7 x 81 mm SR [to ]těžký
Ráže7,7 mm (0,303 palce)
12,7 mm (0,50 palce)[1]
Sudy1
AkceKrátký zpětný ráz[1]
Rychlost střelby800–900 ran / min (7,7 mm)
700 ran / min (575 ran / min synchronizované ) (12,7 mm)[1]
Úsťová rychlost730 metrů za sekundu (2400 ft / s) (7,7 mm)
765 metrů za sekundu (2,510 ft / s) (12,7 mm)[1]
Krmný systémPásem[1]

Breda-SAFAT (Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche / Breda Meccanica Bresciana - Società Anonima Fabbrica Armi Torino) byl italský výrobce zbraní 30. a 40. let, který navrhoval a vyráběl řadu kulometů a kanónů primárně pro použití v letadlech. Založeno na Kulomet M1919 Browning, byly italské zbraně vybaveny palbou pro domorodou munici s kalibry 7,7 mm (0,303 palce) a 12,7 mm (0,500 palce), převážně kulovými, stopovacími pro 7,7 mm, včetně vysoce explozivní zápalné stopovací (HEIT) (naplněné 0,8 gramů PETN ), nebo průbojné (AP) pro 12,7 mm.

Návrh a vývoj

Ve třicátých letech 20. století jak Breda, tak SAFAT (divize FIAT ) měli za úkol vyrobit návrhy pro novou řadu kulometů pro použití v letadlech Regia Aeronautica, přičemž nabídka od Bredy je preferována. FIAT napadl rozhodnutí, ale prohrál, což vedlo k prodeji SAFAT společnosti Breda za vzniku Breda-SAFAT.

Navzdory cíli výroby palubního kulometu, který byl stejný nebo lepší než jiné podobné zbraně, mělo použití nábojů s nízkou kapacitou pohonných hmot za následek výrazně nižší úsťové rychlosti než u jiných zbraní podobných ráží. Mezi další nedostatky patřila vysoká hmotnost a nízká rychlost střelby, jakož i neúčinnost vysoce výbušného kola HEIT.

Navzdory těmto nedostatkům však byla zbraň Breda-SAFAT obecně chválena italskými piloty a zbrojíři, piloti kvůli jejímu dlouhému doletu a zjevné dobré úderové síle, zbrojáři kvůli jeho spolehlivosti.[2]

Itálii tak chyběly kulomety s kritickými vlastnostmi jako nízká hmotnost, vysoká rychlost střelby, dobrá úsťová rychlost, dobrá hmotnost střely a spolehlivost, zatímco Rusové, Němci, Američané a Japonci měli v ráži 12,7 mm automatickou výzbroj Berezin, MG 131, M2, a Ho-103 resp. Pozdní válka italských letadel začala přijímat „původní“ německý kalibr Mauser 20 mm (0,787 palce) Kanón MG 151 dát svým letadlům parní palebnou sílu se spojeneckými stíhačkami, s až třemi MG 151 vybavenými Macchi MC.205, Fiat G.55 a Reggiane Re.2005 —Třetí dělo střílející přes vrtulový náboj německé konstrukce a italské konstrukce Fiat Tifone řadové invertované motory V12 používané k pohonu těchto letadel - kromě namontovaný na kapotě 12,7 mm Bredas-SAFAT.

Zbraně Breda, přestože byly v době jejich konstrukce dostatečné v roce 1935, byly podle standardů z roku 1940 překonány, přičemž italské stíhače jako Fiat C.R.42, Fiat G.50, Macchi MC.200, Macchi MC.202 a Reggiane Re.2000 stále jen dva kulomety Breda-SAFAT 12,7 mm a někdy dva další kulomety Breda-SAFAT 7,7 mm. Přes jejich nedostatky byly ve 30. a 40. letech 20. století vyrobeny tisíce děl Breda, které vyzbrojily téměř všechny italské stíhače a bombardéry té doby. Mnoho z těchto zbraní bylo také upraveno pro protiletadlovou roli a zůstalo v provozu až do 70. let jako záložní zbraně; i kdyby do té doby byla vyřazena všechna letadla, která vybavili.

Aplikace

12,7 mm kulomety Breda-SAFAT v polohách pasu a FIAT R.S.14

Bojovníci

Bombardéry

Pozemní útok

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h Williams, Anthony G .; Gustin, Dr. Emmanuel. Flying Guns of World War II.
  2. ^ Gustavsson, Håkan; Slongo, Ludvico (2012). Gladiátor vs Cr.42 Falco: 1940–41. p. 71. ISBN  9781849087087.

Reference

  • Ciampaglia, Giuseppe (2006). „Quando la Regia adottò il cannone da 20mm“. Časopis RID (11).
  • Gustavsson, Håkan; Slongo, Ludvico (2012). Gladiátor vs Cr.42 Falco: 1940-41. ISBN  9781849087087.
  • Williams, Anthony G .; Dr. Emmanuel Gustin (01.02.2003). Létající zbraně druhé světové války. Ramsbury: Airlife. p. 316. ISBN  978 1 84037 227 4.

externí odkazy

Média související s Breda-SAFAT na Wikimedia Commons