Olej na doplňování třídy Boraida - Boraida-class replenishment oiler
 Boraida probíhá v Rudém moři v roce 1991 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Boraida třída |
| Stavitelé: | Loděnice La Ciotat, Marseille, Francie |
| Provozovatelé: |  Královské saúdské námořnictvo |
| Postavený: | 1983–1984 |
| Plánováno: | 2 |
| Dokončeno: | 2 |
| Aktivní: | 2 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Doplňovací tanker |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 135 m (442 ft 11 v) |
| Paprsek: | 18,7 m (61 ft 4 v) |
| Návrh: | 7 m (23 ft 0 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 20.5 uzly (38,0 km / h; 23,6 mph) |
| Rozsah: | 7,000 nmi (13 000 km; 8 100 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) |
| Doplněk: | 140 |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Vyzbrojení: | 2 x dvojče Breda Bofors 40 mm / 70 zbraně |
| Letadlo přepravované: | 2 x Eurocopter AS365 Dauphin nebo 1 x Eurocopter AS332 Super Puma |
| Letecká zařízení: | Hangár a letová paluba |
The Boraida třída je třída lodi ze dvou doplňovací tankery postavený pro Královské saúdské námořnictvo CN la Ciotat v Marseille, Francie. Jedná se o upravenou verzi francouzštiny Durance-třída doplňovací loď. Byly postaveny v roce 1983 a do služby byly uvedeny v roce 1984. Základna těchto dvou lodí je: Džidda, Saudská arábie.
Design a popis
Dvě francouzské lodě Durance-třída doplňovací tankery bylo nařízeno Královské saúdské námořnictvo v říjnu 1980 k upravenému designu.[1] The Boraida třída má standardní výtlak 10 700 tun (10,500 dlouhé tuny )[1] a 11 400 t (11 200 tun dlouhé) při plném zatížení.[2] Jsou dlouhé 135 metrů (442 ft 11 v) s a paprsek 18,7 m (61 ft 4 v), a návrh 7 metrů (23 ft 0 v). Lodě jsou poháněny dvěma SEMT Pielstick 14 PC 2,5 V 400 vznětové motory soustružení dvou hřídelí pomocí LIPS nastavitelné vrtule ohodnocen na 13 600 kilowattů (18,200 hp ). Maximální rychlost lodí je 20,5 uzly (38,0 km / h; 23,6 mph), rozsah 7000 námořní míle (13 000 km; 8 100 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) a výdrž po dobu 30 dnů.[1][2] Mají doplněk 140, s ubytováním pro 55 kadetů.[1]
Každá loď má dvě duální přepravní stanice pevných / kapalných látek na každé straně a může doplňovat jednu loď na každou stranu a jednu na zádi. The Boraida třída může přepravit 4 420 t (4350 tun dlouhé) nafty, 36 t (35 tun dlouhé) letecké palivo, 140 t (140 tun dlouhé) sladké vody, 100 t (100 tun dlouhé) munice a 100 t (100 tun dlouhé) zásob.[1] Lodě jsou vyzbrojeny dvěma věže s dvojčaty 40 mm (1,6 palce) zbraně Breda Bofors. Pro ovládání zbraní Boraida třída je vybavena dvěma řídicími prvky řízení palby CSEE Naja optronic a dvěma optickými zaměřovači CSEE Lynx a má dvě navigační Decca radary. Mají na zádi paluba vrtulníku a může nést jeden z nich Eurocopter AS332 Super Puma nebo dva Eurocopter AS365 Dauphin vrtulníky.[2] Vrtulníky lze vyzbrojit protiponorkový a protilodní zbraně.[1]
Lodě
| Boraida třída[2][1] | ||||||
| Vlajka č. | název | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Postavení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 902 | Boraida | La Ciotat, Marseille, Francie | 13.dubna 1982 | 22. ledna 1983 | 29 února 1984 | Ve službě |
| 904 | Yunbou | 9. října 1983 | 20. října 1984 | 29. srpna 1985 | Ve službě | |
Konstrukce a kariéra
Obě lodě byly objednány v rámci programu Sawari. Obě lodě byly postaveny v loděnici La Ciotat v Marseille, Francie. The vedoucí loď třídy, Boraida, byl stanoveno dne 13. dubna 1982. Loď vstoupila do služby dne 29. února 1984. Yunbou byla stanovena dne 9. října 1983 a do služby byla uvedena 29. srpna 1985. Používají se především jako výcvik, sklad a udržovací lodě. Obě lodě mají základnu v Džidda, Saudská arábie. V letech 1996–1998 prošly obě lodě zásadní opravou DCNS na Toulon, Francie.[2][1] V roce 2013 bylo dosaženo dohody mezi Francií a Saúdskou Arábií o programu prodloužení životnosti těchto dvou lodí. Nové seřízení bude zahrnovat instalaci jednoho spouštěče pro Simbad Mistral rakety země-vzduch. K úpravám dojde v Saúdské Arábii.[3]
Citace
- ^ A b C d E F G h Couhat 1986, str. 406.
- ^ A b C d E Saunders 2009, str. 715.
- ^ Groizeleau, Vincent (30. srpna 2013). „Les industriels français vont modernizer les bâtiments saoudiens du program Sawari I“ [Francouzské společnosti na modernizaci saúdských válečných lodí v programu Sawari I]. meretmarine.com (francouzsky). Citováno 15. ledna 2020.
Reference
- Couhat, Jean Labayle, ed. (1986). Bojové flotily světa 1986/87. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 ed.). Alexandria, Virginie: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2888-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)