Bombardier Innovia APM 200 - Bombardier Innovia APM 200
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Listopadu 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Bombardier Innovia APM 200 je automatizovaný systém stěhování lidí (APM) vyráběné společností Bombardovací doprava. Innovia APM 200 je nástupcem Bombardier Innovia APM 100 (dříve známý jako CX-100) a následován Innovia APM 300. Navrženo jako reakce společnosti Bombardier na popularitu Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover, pokroky, které Innovia APM 200 provedla oproti Innovia APM 100, jsou zcela novým aerodynamickým designem, který umožňuje vyšší rychlost a těsnější zatáčky. Bombardier Innovia má plně kompozitní konstrukci a je nabízen s několika možnostmi koncovek.
Specifikace
Každý jednotlivý vůz Innovia APM 200 váží 14,4 tun (15,9 čistých tun; 14,2 dlouhé tun) prázdných vozů s hmotností 21 627 tun (23 840 malých tun; 21 285 velkých tun) s cestujícími. Vůz je nakonfigurován tak, aby umožňoval sedět osmi cestujícím, zatímco 92 dalších cestujících může stát při hustotě 0,25 m2) na cestujícího. Pokud je dostatek místa, do každého vozu Innovia APM 200 se kromě sedací a stojací místnosti vejdou dva invalidní vozíky. V jednom vlaku lze spojit maximálně čtyři vozy. Každý vůz je klimatizovaný, osvětlený a zahrnuje tónovaná okna spojená s karoserií z kompozitního pláště.
Implementace
Proud
- Mezinárodní letiště Dallas-Fort Worth Skylink (2005) - 4,71 mil (7,74 km), 10 stanic, 64 APM[1]
- Heathrow Terminal 5 Transit na Londýnské letiště Heathrow Terminál 5 (2008) – letiště systém, 0,67 km (0,42 mi), 3 stanice, 10 APM[1][2]
- Mezinárodní letiště Phoenix Sky Harbor PHX Sky Train (2013) - bude postaven ve třech fázích.[1] Fáze 1 byla zahájena dne 8. dubna 2013 a spojovala Valley Metro Rail stanice k parkovací garáži East Economy a terminálu 4. Fáze 1A byla zahájena dne 8. prosince 2013 a prodloužila linku k terminálu 3 s krytou chodbou k terminálu 2. Poslední fáze, fáze 2, rozšíří linku k autu Center a očekává se, že bude otevřen v roce 2020 nebo později. Po úplném dokončení bude délka trati 2,49 míle (3,49 km), bude mít 5 stanic a celkem 18 APM.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
- Bombardier Innovia - rodina automatizovaných přepravních systémů
- Bombardier Innovia APM - automatizované systémy pro stěhování osob
- Bombardier Innovia Metro - automatizované systémy metra
- Jednokolejka Bombardier Innovia - automatizované jednokolejné systémy
- Adtranz C-100 - předchůdce Innovia APM 100 bez řidiče
- Mitsubishi Crystal Mover - přímý konkurent APM
Reference
- ^ A b C „Celosvětové projekty“. Bombardovací doprava. Citováno 29. října 2019.
- ^ James, Kevan (2017). Letiště Heathrow: Ilustrovaná historie. Fonthill Media. p. 219.