Bogdan (model autobusu) - Bogdan (bus model)

Tento článek je o modelu ukrajinského výrobce autobusů. Pro další použití viz Bogdan (disambiguation).
Midi-bus Bohdan A40162
Bohdan A092 - Transexpo 2009
Velký autobus Bohdan A1445 na trase v Kyjev
Velký autobus Bohdan A601
Extra velký autobus Bohdan A801.10
Trolejbus Bohdan T501 v Lutsk

Bogdan (ukrajinština: Богдан) je značka z ukrajinština autobusy a trolejbusy od Bogdan Corporation. Původní dva modely s motorem vpředu / pohonem zadních kol (Bohdan A091 a Bohdan A092) jsou napájeny z Isuzu a prodávány mimo Ukrajinu pod Isuzu značka. Velké městské autobusy, například zadní motory Bogdan A145 a Bohdan A1445, jsou také vyráběny. Výroba se nachází ve městě Čerkasy, i když existují plány na jeho přesun do LuAZ závod ve městě Lutsk. Tato vozidla obecně slouží jako marshrutka (směrovaný taxík / minibus) v bývalém sovětský regionech. Závod byl původně závod Čerpací autorepair, který byl založen v roce 1964.[1]

Aktuální modely

Autobusy

Autobusy malé třídy

  • Bogdan A069

Autobusy střední třídy

  • Bogdan A092
  • BogdanA093
  • Bogdan A092,80 (midibus s poloviční nízkou podlahou)
  • Bogdan A40162

Velké třídy autobusů

  • Bogdan A1445
  • Bogdan A1452
  • Bogdan A601.10 (10,6 metru poloviční nízká podlaha)
  • Bogdan A701.12 (12,0 m nízká podlaha uvedena na trh v roce 2011)
  • Bogdan A701.90 (12,0 metrů nízkopodlažní autobus na letiště). Spuštěno v roce 2011 nebo 2012.

Extra velké autobusy třídy

  • Bogdan A231 (výroba zastavena v roce 2009)
  • Bogdan A801.10 (15 metrů nízkopodlažní), zahájený počátkem roku 2010.

Trolejbusy

  • Bogdan E231 (14,5 m nízkopodlažní s DC motorem Dynamo). Vyrobeno v letech 2007-2008, bylo vyrobeno pouze 8 vozíků.
  • Bogdan T601.11 (10,6 metrů nízkopodlažní, s DC motorem Electrotjazhmash). Zahájeno v roce 2008.
  • Bogdan T701.10 (12,0 metrů nízkopodlažní, s DC motorem Electrotjazhmash). Spuštěno v roce 2010.
  • Bogdan Т701.15 (12,0 m nízkopodlažní, s Pragoimex Střídavý motor). Spuštěno v roce 2010.
  • Bogdan T701.20 (12,0 m nízkopodlažní, 2 dveře, umístěné v předních a zadních převisech. Vyrobeno pro Krymský meziměstský trolejbusový systém ). Spuštěno v roce 2011.
  • Bogdan T801.10 (15,0 metrů nízkopodlažní, s ruským stejnosměrným motorem). Zahájeno v roce 2009.
  • Bogdan T901.10 (18,7 metrů nízkopodlažní kloubový, se 2 stejnosměrnými motory Electrotjazhmash). Zahájeno v roce 2010.

Galerie

Reference

  1. ^ „Přehled společnosti Cherkassy Autobus Open Joint Stock Company“. Bloomberg Businessweek. Citováno 2. července 2013.

externí odkazy