Železniční stanice Chittaurgarh Junction - Chittaurgarh Junction railway station
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Dubna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Šablona: Mistr stanice = Mukesh Kumar Meena
Chittaurgarh Junction | |
|---|---|
| Regionální železnice a Light Rail stanice | |
 Logo indické železnice | |
| Umístění | Železniční kolonie, Chittorgarh, Rádžasthán Indie |
| Souřadnice | 24 ° 53 'severní šířky 74 ° 38 'východní délky / 24,88 ° S 74,63 ° ESouřadnice: 24 ° 53 'severní šířky 74 ° 38 'východní délky / 24,88 ° S 74,63 ° E |
| Nadmořská výška | 403 metrů (1,322 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Západní železnice |
| Linka (y) | Sekce Ajmer-Ratlam, Část Chittaurgarh-Udaipur, Linka Kota-Chittaurgarh |
| Platformy | 7 |
| stopy | 10 |
| Připojení | Stanoviště taxi, automatické stanoviště |
| Konstrukce | |
| Parkoviště | Ano |
| Zařízení pro jízdní kola | Ano |
| Bezbariérový přístup |  Dostupný |
| Jiná informace | |
| Postavení | Funkční |
| Kód stanice | COR |
| Zóna (y) | Zóna západní železnice |
| Divize (s) | Ratlam |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1881 |
| Elektrifikovaný | Ano |
| Umístění | |
  Chittaurgarh Junction Místo v Rádžasthánu  Chittaurgarh Junction Chittaurgarh Junction (Indie) | |
Železniční stanice Chittaurgarh Junction (kód stanice: COR) je jedním z hlavních železničních uzlů na jihu Rádžasthán, Indie. Železniční stanice Chittorgarh se nachází na a široký rozchod linie a spadá pod administrativní kontrolu Západní železniční zóna z Indické železnice a skládá se ze sedmi hlavních železničních nástupišť.
Spojení Chittaurgarh je spojeno železnicí s Jaipur přes Bhilwara, Ajmer -Kishangarh, Kota přes Bundi, Jodhpur přes Ajmer, Indore Junction BG, Bhópál, Indore Mhow, Ujjain, Ratlam, Nagda Junction, Ajmer a Hazrat Nizamuddin, Bandra Terminus, Mysuru, Nový Jalpaiguri mnoha širokorozchodnými vlaky. Město je také spojeno s městem Udaipur přes Mavli Jn. Některé týdenní vlaky do Hyderabad, Kalkata, Bangalore, Pune, Agra, Mathura, Kanpur , Rameshwaram, Patliputra projít touto stanicí.
Dějiny
Rajputana Malwa železnice
Rajputana-Malwa železnice byla dlouhá asi 720 mil (1160 km) a byla jednou z nejstarších a nejdůležitějších tratí, když se Indie osamostatnila. Začalo to z Ahmadabadu, narazilo do Rajputany poblíž Abu Road obrácené na jihozápad a poté vedlo na severovýchod do Bandikui, kde jedna větev vedla do Agry a druhá do Dillí. Mělo také větve z Ajmeru na jih do Nimachu přes Chittorgarh a z Phulery na severovýchod do Rewari.
Linka byla postavena v letech 1874 až 1881, s výjimkou akordu, který byl naposledy zmíněn, což bylo pozdější rozšíření. Indická vláda přidělila Bombay, Baroda a střední Indie železnice Company (BB&CI) to work on the line since 1885. Before 1882, the Rajputana-Malwa Railway was known as the Rajputana State Railway. Bylo to měřidlo (1 000 mm nebo 3 stopy3 3⁄8 v) železniční trať, která vedla z Dillí do Indore Junction a do Ahmedabadu přes Chittorgarh. Bylo otevřeno 18. srpna 1876.
Železnice byla přejmenována na Rajputana-Malwa Railway, když nová linka z Ajmeru do Khandwy přes Chittorgarh, Ujjain a Mhow byl k tomu přidán. Dne 9. března 1885, Jodhpur byl připojen k této síti z Marwar Junction s metr rozchodem a později se stal součástí Jodhpur-Bikaner železnice.
Udaipur-Chittaurgarh železnice
Spojení Udaipur-Chitor, část Bina-Guna-Baran, bylo pojmenováno podle měst, která spojuje. To bylo majetkem Udaipur Durbar. Železnice byla dlouhá 108 km a byla postavena v letech 1895 až 1899. Provoz zahájila v roce 1898. Investice do konce roku 1904 činila téměř 21 statisíců. Čistý zisk činil v průměru asi 5 procent.
Západní železnice
Minulost
Železniční spojení divize Ratlam má historii více než 130 let. Část měřidla byla zahájena v roce 1874, zatímco široký rozchod (1676 mm nebo 5 stop 6 palců) vznikl v roce 1893. Jedná se o hlavní uzel a železniční divizi indických železnic na metrech a širokorozchodných tratích. Ratlam City procházejí čtyři hlavní železniční tratě; jedná se směrem k Bombaji, Dillí, Ajmeru a Khandwě, ve kterých je železniční trať podél Khandwy metr rozchod.
Plánování výstavby železniční trati Neemuch - Nasirabad bylo provedeno pro připojení železnice Rajputana a železnice Nasirabad Scindia do Neemuchu. Ačkoli průzkum železnice Neemuch - Nasirabad byl proveden v letech 1871-72, stavba byla zahájena v roce 1879 a práce dokončeny v březnu 1881.
Přítomnost
Široký rozchod sahá od Godhra do Bhopalu, Ujjain do Indore a Ratlam do Chanderia přes Chittaurgarh Junction. Část divize sahá od Ujjainu po Khandwu.
Rozchod
Chittaurgarh křižovatka rozchod je 1676 mm (5 stop 6 palců) široký rozchod (BG). Širokorozchodná síť se používá pro super rychlý, vyjádřit a rychlé osobní vlaky.
Předměstské stanice Chittorgarh
| Tato sekce potřebuje další citace pro ověření. (Listopadu 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Město Chittorgarh má sedm dalších železničních stanic:
| Název stanice | Kód stanice | Železniční zóna | Celkem platformy |
|---|---|---|---|
Chittaurgarh Junction | COR | 5 | |
Chanderiya | CNA | Západní železnice | 3 |
Ordi | OBJEDNÁVKA | Západní železnice | 2 |
Det | DET | 2 | |
Ghosunda | GSD | Severozápadní železnice | 1 |
Gangrar | GGR | Severozápadní železnice | 1 |
Bassi | BAS | 1 |
Stanice metra Jaipur