Železniční stanice Battyeford - Battyeford railway station

Battyeford
Místo nádraží Battyeford, napravo od A644.
Umístění	Battyeford, Kirklees Anglie
Souřadnice	53 ° 40'39 ″ severní šířky 1 ° 42'14 ″ Z / 53,6776 ° N 1,7039 ° W / 53.6776; -1.7039Souřadnice: 53 ° 40'39 ″ severní šířky 1 ° 42'14 ″ Z / 53,6776 ° N 1,7039 ° W / 53.6776; -1.7039
Odkaz na mřížku	SE196201
Platformy	2
Jiná informace
Postavení	Nepoužíváno
Dějiny
Původní společnost	Londýn a severní západní železnice
Post-seskupení	LMS
Klíčová data
1. října 1900	Stanice otevřena jako „Battyeford a Mirfield“
2. května 1910	Stanice přejmenována na „Battyeford“[1]
3. ledna 1953	Stanice uzavřena

[ proti t E ] Leeds New Line
Legenda
do Leedsu Copley Hill Farnley & Wortley Batleymu Zlatý východ Velká severní železnice na Bradford │ do Morley Zlatý tunel Velká severní železnice na Bradford │ do Batley Birstall Town Gomersal Gomersalský tunel Cleckheaton Spen Liversedge Spen Heckmondwike Spen Spen Valley Line Ravensthorpe větev Spen Valley Line Mirfield větev Northorpe Vyšší Battyeford Huddersfieldova čára na Dewsbury Linka Calder Valley Huddersfieldova čára na Huddersfield

Železniční stanice Battyeford sloužil vesnici Battyeford v West Yorkshire, Anglie.

Dějiny

Postavený Londýn a severní západní železnice a otevřen v roce 1900, Leeds New Line propojil Huddersfield a Leeds údolím Spen. Odchylovala se od stávající linky LNWR na křižovatce Heaton Lodge a před překročením linie L&YR Manchester Leeds Řeka Calder na trámový most a pokračování na Battyefordský viadukt. Stanice Battyeford se nacházela na severním konci viaduktu, přičemž nástupiště zasahovala do rozpětí přes Huddersfield Road (nyní A644 ). Na straně nádraží v Leedsu byl velký dvůr a kůlna.

Stanice byla zbořena, zbývá pouze nábřeží severně od A644. Zboží bylo použito pro nové bydlení (Littlemore Grove).

Reference

externí odkazy

• Historie a obrázky nádraží Battyeford
• Trasa a plán stanice