BTC-T Honda Civic Type-R - BTC-T Honda Civic Type-R - Wikipedia

BTC-T Honda Civic Type-R
James Kaye 2006 BTCC Brands Hatch.jpg
KategorieBTCC
KonstruktorArena Motorsport
Technické specifikace[1]
PodvozekHonda Civic (sedmá generace)
Délka4 140 mm (163,0 palce)
Šířka1784 mm (70,2 palce)
Rozvor2700 mm (106,3 palce)
Motor2000 ml (122,0 cu v) 270 hp (201 kW, 274 PS) Řadová 4 NA přední, FWD
Přenos6stupňová sekvenční
Hmotnost1150 kg (2535,3 lb)
Historie soutěže
Pozoruhodné účastníkyHonda Racing / Arena Motorsport
Synchro Motorsport
Tým Halfords
Fast-Tec Motorsport
Debut2002 BTCC na Značky Hatch GP Circuit
Mistrovství týmů0
Mistrovství konstruktérů0
Řidičské mistrovství0

The BTC-T Honda Civic Type-R je BTC-Touring třída závodní auto který byl postaven pro 2002 British British Touring Car Championship season podle Arena Motorsport, který běžel Honda oficiální pracovní program.

Works kariéra

V roce 2002 Honda oznámila, že se do BTCC vrátí po roční nepřítomnosti, přičemž její pracovní program bude spuštěn Arena Motorsport.[2] Andy Priaulx a Alan Morrison byli oznámeni jako dva jezdci, kteří budou jezdit v roce 2002, a po poměrně pomalém startu dosáhl Priaulx u automobilů vůbec prvního stupně vítězů s druhým místem v závodě Croft[3] a pak vítězství v Knockhillu,[4] s Morrisonem také vyhrál svůj první závod na poslední akci sezóny.[5] Na konci sezóny by Honda skončila na 3. místě v šampionátu konstruktérů, zatímco Priaulx skončil na pátém místě v šampionátu jezdců.[6]

V roce 2003 bude ještě silnější výkon, když se Honda Racing rozšíří na tým 3 automobilů Matt Neal a Tom Chilton spolu se zadrženým Morrisonem.[7] Kromě toho, James Kaye řídil ze závodu Civic Type-R pro svou nezávislost Synchro Motorsport tým,[8] předtím absolvoval šampionát produkční třídy v produkčním modelu Civic Type-R.[5] Neal skončil na 3. místě v šampionátu jezdců a Honda skončila na 2. místě v šampionátu konstruktérů se 6 vítězstvími - posunula se před MG.[9] James Kaye také skončil na druhém místě v šampionátu Independent.

V roce 2004 se však Honda Racing zeštíhlila pouze na tým s jedním vozem, který řídil Chilton. Týmová dynamika nahradil jeho Opel Astra Coupe s dvojicí občanské výchovy pro rok 2003, s Mattem Nealem[10] a Dan Eaves[11] připojení se k týmu (Eaves přináší sponzorství z Halfords, přičemž tým byl přejmenován na Team Halfords), zatímco James Kaye pokračoval se svým Synchro Motorsport Civic. Honda opět skončila na druhém místě v šampionátu konstruktérů, o 6 vítězství se dělily týmy Halfords a Honda Racing. Dan Eaves a Matt Neal skončili těsně na 3. a 4. místě v šampionátu Independents, i když Neal byl nejvyšší umístěný mezi jezdci v hlavním pořadí - skončil na 5. místě.[12]

Pozdější kariéra

V roce 2005 Honda zcela zrušila svou podporu prací a Team Halfords nahradil Civics z roku 2003 trojicí BTC-T Honda Integra Type Rs, navrženo a postaveno interně. Arena Motorsport nadále vstupovala do Chiltonu a James Kaye také nadále řídil svůj Civic, ale vozy se ukázaly jako mnohem méně úspěšné - Chiltonovo páté místo v šampionátu bylo odrazem menší mřížky, i když v sezóně dosáhl 4 vítězství.[13]

V roce 2006 se stáhla Arena Motorsport s Mark Proctor je Fast-Tec Motorsport tým nahrazující Astru předchozí sezóny Civcem,[14] a Kaye znovu vstoupila do Civicu. Kayeho šesté místo v šampionátu Independent bylo nejlepším výsledkem ze dvou jezdců a dosáhlo osamělého stupně vítězů.[15] Ani jeden jezdec se pro sezónu 2007 nevrátil a občané byli tedy v důchodu.

Reference

  1. ^ „Týmy 2003 - Honda Civic Type-R (Touring)“. Stránky BTCC. Citováno 2012-12-24.
  2. ^ "Priaulx a Honda potvrzeny | BTCC novinky | leden 2002". Crash.Net. 17. 1. 2002. Citováno 2012-12-24.
  3. ^ „British Touring Car Championship 2002 kola 11 a 12: Croft“. Nadšenec automobilu. Citováno 2012-12-24.
  4. ^ „British Touring Car Championship 2002, kola 15 a 16: Knockhill“. Nadšenec automobilu. Citováno 2012-12-24.
  5. ^ A b „Britské mistrovství cestovních vozů 2002, 19. a 20. kolo: Donington Park“. Nadšenec automobilu. Citováno 2012-12-24.
  6. ^ BTCCPages.com (05.04.2009). „2002 BTCC Points“. BTCCPages.com. Citováno 2012-12-24.
  7. ^ "BTCCinfo.co.uk | 2003 | Novinky | Tom Chilton potvrzen na Hondě". Davebrockman.pwp.blueyonder.co.uk. 04.09.2002. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2012-12-24.
  8. ^ „Týmy 2003 - Synchro Motorsport“. Stránky BTCC. Citováno 2012-12-24.
  9. ^ BTCCPages.com (05.04.2009). „2003 BTCC Points“. BTCCPages.com. Citováno 2012-12-24.
  10. ^ "Team Dynamics zahajuje vyzyvatele v roce 2004 | Novinky BTCC | Leden 2004". Crash.Net. 08.01.2004. Citováno 2012-12-24.
  11. ^ "Eaves and Halfords at Team Dynamics | BTCC News | Dub 2004". Crash.Net. 8. 4. 2004. Citováno 2012-12-24.
  12. ^ BTCCPages.com (05.04.2009). „2004 BTCC Points“. BTCCPages.com. Citováno 2012-12-24.
  13. ^ BTCCPages.com (05.04.2009). „2005 BTCC Points“. BTCCPages.com. Citováno 2012-12-24.
  14. ^ „Proctor chce„ zvednout laťku “se společností Civic | BTCC News | prosinec 2005“. Crash.Net. 21. 12. 2005. Citováno 2012-12-24.
  15. ^ BTCCPages.com (05.04.2009). „Body BTCC 2006“. BTCCPages.com. Citováno 2012-12-24.