BAP Capitán Quiñones (CL-83) - BAP Capitán Quiñones (CL-83)

Dějiny
Spojené království
Třída a typ:	Třída Crown Colony lehký křižník
Název:	Newfoundland
Stavitel:	Swan Hunter a Wigham Richardson Ltd., Wallsend[1]
Číslo dvora:	1589
Stanoveno:	9. listopadu 1939
Spuštěno:	19. prosince 1941
Uvedení do provozu:	21. ledna 1943
Mimo provoz:	Prodán Peruánské námořnictvo dne 30. prosince 1959
Peru
Název:	Almirante Grau
Získané:	30. prosince 1959
Uvedení do provozu:	30. prosince 1959
Vyřazeno z provozu:	2. května 1980
Přejmenováno:	Přejmenováno Capitan Chinony dne 15. května 1973
Překlasifikováno:	Statická cvičná loď v roce 1979
Domovský přístav:	Callao
Osud:	Sešrotován 1979
Obecná charakteristika
Přemístění:	8 712 tun standardně 11 024 tun při plném zatížení
Délka:	169,3 m (555 stop)
Paprsek:	18,9 m (62 stop)
Návrh:	5,3 m (17 stop)
Pohon:	Čtyři tříbubnové kotle typu Admirality na olej čtyřhřídelové převodové turbíny čtyři šrouby 54,1 megawattů (72 500 shp )
Rychlost:	33 uzlů (61 km / h)
Rozsah:	10 200 NMI (18 900 km; 11 700 mi) ve 12 uzly (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:	730 (válečné) 650 (mír)
Senzory a systémy zpracování:	Zadejte vyhledávání vzduchu 281 Zadejte 272 povrchové vyhledávání Vyhledávač výšky typu 277 Řízení palby typu 274 (152 mm) Řízení palby typu 283 (102 mm) Řízení palby typu 282 (2 pdr)
Vyzbrojení:	3 trojitá děla Mk XXIII 152/50 mm 4 dvojitá děla Mk XIX 102/45 mm 4 čtyřnásobné pompové zbraně Mk VII 2 pdr (40 mm) 10 dvojitých děl Mk II 20/70 mm 2 trojité 533 mm torpédomety
Zbroj:	82,5-88,9 mm pás 25,4-50,8 mm věže
Letadlo přepravované:	Bell 47 G helikoptéra (pouze balíček)

BAP Capitán Quiñones (CL-83) byl Crown Colony třída křižník ve službě s Peruánské námořnictvo. Bylo dokončeno pro královské námořnictvo v roce 1942 jako HMSNewfoundland a po vyřazení z provozu do provozu podle Marina de Guerra del Perú 30. prosince 1959. Přejmenováno BAP Almirante Grau (CL-81), na počest peruánský Admirál Miguel Grau, dorazila do svého nového domovského přístavu Callao 31. ledna 1960.

Tak jako vlajková loď flotily se loď zúčastnila několika cvičení, včetně mnohonárodních manévrů UNITAS. V roce 1963, po vytvoření Servicio de Aviación Naval (Námořní letecká služba) Almirante Grau zahájen provoz Bell 47 G vrtulníky od jeho fantazie. Loď byla přejmenována Capitán Quiñones (CL-83) v roce 1973 poté, co byl jeho dřívější název přidělen nedávno získanému HNLMS De Ruyter z De Zeven Provinciën třída. Jako takový byl předán do stavu rezervy 6. března 1980 a vyřazeno z provozu 2. května téhož roku.

Zdroje

• Rodríguez Asti, John, Kruceros. Buques de la Marina de Guerra del Perú desde 1884. Dirección de Intereses Marítimos, 2000.